Ruta CERCANIAS BILBAO

por **msts_madrid** » Mar May 12, 2009 3:48 pm

deibid escribió:Buenos días! efectivamente msts_madrid, actualmente en esta área sólo circulan 446, desde 1991. Ni 440 ni 447 ni 450... ni civis ni ná! eso sí, virtualmente lo que ustedes deseen Además en las líneas C1 y C2 circula una serie adaptada especialmente de 446, que no despliegan el estribo en las puertas, ya que en estas líneas los andenes están a la altura de la puerta (como en el metro).

Y gracias Victor! es cierto que las cosas se mejoran según pasan los meses, las primeras capturas que puse ahora me mueven a la risa... y más que cambiará todo probablemente, si es cierto que a nivel de trazado modificaré más bien poco ya.

ahora que dices lo de los andenes a nivel de puerta ¿ tu has hecho los andenes a nivel? pregunto ee jeje

por **deibid** » Mié May 13, 2009 7:38 am

Buenos días! amigo msts_madrid... los andenes no están ninguno de ellos hechos a medida, así que digamos que como los pimientos de Padrón... unos sí y otros no están a nivel de las puertas de las unidades, se puede decir que en general he dejado los andenes más altos para el BPT (C1 y C2) pero esto no quiere decir que están perfectamente a nivel, claro.

por **msts_madrid** » Mié May 13, 2009 4:29 pm

deibid escribió:Buenos días! amigo msts_madrid... los andenes no están ninguno de ellos hechos a medida, así que digamos que como los pimientos de Padrón... unos sí y otros no están a nivel de las puertas de las unidades, se puede decir que en general he dejado los andenes más altos para el BPT (C1 y C2) pero esto no quiere decir que están perfectamente a nivel, claro.

jeje solo preguntaba... bueno da igual nunca nada ni nadie es perfecto

(no tomes esto a mal) con esto quiero decir que no pasa nada jeje. aun asi seguro que es una maravilla de ruta...

Saludos.

por **msts_madrid** » Mié May 13, 2009 9:29 pm

en toda la red solo hay 446 en composicion de 3 cohces solo?

Saludos.

por **deibid** » Jue May 14, 2009 7:43 am

Buenos días! pues desde 1991 no se ha visto ninguna 446 en doble, siempre son tres coches aunque a veces he sufrido cada aplastamiento contra la puerta que vamos! :shock:

por **efer30** » Vie May 15, 2009 8:26 am

Que gana de tengo de jugar en esta ruta.

Estuve 2 años cogiendo la linea C2

por **deibid** » Mié May 20, 2009 9:04 pm

Buenas noches! y aprovechando que es de noche pongo una captura nocturna que coincide con aquella panoramica de Bilbao que mostré hace unos meses. Lo más interesante de la imágen esta en su centro: se ven unas lucecitas rojas. Esta mañana he leído un tema que hablaba sobre mejorar la vista de las señales... he aplicado la solución y VOILA! ahí tenemos las señales de salida de Bilbao-Abando vistas a casi un kilometro de distancia! y se ven bien no?

Bienvenido efer!! siento decirte que la C2 es lo que tengo más verde, si puedes enviarme información que creas que pueda ser interesante para incluir en la ruta, agradecido!

Por lo demás, ahora me tocan los interminables detalles para finalizar... veremos cuándo se puede dar por redondeado todo y comenzar el testing serio, yo ya he probado cada línea con una actividad con tráfico variado, y parece ir bien!

por **efer30** » Lun May 25, 2009 3:40 pm

Lo que te puedo comentar es que la linea es de una via en casi todo el trayecto hasta llegar a Desierto-Barakaldo.

Hay doble via en las estaciones de Putxeta,Ortuella, Trapagaran y Galindo.

Los trenes de primeras horas de la mañana hacen cruce en Ortuella y Trapagaran.

En el cruce de Ortuella el tren que viene de Bilbao a Muskiz, tiene que esperar al tren Muskiz-Bilbao, para ello hay un semaforo al lado de la via (abajo), y esta en rojo una vez el tren que hace el trayecto Muskiz-Bilbao sale de Ortuella el semaforo cambia de color a verde y entonces puede seguir la ruta hacia Muskiz. De media hay que esperar 3 minutos en la estacion de Ortuella a que el tren venga.

En Trapagaran, los trenes de las horas citadas, el que hace el Trayecto Muskiz-Bilbao, tiene que esperar al tren que hace el trayecto Bilbao-Muskiz.

En Galindo tambien suele haber cruces, en esta Estacion haya o no cruces cada tren siempre va por el lado que les corresponderia si hubiese cruces.

Espero que esto te pueda servir

por **deibid** » Lun May 25, 2009 4:54 pm

Pues muchas gracias compañero! util de verdad, gracias a esta información corregiré un par de errores! yo tenía puesto el cruce en Ortuella y no los de Gallarta y Putxeta... :oops:

De propina, otra vista de Bilbao, con la estación en primer término a la izquierda.

por **efer30** » Lun May 25, 2009 7:23 pm

En Gallarta hay solo una via.

Querras decir Trapagaran y Galindo

por **deibid** » Lun May 25, 2009 7:26 pm

Y POR FIN! ahora, tras mucho trastear, puedo dedicarme a disfrutar un poco de la razón por la que creamos rutas:
PONER A RODAR ESOS TRENES Y LLENARLAS DE MATERIAL!