El Libertador

[Er Guille]

Con un poco mas de observacion se puede ver la tercera via sobre el san martin, obviamente sin cambio de ingreso a la troncal, e incluso todo el trazado de balasto de la curva de dicho empalme, en cuanto a si se lo llamaba Tagle no lo se, pero el verdadero nombre fue y sera Empalme Ocampo.-

[José Luis Saldivar]

Hola a todos !!!
Gracias Guille por la informacion, y gracias a todos por la respuesta.
Yo particularmente nunca viaje en El Libertador; porque resulta que mi papa era ferroviario, (guarda), y teniamos 4 pasajes gratis por año, todos los años ibamos de vacaciones a mendoza porque tengo mi familia alla, (es mas, yo soy mendocino). Pero teniamos los pasajes gratis en todos los trenes de larga distancia menos en los expresos. Asi que viaje en todos los trenes a mendoza menos en el libertador.
Disculpen que me fui del tema....
Estoy por subir una actividad para el sarmiento de patopunk, donde tendremos que conducir el expreso el libertador desde mercedes hasta Once, por problemas que ya conoceran. Y ademas tambien encontraremos otros problemas en el camino, que tendremos que solucionar si queremos llegar a destino.
La idea de desviar un tren de estos en mercedes, no es otra que copiar lo que muchas veces sucedio en la realidad.
Por razones obvias, no puedo poner una RSD16, ya que no la tenemos en colores FA. Ira con la 9023. Tampoco podre colocar el coche salon BA400, porque no lo tenemos todavia.
Pero preparense porque a las 7:35 en Mercedes tendremos que relevar al personal del San Martin, y conducir esta belleza de tren.
Good Luck

Un abrazo grande
Jose Luis
Merlo
Buenos Aires
Argentina

[Er Guille]

Jose Luis, agregale un detalle a la actividad, si se llega tan solo 1 minuto atrasado se levanta informe....

Y volviendo sobre el empalme he de rectificarme, Empalme Ocampo es en el San Martin y en el Mitre creo que era Empalme Tagle.

[Juan]

Holas a todos:

Ya que hablaron del BA400 aca lesdejo una imagen de como es/era por dentro, realmente una delicia...


Saludos, Juan.-

[lucholomedico]

Yo logre entrar ahi cuando tenia(tiene...), los colores de NOA, cuando estaba en una exposicion de turismo el año pasado en la rural(la FIT), y la verdad es que...............ESTA MUY BUENO!!!
Todavia no puedo creer que semejante coche en buen estado no este rodando en nuestras vias

[Guardatren]

José Luis:

También hay otra actividad que se puede hacer en el MSTS y que existió en la realidad, o mejor dicho 2. Y se pueden hacer tanto en la TBA-Sarmiento como en la Once-Bragado:

Había un tren que circulaba en verano, aun en los últimos años '70, y venía de Cuyo e iba hasta Mar del Plata. por lo cual en Mercedes desviaba por el Sarmiento hasta Haedo, y desde allí tomaba el ramal a Temperley, y allí bajando el Roca hasta Mar del Plata.
Y por otro lado, desde Córdoba y S.M. de Tucumán se juntaban 2 trenes en Rosario Norte o Rosario Central, y salían por vía Pergamino por el FCGBM, tomaban vía Dughan-C.Keen-Luján, y el Sarmiento hacia Haedo, su ruta mencionada hasta M.del Plata. Sólo andaban en verano y 1 o 2 veces por semana.
De ese segundo tren, incluiré una actividad para la Once-Bragado que lanzaré junto con el parche que corrige los problemas que hubo, y muchas cosas más.
Sólo un poco más de tiempo.

Muchos Saludos...

[lucholomedico]

Hola a todos!

Estos trenes que iban del norte/cuyo hacia mar del plata eran:

Linea General San Martin:
Tren 43 - 44 "El Baqueano" Mar del plata-Mendoza-San Juan

Linea General Bartolome Mitre:
Tren 49 - 15 / 16 - 50 "Mar y sierras" Mar del Plata-Rosario-Cordoba
Tren 49 - 45 / 4 - 50 "Mar y sol" Mar del Plata-Retiro-Tucuman


Tambien habia un tren que era el Nº 55-56 que hacía el recorrido Bahía Blanca-Mendoza-San Juan

Saludos

[Er Guille]

Pero el ultimo estimado lucho desviaba por Hüinca Renanco hacia el Sarmiento y por ahi salia a Ingeniero White y Bahia Blanca Sud, por cuanto no abarca ninguna de las rutas en publicacion, aunque nunca esta demas nombrarlo, un interesante servicio sin duda.-

[lucholomedico]

Hola a todos:

Una cosa:
El martita no llegaba solo hasta junin como vos decis, creo que iba mas lejos, pero ahora no me acuerdo hasta adonde jejejeje
No hablo del tren de la UEPFP que antes llegaba hasta Iriarte, y que ahora lo hace hasta junin, hablo del martita de FA

Hablando del empalme San Martin/Mitre, ya me parecia raro que se llamara Ocampo, porque yo ohi que se llamaba Tagle, pero es el del Mitre, y yo pensaba que se llamaban igual los 2

[Guardatren]

Luciano:

Gracias por la información.
En definitiva, estos trenes unían las más grandes ciudades.
Y la verdad que los podrían restaurar.
(salvo entre Mendoza y San Juan, lo veo más difícil)
Sería bueno hacerlos en el simulador, si no costara tanto trabajo....

EL que dices que iba de Bahía Blanca a Cuyo, ¿por dónde tomaba? Seguramente sería la vía por Darregueria, Leubucó, Catriló, Quemú-Quemú, G.Pico, Realicó, y Huinca Renancó, donde empalmaba el S.Martín.

Esto me entusiasma

Y el tronco principal del Sarmiento, que pasa por Santa Rosa (L.P.), seguía después de Toay, con pasajeros bajando hacia el sud, hasta llegar a Bahía Blanca.

Saludos

[Er Guille]

Sobre el martita es larga la historia......

Arrancamos en FA con los dos Lecheros el 569/570 diario a Rufino y el 571/572 a Junin.

Luego con UEPFP lo mas esplendoro que recuerdo es temporada 2001. Un diario a Iriarte (en el limite entre Buenos Aires y Santa Fe) y una segunda frecuencia a Laguna de Gomez (Junin) los dias viernes y domingos desde retiro.

Que epocas!! Con la 8456 y la 8453 caminando como avioncitos siempre flameando con los coches por la ascendente (la descendente daba y da pena....)

[José Luis Saldivar]

Hola amigos, ¡Que lindo entusiasmo!
Cuantos lindos proyectos. Si seguimos asi, reviviremos los mejores trenes de FA y despues vamos a decir...faaaaaaaaaaaaaaaaa
con respecto al expreso, lo estoy testeando, aunque en estoy dias no tengo mucho tiempo. Pero les prometo subirlo pronto.
Guille, no puedo exigirles que cumplan el horario; Porque habrá obstaculos en el camino que van a complicar el viaje.
Para mí es una actividad muy entretenida. Ojala les guste.
Guardatren, me gusto la idea de "el baqueano" cuando era chiquitiiiiiito lo tomamos una vez en haedo para ir a marpla.
¿alguien sabe la formación?, o ¿donde puedo conseguirla?
¡Que falta que me hace una ALCo RSD16 en colores FA!
Pero por lo que estoy viendo en el foro, pronto nos va a sobrar material para las actividades.
Esperaré ansioso el parche para tu ruta guardatren.

Un fraternal abrazo
el nostalgico José Luis de Merlo

[lucholomedico]

Creo que en una pagina estaba.
Despues lo busco


Aca esta: http://www.iespana.es/plataforma14/grandes.htm

[lucholomedico]

Hola a todos!!

Una pregunta:
Los trenes procedentes de Tucuman que iban a Mar del Plata, que ruta hacian¿?

[Er Guille]

No quiero mentir pero creo que llegaron a correr via Puerto de Buenos Aires (Playa Empalme Norte AGP) y luego por el roca, aunque esto solo lo oi a las perdidas.

Seria hermoso que hubiese sido asi, pero tengo mis serias dudas de que haya circulado por esa ruta.