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La locomotora BR 18201 no fué nunca la más rápida (de vapor) del mundo, su velocidad max. era de 180 km/h que, incluso como objeto de estudios que era, nunca alcanzo.
El record de velocidad de locomotoras de vapor alemanas lo posee la BR 05.002 que el día 11 de Mayo de 1936 alcanzó 200,4 km/h desarrollando una potencia en cilindros de 3.400 PSi
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