Octava para el Vallarizasoria

[aranes]

Hola

Bueno ahora he llegado en Calatayud pero no he visto el Talgo en Ariza ni el correo Zaragoza-Madrid en Alhama de Aragon.

Siguiendo con el paquexpress todo ha ido bien hasta Soria Cañuelo. Cruces perfectos.

El ultimo tramo se termina para mi en Matamala donde el semaforo rojo me impide continuar, y no llega el Ferrobus previsto. Respectando las velocidades no puedo llegar antes de 13h52 y ...... nada ! he esperado mas de 15 min y nada.

Saludos

[randemar]

[quote="Rodalíes
Rande, creo que por unas pocas "pesetas" también podrías cogerte en Soria, mientras cruza el Omnibus, una gallina escabechada, ó unas patatas deshechas...[/quote]

Eso es lo que había de menú en la estación de Soria, pero como me habeis mandado para Torralba, he salido con un triste bocata...eso sí, cuando llegue a Torralba, voy derechito a la cantina y que me metan lo que sea en un "tupper", que juro por la vaporosa más sagrada que nunca volveré a pasar hambre en ruta!

Hombre, Aranes, tú también por Matamala, a ver que llevas en el tupper!

[Zappo]

...Tranquilos, aguantad un poco más, conservad la esperanza.... Sale desde Coscurita un Tren con material de auxilio al mando del mismísimo Corto Maltés, este no suele fallar. Randemar lo conocerá bien de sus viajes por Los Mares...Lleva de todo: alimentos, agua,aceite, vino, carbón, ropa...También me ha confiado Corto que en el último vagón, ha conseguido deslizar 3 Iso-carro, especialmente preparados para todo terreno; por si acabáis con todos los suministros y el semáforo sigue en rojo...



Yo, vuelvo a abandonar. No he avanzado nada con el cambio de vía que decía antes Me quedo atascado en Ariza...

[randemar]

Que bueno, Zappo! No olvidemos que en la época en que se situa la ruta y la acción aun no habían inventado el telepizza ni el telechino ni nada de eso.
Lo de los Iso-carros, también muy ambientado, yo sí que llegué a conocerlos, si bien hace unos años volvieron en la versión Vespa-car.
La mencionada casa Iso fabricaba fabricaba un curioso cochecillo que tuvo cierto éxito en la época anterior al 600, me refiero al famoso Isetta, más conocido aquí como Coche-Huevo. Hace unos meses, en una visita a Barcelona, pude contemplar uno, magníficamente restaurado, en el escaparate de un concesionario BMW del Paral·lel. Por lo visto, BMW era uno de los fabricantes. (Quien te ha visto y quien te ve!)
Para los que no los hayan conocido os pongo un par de imágenes. El acceso a su interior, sencillamente flipante!
Más información del Isetta y de otros microcoches de la época en:
http://www.grupo7.com/microcoches/isetta.htm
Saludos.

[Rodalíes]

Decisión final, chicos:

La futura v1.2, que sigue en desarrollo desde hace un par de días, será la definitiva. Voy a pelearme al máximo con el AEDC para conseguir la actividad, aunque dure menos minutos de lo previsto.

La solución parece estar en los tiempos de espera, que habrá que "acortarlos", al menos para que podamos seguir adelante. De igual manera, en un Word / OpenOffice / Lotus / elquedigáis imprimible no faltará "de na".

[juanjo]

Hola Radalíes
Muchas gracias por tu trabajo y tiempo empleado en corregir la actividad.
Esperaré la versión nueva para realizarla.
Saludos,
Juanjo.

[ANDERRR]

Buenas a todos , un favor, a ver si alguien es tan amable de indicarme donde encontrar los ESSM-Tolva para esta actividad he utilizado el busca pero no los encuentro ............. sin mas gracias de antemano.




un saludo....................

[aranes]

Hola

Aqui mismo

http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php?lib=msts&action=file&id=1104

[randemar]

Hoy he hecho un pequeño experimento con respecto al tema Matamala. He llegado a Soria a las 13.19 y no he esperado al omnibus al estar la señal abierta. He salido hacia Torralba a las 13.21 tras desenganchar los vagones y he llegado a Matamala con mucha antelación sobre el horario oficial, pero allí seguía la señal en rojo.
Una cosa sí que me tiene intrigado, las veces que he esperado al onmibus, que llega a las 13.28 más o menos, éste no termina de entrar en la estación sino que se queda parado a la entrada dejando pasar nuestro mercancías a las 13.30.

[Rodalíes]

Espero que ésta sea la definitiva.

Os he añadido unas notas tanto en el resumen de la actividad, como en el Excel que adjunto en esta versión 1.2 .

He testeado, al menos, el 80% de la actividad, y a falta de lo que "suceda al final" (si hay retraso no os preocupéis, el último tren que llevamos es "de infarto"), está garantizado el rebase del Talgo 100% si conseguís cumplir los horarios expuestos de cruce en el Excel.

El material sigue siendo el mismo excepto el TAF que vemos en Coscurita, que pasa a ser de 3ª Serie en vez de 2ª.

[ANDERRR]

Saludos a todos, y muy agradecido aranes .................






graciassssssssssssssss.

[esanman]

Vamos a ello. A ver si esta vez es la definitiva y la acabamos.

Un saludo
Emilio

[randemar]

De momento, hasta Calatayud, todo bien. Los timepos muy razonables, pues permiten cumplir el horario sin forzar el motor, a tenor de lo que indica el amperímetro de la 333.
Señalar, como curiosidad, que el cruce con el omnibús tiene lugar en Alhama en lugar de en Cetina, y no es que vaya retrasado, pues le iba pisando los pies al TalgoIII que me precedía. Afortunadamente, sin consecuencias en el desarrollo de la actividad.

[Rodalíes]

El cruce lo tenía previsto para que el Omnibús avanzara y se detuviese en Cetina, pero el tener nosotros la señal como vía libre a falta de 5 minutos para salir hizo "parar" a dicho Omnibús (éste tenía prevista su salida de Alhama a las y 18, y la señal en verde se nos ha puesto a y 15 aproximadamente).

[randemar]

Bueno, pues hasta Soria, todo perfecto.
Lo mejor, la cantina, que esta vez estaba mucho mejor dotada que la última vez que pasé por aquí. Lo de la tortilla y las albóndigas me ha llegado al alma. Ahí te he visto fino, Rodalies!