Nuevas series 449 y 599

[Adrián]

Entonces estarán haciendo simulación comercial del Costa de La Mancha y los Regional Exprés Alcázar-Ciudad Real y vv, que se hacen con el material del Costa antes y despues del servicio alicantino.

Saludos

[maquitren]

Espero con expectación su entrada en servicio...
Qué tiempos aquellos, en los que circulaba un 432...

Un saludo,
maquitren

[peibol]

alguno sabe que paso con EL UT 445 porque parece que no paso de experimental, si os fijais bien parece un cruce de 592 con 440

http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html

[factor]

alguno sabe que paso con EL UT 445 porque parece que no paso de experimental, si os fijais bien parece un cruce de 592 con 440

http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html

Buenas.

Pues que la única unidad existente del 445 (la 445-001-1) está desguaza en Fuencarral según indica esta web: http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=304 .

Saludos.

[Francisco Javier]

El 445 o "Cedeti" fue un prototipo de los actuales 446. Se realizaron varias pruebas y creo que algún servicio. Después se apartó y posteriormente fue desguazado.

[peibol]

El 445 o "Cedeti" fue un prototipo de los actuales 446. Se realizaron varias pruebas y creo que algún servicio. Después se apartó y posteriormente fue desguazado.

cierto, tambien e de añadir que de este tren nacio la idea de sacar los 446 y 447, este UT 445 se diseño para digamos adelantar la jubilacion de los entonces 440, pero les salio el tiro por la culata a los de renfe porque el tren era tan potente que para hacer el servicio de cercanias muy efcaz no era debido a su potencia (140km/h) demasiado para la red por entonces

mas informacion en el link de este foro, hay fotos especialmente buenas, sobre todo la de su cabina

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=664840

yo creo que en vez de desguazar a diestro siniestro o dejar un tren a la interperie como el platanito se podria restaurar y ponerlo en un museo, si lo hacen los rusos con aviones y helicopteros que llegaron a volar y otros que no, que los exponen ¿por que nosotros no deberiamos?

pido disculpas por desviarme del tema 499 y 599 ya que quiza no venga a cuento lo de la 445

[Adrián]

Ha sido presentado oficialmente el 449 junto con el 121 en Jaén por la Ministra de Fomento (otra vez). Está previsto que ambos entren en servicio a mediados de Abril en las relaciones Madrid-Jaén y Cádiz-Jaén respectivamente.

Saludos

[skyzer]

a mi lo que peor me sienta, es que en Gipuzkoa seamos los ultimos en oler las ultimas unidades como civias, 449s y demas que para colmo se hacen en Beasain... algun dia os deberiais de pasar por aqui a ver el material que tenemos. Mas de uno se quedaria a cuadros.

[milcien]

este UT 445 se diseño para digamos adelantar la jubilacion de los entonces 440

¿De dónde sacas esa idea? si el proyecto se presentó en 1982 y comenzó las pruebas en 1984, las 440 se fueron construyendo hasta 1985, la idea de las 445 es que prestaran servicio exclusivamente de cercanías, con una elevada potencia de aceleración y deceleración.

pero les salio el tiro por la culata a los de renfe porque el tren era tan potente que para hacer el servicio de cercanias muy efcaz no era debido a su potencia (140km/h) demasiado para la red por entonces

¿Demasiada potencia? 1.920kw, frente a los 1.160kw de las 440, si que era mas potente la 445, pero su velocidad máxima era de 100 km/h, no 140. Sus problemas fueron en tracción (equipo eléctrico) y en equipos auxiliares (sobre todo convertidores estáticos), terminó sus días con uno de sus convertidores destrozados, su problemática no fue su "demasiada potencia"

A Renfe no le salió el tiro por ninguna culata, sino a la industria ferroviaria nacional que formaba el consorcio CDTI: CAF, GEE, MTM, MACOSA y Westinghouse España, ya que a la vista del fracaso del prototipo se encargó a MELCO (Mitsubishi) los equipos de las 446

[UT440_132M]

Hola, despues de mucho sin pasarme por aqui, vuelvo a postear.
Ayer fue avistado en Barcelona Sant Andreu Comtal, en el deposito de MD, la 449 003. Aqui las fotos: http://www.flickr.com/photos/diurnosier ... caspolino/

[regionaldelta]

hola, la series 449, van a substituir las 470, ¿ verdad?

ayer lei en la pagina de renfe, cada semana podran 3 trenes nuevos, una locomotora nueva, en el 2010 renfe tendra la flota mas moderna, eso siginifica, que las 447, 446, 440r, 470,444 y las 448, van a desaparecer. segun entendi, civia sera el nuevo tren de cercanias. Lo poco que se sobre renfe que renfe acostumbra a los 30 años ma o menos retirar de servicio sus trenes, pero las 447,446 y 470 no tienen 30 años aun.

[UT440_132M]

De 444 no queda ninguno en servicio. Los 449, seran para sustituir los 444 y las 470 mas antiguas. De echo, Renfe ha dicho, que no piensa pasar mas R a sus 440, por lo menos de cercanias. Las 447 y 446 compartiran servicio con los civia. Ya se hace en algunas lineas, por ejemplo, la de Mataró.

[apasdiaz]

Bueno pues ayer mismo observe quedandome un poco perplejo a una unidad de la serie 449 haciendo pruebas, y os comento, estando en la estacion de Moixent/Mogente, en Valencia, linea La Encina-Valencia, me fui para echar unas cuantas fotos al paso de diversos trenes, resultando que sobre las 18 horas avisan por megafonia del paso de un tren sin parada, mi sorpresa fue al ver que un tren que venia del lado de La Encina, cambia de via, hasta estacionarse en el anden lado La Encina, cuando lo veo, me digo !vaya una unidad nueva¡ la misma llevaba cuatros coches, incluidos los motores, y las luces inferiores eran leds, no bombillas, quedo estacionado en esta via durante unos 10 minutos, el tiempo para cambiarse el maquinista de sentido y cabina, y volver a continuar hacia La Encina y Albacete, el susodicho iba con los esquemas actuales de Regionales Renfe, y ya digo era una prueba, por que no hay ningun horario de tren que haga esto, que venga de Albacete, pare en Moixent y se vuelva hacia atras otra vez en direccion Albacete.-
Cuando tenga un hueco en mi domicilio de Alicante, os pondre las tres fotos que hice al tren en cuestion.-

Un saludo.-

[apasdiaz]

Bueno aqui os pongo las fotos que hice, una de ellas la he puesto en la galeria.-




La primera entrando a Moixent, procedente de Albacete, cambiando de via, la segunda estacionado para cambiar la marcha y la tercera volviendose para Albacete.-

Un saludo.-

[ROBERT]

Los 449 van a sustiutir->
En León,Sevilla y Madrid parte de las 470, en el caso deleón tambien 440R.
En Barcelona las 440R de regionales.
Los 599 van a sustituir->
En Galicia a los 592.0 y 592.2
En Salamanca los 594
En Sevilla los 598
En Valencia los 592.2 y 594
Como consecuencia de esto andalucia va recibir 592.2 para suplir los 592.0, y en Galicia,Aragon,Madrid y andalucia los 594 para suplir los 596.