Encuentro en Entroncamento (Portugal): 31-08-08, 11 h.

[Ferrobus750]

Esta foto entraría en el hilo "Jamás vi una señal como ésta" (ni Eugènio tampoco), estaba detrás de la señal de entrada de Villa Viçoza (que debe tener un grafismo parecido a lo de Giloca, pues en portugués no es de escritura correcta, creo que sería Vila Viçosa,... cosas de los ferroviarios).

Hola Estanislao!
La señal indica entrada en una estación de RES (Regime de Exploração Simplificada).

[LupoNegro]

Y eso que quiere decir exactamente ¿Qué implica para el maquinista? ¿circular a 30km/h como máximo?

[Estanislao]

No sé.

Villa Vicoza era una estación término de un ramal que partía de Estremoz, en la línea de Casa Branca a Portalegre. Si no estoy mal informado, desde Évora a Portalegre no circulan trenes y sólo van las maniobras a Estremoz. Puede que en un primer momento fuesen tambien a Villa Vicoza, o que funcionase completamente esa línea y este fuese un ramal sólo de mercancías. Con lo que iría la maniobra desde Estremoz a por vagones y dado que no habría personal y estaría servido sólo por el personal de maniobras que acompañase el tren, éstos tendrían que hacer todas las operaciones de la estación y del tren (engañanche, desenganche, agujas, calces, protección de señales, pasos a nivel, etc.).

Elucubraciones mías.

Saludos, Estanislao

[Antuan]

Hola.

Necesitamos un Reglamento de Señales portugués, a poder ser antiguo. A ver si alguien se anima a publicarlo en algún sitio, si es que no lo está ya.

Saludos.

[Tritek]

Buenas,

Realmente es uno senãl que no me recuerdo de ver, Pinso que poderá existir algo en la papelera de my abuelo o mi padre.

Tentarei ver de que ano poderia ser esto pero poderá ser algo de los años 40.

Darei noticias assi que existan.

* Poderá ser algo que tenha a haber con limites de manobras en lá via.

[comboio]

Hola, este tren, éra una maravilla!
En este mesmo dia estaba con un amigo de trenes mio en Beja, esperando el tren de la noche para Beja.
La locomotora és la más limpa de todas las 1930s en Portugal, és lá 1946.
Saliu de las oficinas GOB en Barreiro, después de estar 3 años en reparaciones.
Y una de los coches Sorefame, el coche Bar con 1ª classe, tenia el diseño a representar la cidad de Beja

[Estanislao]

Hola Comboio,

Pues esos dos días fueron agotadores. Creo que ya no voy a poder repetir más, ya no tengo 18 años y los 23 pesan bastante.

El tren era el Intercidade. Hacia Beja fue un automotor que hacia el enlace ahí en Casa Branca.

Nos volvimos en Alvito y en Vila Nova reconoció un forero de CPVirtual a Eugènio que iba en el tren que venía de Beja. Igual os vistéis.

Saludos, Estanislao

[comboio]

Hola Comboio,

Pues esos dos días fueron agotadores. Creo que ya no voy a poder repetir más, ya no tengo 18 años y los 23 pesan bastante.

El tren era el Intercidade. Hacia Beja fue un automotor que hacia el enlace ahí en Casa Branca.

Nos volvimos en Alvito y en Vila Nova reconoció un forero de CPVirtual a Eugènio que iba en el tren que venía de Beja. Igual os vistéis.

Saludos, Estanislao

Sí, esse forero estube comigo e con mi amigo UTD(otro forero de CPvirtual), ele me contou que estube con vosostros en Vila Nova de Abaronia. en el dia siguiente, el jefe de estacion que estava de servicio en Vila Nova de Abaronia, me ha contado que usted estebe en la estacion con outras personas ( el jefe no fazia la minima ideia que usted y Eugénio eran... )

Aqui está una captura mia en Beja, dela 1946 que llegou en el servicio Intercidades

[sotavento]

El RES (Regimen de explotacion simplificada) es el sistema que en portugal se utiliza antes de que clausuren las vias.

(post a editar)

[vascotroni]

Buenas,

Realmente es uno senãl que no me recuerdo de ver, Pinso que poderá existir algo en la papelera de my abuelo o mi padre.

Tentarei ver de que ano poderia ser esto pero poderá ser algo de los años 40.

Darei noticias assi que existan.

* Poderá ser algo que tenha a haber con limites de manobras en lá via.

La señal es reciente y esta en el RGS II (Señales) de la regulamentacion portuguesa actual.

Bueno, es un señal de entrada de una estacion en bloqueo RES (en portugues, Regime de Exploração Simplificado), un tipo de bloqueo telefonico, pero aun mas sencillo, en que hay un solo agente de circulacion en un determinado "posto de comando", y son los interventores que en cada estacion salen del tren y llaman por telefono el agente de circulacion para pedir avanzo hasta la proxima estacion.

Asi, toda la señalizacion en RES es fija. La señal de entrada determina "marcha a vista" hasta la señal de salida que no debe nunca ser ultrapassada sin el avanzo del "posto de comando".

Saludos,
V.