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Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Jue May 21, 2009 5:50 pm

Evidentemente, para que la ruta tenga todo su encanto, vamos a necesitar las formaciones que corrieron en ella. La recorrí con una formación de 4 coches del Urquiza (los viejos con pértiga) y quedaron ridículos, pero es lo más parecido que tengo para la época de la ruta.

Sigo disfrutándola!!

Saludos para todos

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor GMG22CU » Jue May 21, 2009 9:48 pm

Buenas, probé la ruta, con los CAMELLOS, con una PUSH-PULL, con la GAIA Y COCHES FERROCENTRAL, tren vi pasar hacia Retiro, hoy a eso de las 13.20 por Saldías, pero en fin, LA RUTA ESTA FANTASTICA!!! Y ANDA DE MARAVILLA.


Ricardo Daniel González los saluda desde Buenis Aires.
10 de Marzo de 1993, el día que: "EL MAL, SE HIZO TODO DE GOLPE".

POR SIEMPRE FERROCARRILES ARGENTINOS!!!
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Jue May 21, 2009 9:58 pm

Y eso de que ANDA DE MARAVILLAS es un gran mérito.

Construir y llenar una ruta urbana y encima en una superficie plana es realmente épico. En paisajes montañosos, por ejemplo, se puede llenarlo más con relativo poco esfuerzo, pero en una ciudad totalmente plana, MAMMA MIA!!

Saludos

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor FCGB » Jue May 21, 2009 10:33 pm

yo a la ruta la verdad que me la encuentro muy bien, debe ser muy dificil hacerla ya que es una vivorita el trazado.. ni me lo quiero imaginar,...la recorrì con unos toshibas comunachos de tba y la verdad que no debe ser lo mismo que con los de madera..no tiene el mismo sabor ..jeje
Para mi gusto hay algunos edificios que bordean con la ruta que tienen texturas muy feas...yo para mi uso privado estoy modificando por algunas costrucciones algo mas "argentas"...pero serìa bueno que saquen un parchesito que sea para modificar ese entorno. Es hermoso cruzar avenida maipù en paso a nivel y con empedrado :mrgreen:
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Flancoritador » Jue May 21, 2009 10:36 pm

Si la ruta esta muy buena, pero creo que para Vía Estrecha hay unos vagones de madera pero no se si sera lo mismo que usar los vickers o algun otro que haya sido utilizado en 1961 ...

Saludos :!:
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Vie May 22, 2009 1:00 am

¡Bueno, Gracias a Todos!

Me deja contento que les gustó, sobre todo que superó mis espectativas, a pesar de los defectos aun no resueltos,
ya que le gustó a colegas que yo creí que no la iban a querer, dado que está muy defasada en el tiempo y muchas cosas hoy cambiaron dicho F.C.

FCGB, me alegro que sigas ensayando con el editor y adornando la ruta, que es una cosa muy linda pero a veces lleva tiempo.
Lamento mucho que no haya quedado tan poblada como hacía falta.
Tender vías, andenes, señales, etc es una de las cosas más lindas de este hobbie si se lo hace con satisfacción.

Cuando éramos chicos jugábamos con trencitos desarmables.
Hoy los armamos virtualmente en una PC.

Así que os agradezco por bajar la ruta, recorrerla y jugarla.
Era la ruta que más me gustaba y la que más me costó armar.
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor DELTAPAPA » Vie May 22, 2009 1:05 am

FCGB escribió:yo a la ruta la verdad que me la encuentro muy bien, debe ser muy dificil hacerla ya que es una vivorita el trazado.. ni me lo quiero imaginar,...la recorrì con unos toshibas comunachos de tba y la verdad que no debe ser lo mismo que con los de madera..no tiene el mismo sabor ..jeje
Para mi gusto hay algunos edificios que bordean con la ruta que tienen texturas muy feas...yo para mi uso privado estoy modificando por algunas costrucciones algo mas "argentas"...pero serìa bueno que saquen un parchesito que sea para modificar ese entorno. Es hermoso cruzar avenida maipù en paso a nivel y con empedrado :mrgreen:



Con todo respeto, pero la ruta recién está siendo bajada por los usuarios y ya estamos pidiendo parchesitos!!
Estoy seguro que al autor no le convence del todo y creo que cuando tenga tiempo se dedicará a mejorarla. Por ahora sugiero que la disfrutemos tal como está.

Saludos para todos

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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Vie May 22, 2009 1:07 am

Notaréis que a diferencia de rutas anteriores, esta ya No utiliza Ytracks,
ya que los cruce-cambios hechos con los últimos Xtracks 3.20 son más estéticos y más vistosos.
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Cuidado, que falta un poco para el upgrade

Notapor Guardatren » Sab May 23, 2009 3:09 am

DELTAPAPA escribió:Con todo respeto, pero la ruta recién está siendo bajada por los usuarios y ya estamos pidiendo parchesitos!!
Estoy seguro que al autor no le convence del todo y creo que cuando tenga tiempo se dedicará a mejorarla. Por ahora sugiero que la disfrutemos tal como está.

Saludos para todos

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Bueno, estoy de acuerdo, y así como pueda se hará.

Pero antes, tengo que terminar con la Once Bragado v3,
que tiene muchas cosas inconclusas.

Saludos :wink:
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor FERNY » Lun May 25, 2009 7:55 pm

Eduardo encontre esto, no se si lo conocias:
http://www.taringa.net/posts/apuntes-y- ... -tren.html
Imagen
"La luz al final del tunel es siempre la del tren que viene de frente."
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Metropolitan BTH/Vickers

Notapor Guardatren » Lun May 25, 2009 11:00 pm

Te agradezco mucho el enlace, resulta interesante.

Varias de las fotos son muy conocidas en algunos sitios web.

Pero debo decirte que como en toda recopilación los autores se equivocan y le pifian a los nombres de las estaciones, lo que en algunos casos resulta barbaridad.

Una de las fotos donde hay un combinado BTH/Vickers,
no está en J.L.Suárez como dice el título de la foto,
sino que está saliendo de Retiro, y da para ver que con destino a BORGES.
El segundo coche también es de madera, aunque del tipo Coche B,
en el cual todos los vestíbulos tenían idéntica longitud,
y son anteriores a los Vickers Coche C carrozados en metal.
Y por la posición estimo que también era de 2da clase,
con asientos de madera.

En la otra que está en 3 de Febrero, dice destino Retiro pero es al revés:
Está viniendo de Retiro y yendo hacia afuera.

Ya he visto otros furcios así.

Las escalinatas eran de 3 escalones.

Los trenes blancos de los años 90,
yo viajé en ellos y eran muy cómodos,
me resultaron mejores que los marrones ya gastados.

Hay que ser más preciso y no desvirtuar.

Saludos :wink:
Última edición por Guardatren el Mar May 26, 2009 12:28 am, editado 1 vez en total
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Flancoritador » Mar May 26, 2009 12:10 am

Mi viejo es motorman de TBA, y algun dia le pregunte si havia manejado esos vickers blancos!, que estavan en jose leon suarez y me dijo que si y tambien me dijo que eran menos problematicos que los toshibas o pumas de la actualidad!.. Ahora esos vickers blancos que estavan en los galpones de suarez los han movido a los talleres de victoria.
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Vickers Blancos

Notapor Guardatren » Mar May 26, 2009 12:27 am

Felicitaciones!!!

Muy interesante de saber :app:
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor matador_gabi » Mié May 27, 2009 11:23 pm

hola te comento que esta muy buena la ruta por las capturas ya que no he podido probarla cuando la inicio tira muchos errores al iniciar son todos .s que puede ser tengo xtraks ultima version yuy las 6 rutas originales...
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Re: Ruta Retiro-Tigre, Circa 1961

Notapor Guardatren » Mié May 27, 2009 11:35 pm

Creo que no tienes instalados, o los tienes Mal instalados a los Xtracks.

Tienen que ser los Xtracks 3.20.

Hay que ver cuáles son los Shapes que te tiran error.

¿Ejecutaste el Archivo por Lotes?
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