FFCC Urola

[Manny]

Como siempre, las capturas son una maravilla amigo gor... Pues nada, FELIZ NAVIDAD Y QUE LA PASES GENIAL CON LA FAMILIA Y AMIGOS!

[ocelta]

Buenas GOR, ese pullman de los vascongados que te has marcado, es un flippe.
Espero que mis viejos ojos verán algún día ese hermoso trabajo que estás realizando.

Feliz año.

[gor]

Gracias al excelente trabajo de Joxemai, autor de la malla y las texturas, hoy podemos ver el actual edificio de las oficinas del Museo Vasco del Ferrocarril tal y como se ve en la ruta Urola..................una delicia

[gor]

Probando un excelente material checo en la estación apeadero de Aizpurucho...........




Y

[Manny]

¡Bravo maestro!

[gor]

paseando por el Urola..................no m uy lejos de Lasao..............

[gor]

En muy poco sitio convivieron tres estaciones, dos de via estrecha y una de via ancha, en esta recreación las vemos, estación Urola , estación final de Zumárraga en la línea Zumárraga-Zumaia, estación Norte de la línea Madrid irun y estación Zumárraga, final de la línea de Vascongados Durango-Mecolalde-Zumárraga................

[Manny]

Saludos amigo gor!
Como siempre, una maravilla todo lo que nos muestras
Y si me permites ser un poco "tiquismiquis" te comento que, por una parte, al final de la línea de los Vascongados en la estación de Zumárraga había una pequeña rotonda para girar el sentido de las locomotoras de vapor y, por otro lado, había una cuarta línea, en este caso de explotación privada que iba hasta la factoria de "Patricio Etxeberría" en el comienzo de Legazpia, con la particularidad que era de tres carriles, para el ancho Ibérico de la línea de Norte y para el ancho métrico de Los Vascongados y del Urola.
Un saludo

[gor]

oido cocina................

[Manny]

Impresionante...

[gor]

Parecidos razonables en la estación Norte de Zumárraga.....

[Manny]

Más que razonable el parecido amigo gor... . Y con tu permiso y siguiendo con la crítica constructiva, me permito comentarte mi parecer al respecto de la inclusión de la estación y la línea de los vascongados en "la plaza de las estaciones". Me puedo imaginar que ha sido una licencia temporal a modo de homenaje personal al pasado ferroviario de Zumárraga y, por supuesto, lo aplaudo, al igual que al resto de tu trabajo que ya entra en la denominación de "obra de arte" a mi parecer... Pero acá nos encontramos con un anacronismo y es que esta linea y sus instalaciones ya desaparecieron incluso antes de que yo naciera y el tramo de línea férrea saliendo (o entrando) de Zumárraga transcurría hacia Bergara por donde ahora está la zona industrial de Urretxu, la cual también has recreado con mucho acierto (con la factoría de irimo incluida), así que no podrían coexisitir la línea férrea y esa industria a la salida del pueblo. El urola sí, pues estuvo vigente el servicio y sus instalaciones hasta la segunda mitad de los años ochenta. No obstante, y como ya he dicho, aplaudo esta licencia artística...
Por cierto creo recordar que te envié un esquema de la zona y la ubicación de edificios ferroviarios y las vias enmarcadas en los años sesenta, verdad. Si no lo tienes coméntamelo y te lo envío de nuevo por si te sirve de ayuda.
Un saludo

[gor]

en unos días.......

[lorix]

Es un pez de abril ?

[gor]

Poissons avril seulement célébré en France..................

Aquí publicamos trabajos.....................