¿Cómo poner tus locomotoras creadas al MSTS?

[Richi269]

Hola, estoy haciendo el tutorial de la 130-2124 "Águilas", y quise probarla en el MSTS, y hice lo que me puso en el tutorial, pero cuando cargo el juego me sale un error, de la extensión .eng, si alguien sabe solucionar mi problema que lo haga gracias, ah y otra cosa, si alguien sabe donde conseguir la Mikado también que me lo diga, ¡¡Muchas Gracias!!

[javierfl]

No tengo el tutorial a mano (lo siento Pere ) y no sé exactamente lo que indica al respecto, pero me imagino que lo que te pasa es que no has creado adecuadamente el fichero .eng que todo material motor ha de tener. ¿Puedes detallar más si has creado un fichero .eng y cómo lo has hecho si así ha sido?

Saludos:

Javier.-

[Pere]

Hola Richi269,

Como bien dice Javier, si especificas un poco más el problema te podremos guiar en estos, entiendo, primeros pasos.

De todas formas, incluyo aquí las instrucciones que se detallan en el tutorial para la primera prueba somera del modelo (así ya las tienes a mano, Javier ):

Para verificar el correcto funcionamiento del conjunto creado hasta ahora, compilamos el proyecto con File » Create TS Object File, cumplimentando en el campo Object Name=RENFE130-2124, en el campo Object Filename debemos indicar la ruta del directorio donde se creará el archivo .s de definición del objeto para MSTS, por ejemplo:

Código: Seleccionar todo

C:\Archivos de programa\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET\RENFE130-2124\RENFE130-2124.s

para lo cual es necesario que el directorio en cuestión esté creado, y recordemos marcar las tres casillas indicadas como Convert Textures, Convert to Binary y Replace Existing Files. Terminada la compilación podemos salvar el proyecto para guardar el trabajo realizado hasta ahora con File » Save.

Para poder cargar el modelo en MSTS y ver como funciona lo hecho hasta ahora, deberemos crear en el directorio RENFE130-2124 el archivo RENFE130-2124.ENG, el cual podemos copiar de la carpeta 380 (380.ENG), cambiarle el nombre por RENFE130-2124.ENG y editar con WordPad su contenido modificando las siguientes líneas (siendo las demás intrascendentes para la fase de testeado del modelo 3D):

Código: Seleccionar todo

Línea Contenido Original           Cambiar por
----- ---------------------------- -------------------------------
  3   Wagon ( 380                  Wagon ( RENFE130-2124
  5   WagonShape ( OE380Engine.s ) WagonShape ( RENFE130-2124.s )
  6   Thumbnail ( 380Engine.ace )  Thumbnail ( ESRN130-2124A.ace )
37   WheelRadius ( 0.4825m )      WheelRadius ( 0.415m )
173   Engine ( 380                 Engine ( RENFE130-2124
235   Wagon ( 380 )                Wagon ( RENFE130-2124 )
241   WheelRadius ( 0.705m )       WheelRadius ( 0.72m )
404   Name ("Gölsdorf 380")        Name ("RENFE 130-2124")

También deberemos copiar los subdirectorios CABVIEW y SOUND de la carpeta 380 a la nuestra (tened especial cuidado en "copiar" y no "mover" las carpetas). Por último debemos crear un archivo RENFE130-2124.CON en la carpeta CONSISTS con el siguiente contenido:

Código: Seleccionar todo

SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Train (
    TrainCfg ( "RENFE 130-2124"
        Serial ( 1 )
        MaxVelocity ( 26.82240 1.00000 )
        NextWagonUID ( 1 )
        Durability ( 1.00000 )
        Engine (
            UiD ( 0 )
            EngineData ( RENFE130-2124 RENFE130-2124 )
        )
    )
)

Una vez realizado esto podremos probar nuestro modelo en MSTS.

Resumo los pasos antes indicados a grandes líneas:

1. Creación del directorio que contendrá la locomotora dentro de TRAINS.
2. Compilación del modelo en TSM (creación de los archivos shape .s y shape description .sd)
3. Creación de un archivo .eng (por copia y modificación de uno estándar p.e. la 380)
4. Copia de los directorios SOUND y CABVIEW de otra locomotora estandar
5. Creación del archivo de consist .con

De todas formas, por el error que indicas que apunta al archivo .eng, lo más probable es que al modificar el archivo .eng de la locomotora original tengas un error al teclear el nombre de la nueva loco, o hayas cerrado de más o de menos un paréntesis (que esos son muy puñeteros). Revisa las modificaciones a hacer en el archivo .eng por si está aquí el "gazapo".

ADVERTENCIA:
El fichero .eng se DEBE modificar con WordPad. El uso de NotePad (en S.O. anteriores a Windows XP) genera un fichero .eng erróneo.

Un saludo

[Pere]

Me olvidaba...

Si, se de donde conseguir la Mikado. Al menos la 141-2211: "De mi PC"

Pero de momento me temo que tendreis que esperar a que acabe de lavarla y peinarla... que no es cuestión de presentarla en sociedad con cualquier "trapillo".

Yo también tengo ganas de que la podais descargar... no os penseis otra cosa

Saludotes

[Ferrolitic]

¡Noto la vibración en las vías!

!Ya se acerca, ya... que nebvioooossss!

Saludos y aplausos.

[javierfl]

Sin duda esa Mikado será una pieza preciosa.

Ya se que está feo meter prisa pero, por favor, acábala pronto...

Saludos:

Javier.-

[morenin]

buenoooooooo, trankilo Pere, tómate tu tiempo...siempre queda ese pequeño detalleee...
Jolin, menuda bocina, fiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuu!
Estas máquinas son impresionantes
Saludos.

[PuntilloWonsik]

ADVERTENCIA:
El fichero .eng se DEBE modificar con WordPad. El uso de NotePad (en S.O. anteriores a Windows XP) genera un fichero .eng erróneo.

¿Por qué? ¿No se supone que los archivos eng son unicode? Un problema parecido: ¿con qué abro un archivo *.s? (No confundir con *.sd)

Gracias!

[javierfl]

Un problema parecido: ¿con qué abro un archivo *.s? (No confundir con *.sd)

Gracias!

Eso archivos son compilados y son imposibles de abrir.

Saludos:

Javier.-

[PuntilloWonsik]

Eso archivos son compilados y son imposibles de abrir.

Saludos:

Javier.-

EDITADO POR FALTAS ORTOGRÁFICAS
Bueno, está bien. ¿Lo pregunto de otra forma: cómo puedo cambiarle los nombres a los archivos ace repintados sin que se joda el s?

Gracias!

[Pere]

¿Pregunto de otra forma: cóm fuero cambiarle los nombres a los archivos ace repintados sin que se joda el s?

Complicado...

Ponte en contacto con el autor. De buen rollo suele dar muy buenos resultados.