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Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Jue May 28, 2009 12:10 am

Sólo como referencia y con las Xtracks 3.20 la instalé sin ningún problema.

Saludos

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor matador_gabi » Jue May 28, 2009 12:32 am

el intallme.bat!? se.... pero debe ser erro de xtraks ahora voy a reisntalar los xtraks 3.20!
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Jue May 28, 2009 12:43 am

matador_gabi escribió:el intallme.bat!? se.... pero debe ser erro de xtraks ahora voy a reisntalar los xtraks 3.20!


Si hiciste correr el installme.bat con las seis rutas que vienen por defecto y con los Xtracks 3.20 debidamente instalados, no deberías tener problema alguno.

Good luck!!

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor elsanisidrense » Sab May 30, 2009 10:58 pm

hola que tal quiero correr la ruta pero mientras carga me dice un cartelito que no se pudo inicialisar el ambiente ferroviario les dejo una foto adjunatada
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knglsfkbglsfkjbnglkñdfzxbngljkzdblad.JPG
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Dom May 31, 2009 5:53 am

Hola Sanisidrense,

Yo tengo la versión en inglés y nunca vi un mensaje de error cuya traducción pudiera ser lo que a vos te aparece. Sinceramente no sé qué puede estar pasando.
Seguramente el autor de la ruta o algún otro avezado en temas técnicos del MSTS te podrá ayudar. Disculpame que no pueda. Suerte.

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor FERNY » Dom May 31, 2009 8:13 am

elsanisidrense escribió:hola que tal quiero correr la ruta pero mientras carga me dice un cartelito que no se pudo inicialisar el ambiente ferroviario les dejo una foto adjunatada

Está mal instalada la ruta, corriste el installme?, revisa las intrucciones y empeza de nuevo.
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor elsanisidrense » Dom May 31, 2009 3:38 pm

ya lo arrele era un problema de configuracion del msts en pantalla guardatren corrri la ruta delta-retiro retiro-tigre esta ESPECTACULAR la verdad que asi ta lidno no esa bosta del tren de la costa encima e todo caro me encanto lña estacion tigre vieja jaja y el detalle de las lanchas colectivas muy bueno lo unico no tngo agua me figuran encalladas XD como soluciono eso espero su repuesta y gracias por responderme con el problema anterior :D :D :D :D :D :D
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor matador_gabi » Dom May 31, 2009 5:23 pm

LISTO funko la ruta esta exelente! salu2 gracias a todos! :-)
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Juancho » Lun Jun 01, 2009 10:07 pm

EDUARDO MIS MAS SINCERAS FELICITACIONES!!!!El fin de semana con tiempo recorri la ruta de punta a punta y me parecio excelente, cuando vi las colectivas casi me muero, lo unico que le encontre (y no lo tomes a mal, por favor)como yo vivi a una cuadra de la estacion Martinez toda mi vida, me parece que falta el paso a nivel de la calle Pueyrredon y el de la calle Sarmiento, dos cuadras antes viniendo de Tigre y Pueyrredon cinco cuadras antes en el mismo sentido, disculpame la critica y por favor no lo tomes a mal, las estaciones estan logradisimas con el alambrado en el medio, la verdad que EXCELENTE!!!Solo faltan los queridos Vickers, un abrazo y FELICITACIONES nuevamente.
Un abrazo para todos
Juancho
 
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Lun Jun 01, 2009 10:13 pm

Gracias, Juancho:

Simplemente, yo te pido disculpas,
porque por un lado no conozco bien los pasos a nivel,
así que los puse muy genéricos.

Lamentablemente si se pone todo como tiene que estar no se termina nunca porque aumenta el nivel de exigencia de detalles.
Claro que vos lo notas porque vivis muy cerca y extrañas que no esté lo que ves todos los días.
Pero quien apenas conozca la ruta no lo va a notar.
También hubiera querido hacer casas y ambientes más genuinos,
pero requiere mucho modelado en 3D.

Así que opté por las soluciones más inmediatas.

Gracias por los elogios, que compensan mucho las falencias :wink:

Saludos
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Juancho » Lun Jun 01, 2009 10:22 pm

Edu yo te entiendo, por favor no lo tomes a mal, solo que cuando iba pasando dije huy que raro que no estan esos paso a nivel pero la verdad que la disfrute mucho el fin de semana, el puente del Canal San Fernando abierto y esperar a que se cierre esta excelente, me falto recorrer la linea del bajo con sudestada pero ya lo voy a hacer, tenes noticias de los Vickers?, bueno un abrazo y gracias por la respuesta.
Un abrazo para todos
Juancho
 
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Lun Jun 01, 2009 10:36 pm

No lo tomo a mal.
Sé lo que estás diciendo.

Lo que pasa es que colocar todo demoraba más tiempo.
Lo mismo en el bajo de Vicente López,
falta el Paso a Nivel de la calle Roca, y/o Hipólito Irigoyen, pero más o menos está reproducido, y con lo que tenía a mano,
el club Teléfonos, La quinta de Olivos, etc,
Lo mismo por Colegiales, me faltan calles, que me rompían la paciencia para colocar casas, así que las obvié.

Algunas cosas en la época ambiantada eran distintas y más simples:
En el cruce de av.Libertador con el Límite Federal no había puente sino una rotonda con una fuente.
Cuando la misma avenida se cruza con el ramal a Tigre C, no había túneles bajo nivel, sino Pasos a Nivel bien angulosos.
Los andenes eran Todos Bajos, y las estaciones Olivos y Belgrano "C" eran seccionados por un paso a nivel, de modo que el 2°(5°) coche, paraban frente a una barrera y las escalinatas quedaban algo más altas que lo habitual, había que dar un saltito para descender. Pero igual quien iba a bajar sabía que no tenía que descender por tal vagón sino correrse a otro coche.

Saludos desde el recuerdo :cry:
Guardatren
 
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Mar Jun 02, 2009 12:46 am

Guardatren escribió:No lo tomo a mal.
Sé lo que estás diciendo.

Lo que pasa es que colocar todo demoraba más tiempo.
Lo mismo en el bajo de Vicente López,
falta el Paso a Nivel de la calle Roca, y/o Hipólito Irigoyen, pero más o menos está reproducido, y con lo que tenía a mano,
el club Teléfonos, La quinta de Olivos, etc,
Lo mismo por Colegiales, me faltan calles, que me rompían la paciencia para colocar casas, así que las obvié.

Algunas cosas en la época ambiantada eran distintas y más simples:
En el cruce de av.Libertador con el Límite Federal no había puente sino una rotonda con una fuente.
Cuando la misma avenida se cruza con el ramal a Tigre C, no había túneles bajo nivel, sino Pasos a Nivel bien angulosos.
Los andenes eran Todos Bajos, y las estaciones Olivos y Belgrano "C" eran seccionados por un paso a nivel, de modo que el 2°(5°) coche, paraban frente a una barrera y las escalinatas quedaban algo más altas que lo habitual, había que dar un saltito para descender. Pero igual quien iba a bajar sabía que no tenía que descender por tal vagón sino correrse a otro coche.

Saludos desde el recuerdo :cry:



Hola Guardatren,

Demás está decir que la ruta ya la gasté. Me falta recorrerla con un TGV!!
Un detalle: toda vez que llego, de un lado o del otro, del puente tengo señal roja pero el puente está en su posición correcta y nunca lo vi girar. ¿Es correcto? Porque la verdad es que lo quiero ver girar.

Saludos
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Mar Jun 02, 2009 1:09 am

Si quieres verlo girar, hay dos formas:

Una es mirarlo desde atrás con la vista #3.
Cuando estás terminando de pasarlo, aunque no quede muy estético,
el puente ya se empieza a girar a favor del canal y los barcos
(a no ser que otro tren venga por la vía contaria)

La otra forma es salir de Delta a todo trapo y pasar la estación Canal S.Fdo,
allí verás que el puente es lento y aún no tuvo tiempo de girarse a tu favor, pero en un minuto lo hará.

Trata de experimentarlo y verás que sí,
no estoy bromeando, aunque aun quedan algunos bugs difícil de remediar.

Suerte y Saludos :wink:
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Mar Jun 02, 2009 1:21 am

Listo!!

Pasé el puente y frené poniendo la vista "3" y lo vi girar. Está buenísimo!!
Gracias Guardatren.

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