Trainzportu

[portu]

Renfe 319, vista de un lado...........



....del otro....



....y del bogie....



Saludos.

Portu.

[Alvaro F]

Que alegria de verte de vuelta por todos los sitios de nuevo

Esta genial

[locomoto]

Qué bonita la "Retales"!!!. Genial trabajo, Portu!
Me pregunto si tienes intención de implementarla también para Railworks y de publicarla...

[elmaquinista]

preciosa esa Retales

PD: Portu te llego lo que te mande?

[portu]

¿Donde estoy?



Saludos.

Portu.

P.D.No maquinista no me llegó.

[Bermúdez]

¿Donde estoy?

Bah, es facil: en el interior de una cabina muy brillante....
...de un 441.

[javierfl]

Veamos, quisiera solicitaros vuestra ayuda, se trata de un tractor de maniobras usado en AHV entre los 60´s y 80´s fabricado por GE con licencia CAF ...creo ... y de los cuales cierto numero fue fabricado en vía métrica mientras unos diez de ellos lo fueron en ancho ibérico, y la verdad es que hay muy poca documentación....eso si, creo haber visto uno similar en la propia fabrica de CAF en Beasain (color rojo) aparte del existente en el museo vasco del ferrocarril y en el de la minería de gallarta (ambos amarillos y en métrica), yo realmente estaría interesado en la versión de ancho ibérico que anduvo en la fabrica de Ansio (AHV) y sobre todo en su interior y zona baja de la maquina.

Adjunto una imagen de el modelo echo más o menos a ojo segun las tres o cuatro fotos que tengo:

Espero vuestra ayuda y un saludo.

Portu.

No había leído este mensaje, pero supongo que vale más tarde que nunca. Ahí va un esquema de un catálogo CAF donde se ven las medidas y las físicas básicas.

Saludos:

Javier.-

[elmaquinista]

Preciosa la Retales

animo Portu y precioso material rodante

saludos

[portu]

No había leído este mensaje, pero supongo que vale más tarde que nunca. Ahí va un esquema de un catálogo CAF donde se ven las medidas y las físicas básicas.

Saludos:

Javier.-

Gracias Javier me vendrá de perlas

[portu]

Hace mucho que no pongo una captura.....



...y esta me gustaba, mira tu.

Saludos.

Portu

[pakorro]

Excelente!!

Es el interior de una UT... vamos a ver... 3500 me parece que no (por la disposición de los asientos), puede que sea una UT-200 modernizada, pero me da que no es... Puede que sea la UT-300?? Todas de Eusko tren por supuesto.

Oye, zorionak por el modelazo!! podríamos ver algo del exterior mesedez?

[portu]

:o Excelente!!

Es el interior de una UT... vamos a ver... 3500 me parece que no (por la disposición de los asientos), puede que sea una UT-200 modernizada, pero me da que no es... Puede que sea la UT-300?? Todas de Euskotren por supuesto.

Oye, zorionak por el modelazo!! podríamos ver algo del exterior mesedez?

Como no.....



....aunque la UT-300 de Euskotren es algo soseras por fuera y además todavía le queda faena....eso si, a mi me encanta, y otra más de regalo...



Saludos.

Portu

[cuatr0cuarenta]

Que bonitoooo

[pakorro]

Muy bonito, de verdad!, y muy bien conseguido!

Tienes pensado hacer tambien una skin de la eusko pullman? En el interior tenían una especie de bar no?

EDIT: Como se puede ver aqui:

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=282

[portu]

Muy bonito, de verdad!, y muy bien conseguido!

Tienes pensado hacer tambien una skin de la eusko pullman? En el interior tenían una especie de bar no?

EDIT: Como se puede ver aqui:

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=282

Aparte de las diferencias interiores tales como el bar o los asientos también existen diferencias exteriores....



como es el echo de que los Euskopullman solo lleven una puerta doble por cada lado en vez de las dos de la de serie, así que en realidad no seria un reskin, sino un modelo completamente distinto pese a su similitud.

Saludos.

Portu