Trainzportu

[Electrotafesil]

Electrotafesil dijo:

Solo un pequeño matiz... y espero que no te siente mal... Las bombillitas rojas no son luces de cola ni mucho menos, son lucecillas de alarma,es decir, si un viajero tira de una alarma es para que el maquinista sepa en que coche se ha tirado de ella... Ahora, si quieres dejarlas como luces de cola, hombre tampoco quedan tan mal, pero esto es solo mera información para que la gente sepa de que se trata en la realidad

Al hilo de tu correccion....le he estado dando vueltas y creo que no he entendido bien a que luces te refieres...¿podrias aclararme si son estas?



....ademas queria agradecerte este apunte....la verdad es que a mi solo me gustan los trenes y no se mucho de su tecnologia o sus caracteristicas ....y a todos los demas ,lo mismo,y animarles a participar en estas correcciones que para mi son de gran ayuda.

Un saludo.
Pepe.

Sastamente... Es que como en un post de este hilo las vi luciendo, pues... me saltó la alarma, pero bueno, es cosa de poca importancia... Si quieres dejarla como está, adelante, un pequeño adorno más para la 3500, que por cierto, cada día te luces más, vamos, que cada día la veo más real...

Otra cosilla... en alguna captura me gustaría ver el luminoso de "NAZ. ZUBIA"... Se suele poner en los especiales de la Behobia - Donostia...

[portu]

Otra cosilla... en alguna captura me gustaría ver el luminoso de "NAZ. ZUBIA"... Se suele poner en los especiales de la Behobia - Donostia...

¿asin?

[UT 300 (Hodei)]

Ese letrero, al igual que el de Anoeta, solo lo tienen metido las unidades de la serie 200, por lo que una 3500 nunca ha llevado ese letrero... Además solo son letreros sin más, es decir, que poniendo Anoeta o Naz.Zubia no canta ninguna estación...

Foto de la 215 con esos letreros.



Por cierto, muy bonita la 3500

[portu]

Pues gracias,una vez mas,amigo Hodei por la aclaracion...que al menos para mi siempre viene bien y ademas es enrriquecedor....siempre se aprende algo
Por cierto las fotos son geniales....lastima no haberlas tenido unos meses antes

[portu]

Bueno....esta vida esta llena de sin savores,despues de la perdida por corrupcion del archivo del RC de las 3500 en g-max ayer y tras el cabreo inicial...me puse con otra cosa y....cual?...pues el "render to texture" en MAX-6 si,si,en MAX-6....el resultado ....veamos



...esta es una imagen renderizada en MAX-6....tras unir las diferentes piezas del puzzle....veamos el resultado en TRS2004




....el modelo es un pilar del viejo cargadero de carbon del BPT en aguas de la ria del Nervion en Portugalete....vamos que no tiene mucha importancia en si...pero el hecho es que he conseguido este efecto...complicado por cierto...pero efectivo

Un saludo

Pepe

[gor]

Sólo nos falta un tablero encima, y las vias del FC Galdames de la compañia inglesa Bilbao River and Cantabrian Railway Co lid. de 22 kilómetros de largo y que saliendo de la Aceña de Galdames bordeaba los montes de Triano y desembocaba en los cargaderos de la antigua playa de Sestao, mas tarde la dársena de La Benedicta.......................

Las vías del BPT circulaban paralelas justo antes de llegar a la estación de Portugalete..............

[portu]

Aqui vuelvo con mas cosillas...veamos tras el ultinmo varapalo de mi queridisimo G-Max...he decidido ir pasando progresivamente mis cosillas a Max-6...(cosa algo complicadilla todo sea dicho)....empezando por una renovada UT-3500 de Euskotren y dejando,solo,a G-Max el dudoso honor de exportar a TRS ....para muestra un boton...



...ademas,este ultimo desaguisado,a servido para ir construyendo un cargadero de mineral para la ruta del BPT...siguiendo las indicaciones de mi amigo Emiliano...(gracias amigo mio )....que es un verdadero experto en todo lo referente a temas Ferroviarios de esta linea....







....como vereis en las capturas las proporciones e importacia de este cargadero hubieron de ser importantes en su tiempo...a juzgar por su aspecto,yo solo conocí los pilares de piedra en los cuales jugaba de txinorri ...que tiempos.

En fin esto es todo de momento asi que un saludo a tod@s.

Pepe

[Pere]

Pues bendito varapalo del G-MAX

[gor]

Talleres Portu vuelve a la carga, esta vez con el único cargadero horizontal de mineral que existió en la ria de Bilbao, y que estaba ubicado en la dársena de Portu, pertenecieron a la Bilbao River and Cantabrian Railway por una concesión que obtuvo en 1.871 en lo que se conocia como la playa de Sestao............

El cargadero disponia de cuatro Drops de carga con una capacidad diaria de 1.000 Tms de mineral cada uno y a través de ellos exportaba el mineral que traía el ferrocarril desde las minas de Galdames.....

Los Drops aún no se aprecian, deben de estar en fase de montaje en los Talleres Portu, pero ante la necesidad de sacar el mineral, se han colocado temporalmente estos drops prestados........

[gor]

Talleres Portu vuelve a la carga, esta vez con el único cargadero horizontal de mineral que existió en la ria de Bilbao, y que estaba ubicado en la dársena de Portu, pertenecieron a la Bilbao River and Cantabrian Railway por una concesión que obtuvo en 1.871 en lo que se conocia como la playa de Sestao............

El cargadero disponia de cuatro Drops de carga con una capacidad diaria de 1.000 Tms de mineral cada uno y a través de ellos exportaba el mineral que traía el ferrocarril desde las minas de Galdames.....

Los Drops aún no se aprecian, deben de estar en fase de montaje en los Talleres Portu, pero ante la necesidad de sacar el mineral, se han colocado temporalmente estos drops prestados........

[portu]

Aqui vuelvo despues de unos dias estresantes de trabajo....luego dicen que hay crisis ...en los cuales apenas he tenido tiempo para cenar he ir me a dormir....pero en fin,como os decia retomo viejos trabajos como muestro en las capturas....




en primer lugar unas imagenes tomadas a las 7:00 pm en la estacion de Etxebarri en la linea Bibao-S.sebastian de Euskotren y en la que se ven los diferentes elementos que la componen , todos ellos son de fabricacion casera...



....ademas he retocado las texturas de los semaforos,aportando de esta manera algo mas de volumen,retocando tambien algo las mallas de estos....y por ultimo,decir,que tambien he retocado las texturas de las UT-3500,quedando de esta forma practicamente acabadas...o eso espero

Un saludo a todos,Pepe.

[portu]

Aqui vuelvo....pues vereis,como no dispongo de mucho tiempo ultimamente,me estoy dedicando...... a rratos perdidos.... a ir afinando o acabando cosillas que tengo en el tintero tales como añadir sombras a vallas o andenes,restaurar los semaforos del tipo Euskotren,haciendo alguno nuevo que ,a mi juicio,faltaba...





....y algunas que otras cosillas...,vamos pequeños detalles que ,ahora al tener poco tiempo,son mas faciles de llevar acabo ya que no son grandes proyectos sino eso pequeños detalles o ajustes.

Un saludo,Pepe

[javierfl]

El aspecto de esa 3500, del cargadero, de los semáforos y de todo lo demás es increible. Absolutamente increible.

Saludos:

Javier.-

[Pere]

¡Collonera...!

[portu]

Muchas gracias por vuestros comentarios
Seguimos enrredando...por falta de tiempo para mas...con los accesorios para Euskotren y esta vez retocando texturas de andenes y vallas para tratar de sacar mas partido a estos addons...primero una imagen de los andenes de la estacion de Bolueta (Euskotren)....



...al fondo podemos ver una unidad de Metro -Bilbao....seguimos con una imagen poco habitual y que yo ultimamente puedo ver casi a diario de camino al trabajo....



...no es otra que una perspectiva de la estacion de Bolueta (Euskotren) desde la estacion de Bolueta (Metro-Bilbao)...y si acercamos la imagen al anden...podemos apreciar hojillas y algun que otro papelillo sobre su anden.



....en realidad estos andenes de Metro difieren en poco con los de Euskotren, salvo por la raya amarilla (roja en el caso del Metro) que delimita la distancia de seguridad,y que algun dia cambiaré.

Y de momento es todo,haber si tengo algo mas de tiempo y puedo acabar cosillas que precisan algo mas de continuidad en su trabajo.

Un saludo.

Pepe.