Renfe 319 Retales

[AvetrenS]

hoy, han pasado los Reyes Magos por Trensim, Muchas gracias.

[Kaur]

Solo ancho Ibérico, no existieron en 1435.

Un saludo.

[Javier141]

Gracias por tan magnifico modelo.

[javierfl]

Probada, un modelo estupendo, muy agradable de manejar.

Muchísimas gracias.

Saludos:

Javier.-

[JORDIHP]

Un fantástico modelo.
Responde muy bien y es de reacciones muy nobles a los mandos.

De nuevo felicitaciones a todo el equipo, y muchas gracias.

Saludos,

[Josep]

¡Felicidades! ¡Buen trabajo!

Josep

[UT 300 (Hodei)]

Solo ancho Ibérico, no existieron en 1435.

Un saludo.

Pues si que existieron en ancho internacional... de hecho lo pone antes de descargar el fichero

Varias de ellas salieron directamente con los ejes adaptados a 1435 mm de ancho, realizando trenes de trabajo en el N.A.F.A.

[albe6]

Creo haber leído que también hay 2 retales en 1.435, encargadas de socorrer si hace falta a las 252 de mercancías UIC

Y en 1668 también las hay de Renfe Integria (de rescate destacada en SAC). Ha llegado a haber alguna en los colores de Adif?

Un saludo

[AvetrenS]

Una vez probada, Nuevamente, he de felicitar por tan magnifica locomotora, de una calidad magnifica, no tiene nada que envidiar a las creaciones payware de RSC, si no al contario, RSC, deberia aprender de vosotros.

Lo que mas me ha impresionado, es su cabina, y su freno dinamico, que hara horas extras bajando Despeñaperros.

Actualmente, hay alguna 319 en ancho UIC, pero es la versión transformada con la nueva cabina, En concreto, la 319-227, realiza pruebas de ERTMS nivel 2 Por las LAV.

Aqui, la podemos ver en la LAV de Barcelona.

7288391158_6629770ffd_z.jpg (195.2 KiB) Visto 22700 veces

http://www.flickr.com/photos/bcn06/7288391158/

[cuatr0cuarenta]

Esa es un caldero no una retales

[JORDIHP]

Disculpa AvetrenS, pero la locomotora de la foto no es una retales. Esta es una locomotora de la serie 319, pero de otra subserie.
El nombre "Retales" se aplica solo a las locomotoras de la subserie 319.201 a 319.220, que tienen la cabina más redondeada, como el modelo para RW objeto de los presentes posts.
Por lo que yo sé, el nombre "retales" se les aplicó a las locomotoras de esta primera subserie, porque el esquema de pintura original en colores azul y amarillo, parecia estar formado por retales de colores.
Las restantes subseries, estan equipadas con una cabina más angulada (como la de la foto), y por lo que recuerdo, estaban pintadas de origen en colores "taxi".

Saludos,

[cuatr0cuarenta]

Por lo que yo sé, el nombre "retales" se les aplicó a las locomotoras de esta primera subserie, porque el esquema de pintura original en colores azul y amarillo, parecia estar formado por retales de colores.

Y que fueron construidas a partir de las 319.0 bicabinas.

[cuatr0cuarenta]

Repetido

[AvetrenS]

Entonces, pido disculpas por el offtopic, yo creia, que todas las 319, eran apodadas retales. Y que el apodo "Retales" venia de estar echas de retales, es decir, de sobras o despieces de otras series de locomotoras.

Un saludo!1

[cuatr0cuarenta]

Entonces, pido disculpas por el offtopic, yo creia, que todas las 319, eran apodadas retales. Y que el apodo "Retales" venia de estar echas de retales, es decir, de sobras o despieces de otras series de locomotoras.

Un saludo!1

Estas en lo cierto, y creo que toda la subserie 319.2 están hechas a partir de las 319.0 solo que solo se utilizaron los motores y similares pero cambiando la carrocería, mientras que las 319.201/220 conservan cierto parecido con la carrocería de las bicabinas originales.

Corregidme por si acaso, no lo se al 100%.