7900

[Victor]

Saludos!

Ahí va una sorpresita... y no puedo decir nada más.

Otras ya les queda poquito para ver la luz...

[Fuen446]

¡Bueno! ¡Bueno!. Ésto se pone interesante...

[Jabato]

A eso se le llama empezar con buen pié.

[Ferrolitic]

¡Otra vez con el corazón encojío! ¡Estas alegrías van a acabar conmigo!

¡Esto pinta muy bien..., pero que muy bien!

Saludos.

[javierlopez]

genial!!

[Via_Libre]

Será verdad???, será cierto??, es posible que suceda??? No puedo creerlo, ¡¡¡¡¡una 269!!!!! Hace tiempo que no veíamos una captura de estas bellezas. Magnifico comienzo y magnifica la pinta que tiene, animo con ella que ya hace tiempo que se necesitan en tracción eléctrica . Saludos.

Via_Libre

[Victor]

Me alegro que os vaya gustando... todo llega, poco a poco pero llega.

Por cierto no es una 269 es una 7900 y en su estado de origen. La idea consiste en hacer:

- 7900 en estado de origen una japonesa propiamente dicha, la 7901 0 7902.

- 7900 adaptada para remolcar material con aire, es decir con los calderines en el techo.

- 7900 adaptada para llevar Talgos. La diferencia son las mangas de aire y los topes que son precomprimidos, de mayor tamaño, y sujetos en diferente lugar, poco pero diferente (eso va para los puristas)

Eso en principio, pero a partir de la caja, saldrán las 8900 y las 269.

Un saludo!

[Via_Libre]

Pues muchas gracias por la aclaración, con las numeraciones antiguas aun me hago un poco de lio. Saludos.

[javierlopez]

me alegra saber que van a salir tantas variantes, y que ademas seran la base para las 8900 y 269. Animo con ellas

[UT3100]

Ahghghghgghgh (babeabdo estoy)

UN Saludo

[Victor]

Una de la 7900 con bogies.

[javierlopez]

[Victor]

Bueno, me alegro que os sorprenda a todos, o casi todos, pero lo que necesito son críticas, gente que conozca la locomotora muy bien y me pueda decir pues que .... los biseles no son tan curvos, o que los faros no son del tamaño correcto... cualquier cosa que sirva para mejorar el modelo.

Esta tarde intentaré colgar la locomotora con ciertos detalles de los bogies cambiados, los testeros completos y los aparatos bajo bastidor.

Un saludo

[Marc]

La veo bien, quizá, como mucho, y ya que exiges críticas , haría más pequeño el radio de la curvatura de la traviesa portatopes con el lateral. No sé si me explico.
Los bogies OK, sobre todo por haberte acordado de la hendidura del bastidor detrás de los muelles de la secundaria. Por cierto, le harás las barras bajas de tracción? Y si es así, las dejarás fijas a la caja o las harás girar con el bogie?

Ánimo y 'palante'.

[Victor]

Hola Marc,

Gracias por el comentario, cierto, te explicas y entiendo lo que me dices. Lo tendré en cuenta y modificaré.

Sucede que trabajo sobre planos, pero no son ninguna maravilla y a veces toca imaginar lo que me gustaría que fuese precisión. En cuanto a barras de tracción por supuesto que las haré, en ello estoy, de hecho he estado modificando el bogie:

El soporte de la suspensión principal con el eje lo he modificado haciéndolo más realista, aunque me haya costado mucho 'casar' las proporciones. Estaba trabajando en el cojunto de freno, según como haré también la timonería, y en cuanto a barras de tracción pues no sé aún cómo las haré. Seguramente haré dos versiones, una solidaria al bastidor y otra versión solidaria al bogie y la que 'trabaje' mejor esa se queda, otra posibilidad es tratarla como un bogie, de modo que vaya 'suelta' y el punto de pivotaje lo haga sobre su centro de gravedad, de modo que le da juego al bogie y al soporte de caja de la barra, no sé si me explico. Un poco el truco que utilizaré para el Talgo RD que me comentó Héctor creador de Talgo Pendular.

Un saludo