Hola Roket y demás compañeros del foro, bueno como había adelantado, aqui estoy con la actividad, ¡¡¡¡estupendo inicio !!!, muy buena la actividad, la
cumpli siguiendo las indicaciones y luego de leer lo escrito por aquí, yo la hice en un tiempo de 02 horas, 41 minutos 26 segundos. No tuve inconvenientes y todo se desarrollo de acuerdo a lo previsto.
La actividad consiste en llevar el tren Rápido Nº 802 destinado a Madrid-Barcelona desde Baides hasta La Ricla.
Comenzamos la tarea andando, al mando de una 333.037, y vamos llegando a Baides
cruzamos el río,
un paso a nivel cargado de transito
entre cerros y cañadones
seguimos avanzando por la serpenteante ruta
pasamos el apeadero de Cutamilla
pasamos el tunel
por frente a la Cantera de Cutamilla
siempre ente cerros y cruzando rios, cañadones y arroyos
al fin, salimos a una parte con mas llanura
avanzamos despacio porque nos avisaron que estan efectuandos reparaciones
pasamos por un sector con obras en las vias dónde hubo un descarrilamiento reciente
me parece que el operario no encontro un excusado más alejado
y entramos a Sigueza
vamos frenando para hacer la parada comercial prevista aqui
a la izquierda un corte de vagones chatarreros
paramos aqui, llegamos adelantado, asi que tenemos tiempo de estirar las piernas, mientras detenemos en transito en el paso a nivel
tenemos tiempo de espera, mientras vemos por la curva como avanza un tren que llega hasta aqui
es esta grandota alemana 4000 llevando tanques
que pasa mientras nosotros esperamos la orden de marchar
ya se acerca la hora, se libera un ratito la carretera,
metemos regulador, avisamos con la bocina y nos movemos lentamente
vamos a buen ritmo, con vias libres y terreno plano
pasamos Alcuneza
seguimos firmes y rápuido en nuestro derrotero
un ramal en construcción semiabandonado a la izquierda
llegamos a Torralba
saliendo del tunel estamos en la estación
despacio avanzamos mientras cambiamos de vias
paramos aqui
aqui nuestra parada será de unos minutos
partimos despacio para pasar las agujas que nos cambian de vias
pasamos frente a la cantera
señal avanzada de Medinacelli con aviso de precaución
entramos a via lateral desviados por las agujas
avanzamos despacio
y nos detenemos
nos vamos
seguimos viajando por estos hermosos parajes
rocas oradadas para hacer tuneles,
cerros colorados
la tierra cambia de color en algunas partes
un cruce de ruta por debajo y la entrada al tunel, todo junto
pasamos frente a la cantera
pasamos Jubera
a la derecha el ramal que va a la cantera,
señal avanzada de precaución con aviso de desvio
un desfiladero de tantos que se han hecho cortando la roca para que pasen las vias
al fondo se ve Arcos de Jalon, otra vez un valle más abierto y la llanura
frente a unos grandes olivares
en la salida espera nuestro paso un pasajeros
es el que viene de Santa María Huerta llevado por una 2100
parte cuando nosotros liberamos por la cola
vamos frenando para hacer la parada de rutina, mientras vemos algunos vagones de carga diseminados por aqui
nos detienen aqui, era para esperar que pase el semidirecto de Zaragoza El Portillo con destino a Madrid Chamartin, pero este ya paso
a la hora indicada partimos,
nuevamente señal avanzada de precaución con aviso de desvio
entramos a Santa María Huerta
paramos un momento aquí
suben y bajan algunos pasajeros
y a la hora prevista, retomamos la marcha
pasamos Monreal
y adelante vemos la bifurcación de las vias antes de Ariza
al entrar vemos alguna locomotora estacionada y vagones de carga
un corte de tolvas cargadas de balasto estan en la via lateral
nos detenemos frente a la estación de Ariza
a la hora prevista nos vamos, partimos
nos acercamos a Cetina
pasamos sin detenernos
adelante Alhama de Aragon
frenamos para hacer otra parada
y seguimos
la carrretera a la par
entramos a Bubierca
señal amarilla de precaución
vamos llegando a nuestra próxima parada, Ateca
pasamos el puente sobre el río y al fondo ya vemos en la estación un tren esperando nuestra llegada
cambiamos de vias y avanzamos despacio
es un pequeño tren colector que sale cuando nosotros nos vamos deteniendo dejando libre las vias por cola
cumplido el trámite partimos
pasamos frente a Terrer y su industria azucarera
y ya estamos cerca de Calatayud Giloca, por la bifurcación
ya estamos a la par del otro ramal,
y entramos a la playa de clasificación
por el paso a nivel que hace las veces de limite fisico
nos acercamos a la estación
frenamos
para detenernos en nuestro parada grafiada hasta aqui
el área esta con algunos materiales, locomotora, vagones y equipos
hasta aqui una primer parte de la actividad, luego continuo con el final.
Saludos.
Rodolfo
