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¿Dónde encontrar fotos de Zaragoza-Campo Sepulcro y Arrabal?

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor finidin » Dom Oct 12, 2008 6:59 pm

Pjavascript:emoticon(':(')
javascript:emoticon(':(')erdón por la equivocación, y eso que es mi ciudad :( :( :(
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Notapor Antuan » Dom Oct 12, 2008 8:09 pm

Interesante Finidin, a base de trocitos compondremos la tarta.

Saludos.
Visita de vez en cuando mi site: http://vapor3d.punchinout.net
Imagen
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Notapor Zappo » Dom Oct 12, 2008 8:32 pm

El enlace que ha puesto Finidin, en la página anterior, es un Tesoro, porque a través de el se puede acceder a estos dos :shock: :shock:

http://www.zaragoza.es/ciudad/usic/expo ... aleria.htm
http://www.zaragoza.es/ciudad/usic/cart ... planos.htm

Para ver las ampliaciones 8) :shock: de los segundos hay de desgargar previamente un Programilla-Visor (cuesta menos que bajar e instalar una Locomotora -para los más perezosos- :wink: ).

Pero aquí se ven hasta planos detallados de Estaciones y Edificios :shock:. Se ve, en uno de ellos, la !"Estación de Cariñena"! y el correspondiente trazado de vía); Colocada perpendicular a la de Campo Sepulcro. También se ve perfectamente la disminución de edificios en el norte del Ebro, conforme se retrocede en el Tiempo, hasta llegar a practicamente nada, en fechas en las que ya llevaba Tiempo el Ferrocarril...

Bueno, que tenéis material abundante para estudiar, los Ingenieros y Constructores de Proyectos....:roll: .
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Notapor Zappo » Dom Oct 12, 2008 9:42 pm

:-k :-k :-k :-k ¿y esa foto tan bonita de la Estación del Norte - estaba entre los suculentos enlaces que ha puesto JavierAGP -, en la que se veía al fondo la Torre de La Catedral de La Seo? ¿donde está? :-k

Estaba mal subtitulada. Porque ponía Estación Campo Sepulcro, y esta nunca ha podido tener esa Torre en esa perspectiva visual. Está claro que era la Estación del Norte, desde la cual en linea diagonal con el Puente de Piedra, sí se puede ver dicha Torre. Además se veían los depósitos de agua, tal como se aprecian en la foto que he puesto antes.

... pero :-k :-k ¿no habrá sido convertida en objeto de la basura por llevar el título cambiado?.

He visto que JavierAGP: ha editado hace un rato su mensaje inicial (¿y quitado dicho enlace? :-k ), pero no creo que haya sido por eso...

:roll: :evil: :roll: :lol:
Última edición por Zappo el Jue Oct 16, 2008 1:17 pm, editado 1 vez en total
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Notapor finidin » Dom Oct 12, 2008 10:36 pm

En este enlace hablan del ferrocarril de Caminreal y como cosa curiosa aparece el plano de las vías original de la estación Zaragoza Delicias.

http://www.crefco.org/Articulo014.htm

Y en este link tienes un plano con las industrias y las líneas de ferrocarril de Zaragoza entre 1850 y 1940.

http://www.catedu.es/materialesccss/cre ... _fotos.htm
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Foto

Notapor JavierAGP » Lun Oct 13, 2008 12:26 pm

Hola Zappo:

No sé si te refieres a esta foto :-k
http://www.flickr.com/photos/anvica/2290913755/

El enlace sigue estando ahí. Te aseguro que si has visto alguno que no aparece ahora ha sido por despiste, no porque la haya quitado a conciencia. :oops:

Saludos cordiales,
Javier :wink:
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Notapor Zappo » Lun Oct 13, 2008 3:37 pm

Hola Javier AGP; ya se lo que ha pasado :idea: La Foto que digo, está en un enlace dentro de los enlaces que has puesto (del último concretamente). Tras este comentario tuyo he vuelto a remirar y la he localizado. :wink:

El título del la foto dice : La 241F-2214 a punto de salir de Campo Sepulcro con el correo de las 09:50 dirección Lleida. 30 de mayo de 1969. Autor: Barry Reed. (debería de decir a punto de salir de Zaragoza-Norte)

Este es enlace; http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=218
Aparece al final de una serie de estupendas fotos de Vaporosas. Hay alguna más de Zaragoza-Norte y de Campo Sepulcro...

Gracias :D :D

Curioseando un poco en los mapas más antiguos, he visto que El Campo del Sepulcro se llamaba así, antes de que hubiese Estación. O sea que la Estación cogió el nombre abreviado de tal campo. La del Norte no se llama así por estar en el norte de la Ciudad, sino por haber sido controlada durante bastante tiempo por la Compañía de Ferrocarril del Norte.

De lo que se entera uno... :lol:
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Notapor Zappo » Vie Oct 17, 2008 7:15 pm

:shock: ...El Talgo de Antuan, en Campo Sepulcro... :shock:. ¿No será el que se ha perdido en la Actividad de los Supermercantes de Rodalíes?...iba en esa dirección... :wink:

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


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A propósito del nombre de esta Estación:

"La Batalla de las Eras tuvo pues lugar en las Eras reales, toda la explanada que ocupa la estación de ferrocarril y anexos, desde el Portillo hasta el Paseo de Teruel. Como resultado de tan brava acción se causaron al ejército francés varios cientos de muertos que fueron enterrados bajo el propio terreno, que pasó a denominarse del Campo del Sepulcro. Con tal nombre se ha mantenido en la memoria de los zaragozanos, pues hasta hace muy poco tiempo se llamaba así incluso la propia estación de Renfe.
A partir de este momento comenzaba el primer Sitio impuesto a Zaragoza por el ejército de Napoleón".

http://www.fundacion2008.com/files/acti ... dallas.pdf
Última edición por Zappo el Dom Mar 01, 2009 12:50 am, editado 2 veces en total
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Notapor Estanislao » Vie Oct 17, 2008 9:52 pm

Zappo escribió::shock: ...El Talgo de Antuan, en Campo Sepulcro... :shock: ¿no será el que se ha perdido en los Supermercantes de Rodalíes?...

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting


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A propósito del nombre de esta Estación:

"La Batalla de las Eras tuvo pues lugar en las Eras reales, toda la explanada que ocupa la estación de ferrocarril y anexos, desde el Portillo hasta el Paseo de Teruel. Como resultado de tan brava acción se causaron al ejército francés varios cientos de muertos que fueron enterrados bajo el propio terreno, que pasó a denominarse del Campo del Sepulcro. Con tal nombre se ha mantenido en la memoria de los zaragozanos, pues hasta hace muy poco tiempo se llamaba así incluso la propia estación de Renfe.
A partir de este momento comenzaba el primer Sitio impuesto a Zaragoza por el ejército de Napoleón".

http://www.fundacion2008.com/files/acti ... dallas.pdf


¡Ya Zappo! Pero el talgo de Antuan es el III.

Saludos, Estanislao
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Notapor Zappo » Vie Oct 17, 2008 10:03 pm

Estanislao escribió:

"¡Ya Zappo! Pero el talgo de Antuan es el III."



- Calla, calla, que digo :oops: ... si es que además es otra Virgen :lol: :lol:
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Notapor Rodalíes » Vie Oct 17, 2008 10:53 pm

Tomo nota para la versión 1.2 de mi actividad: el TAF Madrid Pamplona es un Serie 3 (sin testero inclinado).
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Notapor Zappo » Sab Oct 18, 2008 11:34 pm

Anda que esta Cuadrilla... , ¿Tiempos Antiguos, de Chaplin? :wink: http://www.vecinosarrabal.com/system/fi ... bal6_G.jpg
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Notapor Estanislao » Sab Oct 18, 2008 11:52 pm

Gracias Zappo.

Pues ahora, necesitaríamos alguna foto de Casetas, sobre todo del edificio que se ha derrumbado donde estaba la cantina y material móvil.

Saludos, Estanislao
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Notapor finidin » Dom Oct 19, 2008 6:50 am

Si quieres yo tengo unas donde se ven casi todos los edificios anexos de la estación de Casetas, lo único que me falta es alguna foto de la zona del muelle de carga que se quemó y que está medio en ruinas. Te las puedo mandar por mp o por email, ya me dirás.

Un saludo.
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Notapor Estanislao » Dom Oct 19, 2008 8:07 am

Gracias Finidin,

Pues estamos ahora mismo parados ahí en Casetas. No te importe enviarnos el muelle quemado, podemos hacernos una idea o rehacerlo de otro que tengamos anterior.

Las demás estaciones ya las tenemos.

Si también tuvieras de Utebo-Pueblo y Pinseque, antes que las derribaran, nos vendrían muy bien. Aunque nos han dicho que era de la misma factura que Casetas y Utebo-Monzalbarba, de ladrillo, pero más pequeñas, íbamos a hacerlas con esta indicación.

Gracias nuevamente, Estanislao.
Última edición por Estanislao el Dom Oct 19, 2008 10:32 am, editado 1 vez en total
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