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Zafra-Jerez de los Caballeros.

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Notapor Caminreal-Calatayud » Sab Nov 20, 2004 12:57 pm

Felicidades Antonio, por este nuevo trabajo excepcional.
La señalización del Zafra - Jerez de los caballeros tambien es mecanica como la del Gibraleon-Ayamonte?
Nuevamente reiterar la felicitación porque los trabajos de los hacedores de rutas son simplemente extraordinarios.
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Notapor danielarmando » Sab Nov 20, 2004 6:40 pm

muy buena ruta felicidades :mrgreen:
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Notapor Antonio M Sopeña » Dom Nov 21, 2004 3:03 pm

Hola a todos,

Jose Manuel ya tengo la revista con el articulo del Z-H, de todas formas gracias por el ofrecimiento y tus palabras, por cierto, ¿como va esa joya maña de ruta?. :D
Respecto a la pregunta del amigo Caminreal-Calatayud, decirte que esta linea casi no posee señalizacion debido a que se explota en regimen de maniobras, aun asi la poca señalizacion que encontraremos sera luminosa mas que nada en Zafra. Hasta hace poco la señalizacion era mecanica pero por "desgracia" fue sustituida. Se perdio un precioso puente de semaforos mecanicos......y mas cosas. :(

Saludos.
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Notapor pizias » Dom Nov 21, 2004 5:55 pm

En Zafra, en un caso concreto, se perdió el continente pero no el contenido...

Saludos, pizias.-
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¿Pasajeros?

Notapor Trainalv » Jue Dic 02, 2004 9:36 pm

Hola, me gustaría preguntarte sobre la historia de la línea. ¿Fue de pasajeros? ¿A qué te refieres con "trenes de chatarra"? ¿Su cración fe sólo hasta Jerez de los C. o se tenía que haber continuado?

Gracias y un saludo.
Apertura del ruta de la plata ya!!!!!!!!
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Notapor mikedrake » Jue Dic 02, 2004 10:08 pm

feliciadades, es fantastica, pero yo os animaria a hacer la ruta hacía Sevilla y asi deleitearnos con el paso de la sierra aunque asi está fantastica
mikedrake
 
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Re: ¿Pasajeros?

Notapor javierlopez » Jue Dic 02, 2004 10:33 pm

Trainalv escribió:Hola, me gustaría preguntarte sobre la historia de la línea. ¿Fue de pasajeros? ¿A qué te refieres con "trenes de chatarra"? ¿Su cración fe sólo hasta Jerez de los C. o se tenía que haber continuado?

Gracias y un saludo.


Trenes de chatarra son exactamente eso, trenes de chatarra, trenes cuyos vagones llevan chatarra
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Notapor Antonio M Sopeña » Vie Dic 03, 2004 2:33 pm

Si en esta linea se presto servicio de viajeros hasta octubre de 1969. Hoy dia como ya comente presta servicio de mercancias unicamente. En esta linea se ha transportado carbon vegetal, marmol, ataudes, pero sobre todo chatarra y bobinas de chapa.
Esta linea es un tramo del ferrocarril de Zafra a Portugal, que jamas llego a la frontera, el servicio se presto solo hasta Jerez de los Caballeros. De este proyecto se llego a construir casi toda la explanacion y obras de fafrica asi como la estacion de Oliva. El proyecto era llevar el tren hasta Villanueva del Fresno ya en la frontera, Mourao para cruzar el Guadiana hasta Reguengos y desde aqui hubiera enlazado con la linea de Evora.
Lo de hacer la ruta hasta Sevilla pues.....estaria bien pero seria ya una ruta de rutas, es decir Zafra-Jerez de los Caballeros, Zafra-Los Rosales-Sevilla. Me temo que tardaria 10 años y terminaria loco del todo :) :wink:
Bueno aqui os pongo algunas capturas mas para ver como marchan las cosas. El tramo Zafra-Alconera esta practicamente terminado, actualmente estoy en el de Alconera-Burguillos del Cerro.

Saludos.
[date=1102081027]
Una mas.
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2100_Tunel_AL_OE.jpg
Una 2100 arrastrando un tren procedente de Jerez antes de entrar en el tunel de Alconera.
Miren las bonitas encinas del maestro Brill.
2100_Tunel_AL_OE.jpg (92.95 KiB) Visto 5549 veces
Estacion_Alconera_01.jpg
Miren que hermosa es esta estacion, obra del maestro Pere Comas. En la actualidad posee una sola via. Existen posibilidades de que se generen traficos de cemento desde aqui, por la aparicion de una cementera justo al lado.
Estacion_Alconera_01.jpg (95.94 KiB) Visto 5549 veces
319_Alconera_OE.jpg
Un bobinero entre Alconera y Zafra. Detras esta la gran cementera.
319_Alconera_OE.jpg (58.8 KiB) Visto 5549 veces
Cementera_Alconera_carretera.jpg
La cementera vista desde la carretera. Justo detras se encuentra la estacion de Alconera. La aparicion de esta industria abre grandes posibilidades de nuevos traficos.
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Notapor lucholomedico » Vie Dic 03, 2004 2:47 pm

Ey!! pone fotos del MSTS no pongas fotos reales!! :P

Enserio: Esta muy buena,felicitaciones :app: :wink:
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Notapor fccarreño » Vie Dic 03, 2004 8:30 pm

jo, que chula está la estación de Alconera, yo la he visto bastantes veces desde la carretera, y doy fé de que es como la real. änimo con esa ruta, que está quedando de fábula.
Saludos,
Fccarreño
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Notapor coconcia » Sab Dic 04, 2004 1:12 pm

Me encantan esoso silos...ánimo con ella :D :D :D
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Notapor Er Guille » Sab Dic 04, 2004 2:09 pm

Antonio.....

Vaya belleza!!!!

Nunca dejaras de sorprenderme......
Guillermo A. Ruso.-

"...Si queremos ayudar a construir la Paz, un ladrillo hay que llevar..."
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Notapor josema » Sab Dic 04, 2004 3:47 pm

!MADRE MIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Esta todo , e visto motos autobuses camiones.gruas
y un aspecto de realidad impresionante

espero que tenga buenos railes por que estando en mis manos va a tener que soportar el paso de muchos trenes. :app:

MAESTRO ANTONIO NUNCA DEJAS DE SORPRENDERNOS
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Notapor Transcantabrico » Sab Dic 04, 2004 4:07 pm

Maestro Sopeña cada dia nos sorprende con mejores fotos :shock: , yo sigo en mis 13 de que si los de Kuju ven lo que se ha conseguido creo que dejan de hacer juegos, por que madre, la ruta tiene una pinta pasmosa. La 1ª foto es preciosa, vamos ... colmada de detalles, arboles, el cierre ... menuda obra si señor. Mis mas sinceras enhorabuenas a los ingenieros de su proyecto :wink:
Todos tus sueños ... viajan en tren.
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Notapor morenin » Dom Dic 05, 2004 1:35 pm

Ánimo con la ruta! sencillamente Fantástica.... :maestro:
Saludos. JuanCarlosRamos
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