Ruta Retiro-Tigre: Adiós Ramal Clausurado

[CAYAMITO EXPRESS]

Ahora el paso actual es cambiarle todos los PAN y barreras, por otros más piolas y más telúricos

No será que el Chaitén y el Llaima (volcanes activos en mi país actualmente ) estén fregándose el TDB rebuild de su ruta, Maestro Eduardo

Vamos amigo, que a pesar de los contratiempos es difícil que se la gane; ya le conoce la maña a este editor sin nombre y apellido. Inclusive podría decirse que va por buena vía ¡Animos!

A todo esto, fueron los Ytracks1 o 2 los que te dejaron la ca....

Saludos Allende la Cordillera

[EL NIHUIL]

Eduardo, el empedrado que se observa en la calle que cruza la barera está sencillamente ESPECTACULAR !!!!!!!!!
¡¡¡ Un detalle bien, pero bien de época.
Saludos

[Guardatren]

¡Gracias Nihuil!

Acá mando unas más, con el empedrado:
El cruce de las 4 Barreras 4, tren corriendo de Victoria hacia Beccar,
cruzando la Avenida Centenario.

Este era uno de los más críticos porque es muy anguloso y por eso los autos se montaban sobre la vía, al esperar con las barreras bajas.
Eso ahora ya fue resuelto.
Sólo a veces queda un auto atrapado en la mitad, como en otras rutas, no sé de qué forma se puede evitar.

Ya sé que faltan las casas en esta parte, pero debo relegar ese problema para después, hasta contar con mejores elementos.

En las otras, parte de los Pasos a Nivel, tren saliendo desde Bmé.Mitre hacia Borges y llegando a Borges.
En cinco cuadras había 4 pasos a nivel, uno en cada cuadra.
[date=1217104149]
Cómo añoraba ver el tren partiendo desde Bartolomé Mitre hacia el Norte, cruzando la Avenida Maipú, 45 años sin darme ese gusto....

[Guardatren]

Saliendo de Mitre, el paso a nivel con la calle Corrientes...
A las pocas cuadras ya asoma Borges....

[Shadow]

dios mio!!!!




q hermosas texturas tienen esospasos a nivel!




un GRAN DETALLE!!!!





me encanto ese empedrado !

[Carlos2]

Hola Eduardo:
La calle del paso a nivel de la estación Borges se llama Ricardo Gutiérrez.
Capitán Bermúdez está ubicada mas o menos a mitad de camino entre Av. Libertador y Paraná (Est. Anchorena), si mal no recuerdo, ese ramal la cruzaba mediante un pequeño puente.

Tu trabajo: ¿Que te puedo decir? ¡ES-PEC-TA-CU-LAR!
Llegué a viajar en la línea con mis padres que eran socios de un club de remo en Tigre.

[Guardatren]

¿Cuál club de remo?
Yo estaba en uno de ellos

Shadow:
¿Merlo de dónde?
Merlo del Oeste está en la provincia de San Luis.
Merlo PBA está en el Este

[Carlos2]

El Club de Regatas La Marina.
El embarcadero estaba justo frente a la Estación Delta.
Mi papá (86) es socio vitalicio, corrió para el club en la década del 40.
Debido a la situación económica que pasamos en éste país, yo debí renunciar en 1995.

Gran abrazo.

[Shadow]

Shadow:
¿Merlo de dónde?
Merlo del Oeste está en la provincia de San Luis.
Merlo PBA está en el Este

Merlo PBA




y si es el Lejano Lejano Oeste ...Date una vuelta por aca y vas a entenderlo...




es a tono "ironia" ...pero q aca vivimos bajo la ley del Wester




aca manda los bandidos a caballo con sus pistolas y sombreros ( o en todo caso ...gorritas o como ellos le dicen "Viceras" )

[Guardatren]

El Club de Regatas La Marina.
El embarcadero estaba justo frente a la Estación Delta.
Mi papá (86) es socio vitalicio, corrió para el club en la década del 40.
Debido a la situación económica que pasamos en éste país, yo debí renunciar en 1995.

Gran abrazo.

Yo fui remero y directivo del Hispano, 15 años de socio,
y quizás conozco a tu padre.
( O tal vez no)

Frente a la estación Delta de esta ruta simulé el Hispano y La Marina, cuando pueda te paso una captura.

Saludos...
[date=1217260053]

Merlo PBA

y si es el Lejano Lejano Oeste ...Date una vuelta por aca y vas a entenderlo...

es a tono "ironia" ...pero q aca vivimos bajo la ley del Wester

aca manda los bandidos a caballo con sus pistolas y sombreros ( o en todo caso ...gorritas o como ellos le dicen "Viceras" )

Para los porteños el Este no existe porque se caen al río.
Merlo de Buenos Aires está al Este.

Al Oeste está Cuyo, es otra región, cerca de Chile

[Guardatren]

Después de cambiar todas las vías en Retiro y mudarla 500 metrs más al sud, estoy mucho más conforme con los cruces-cambios y vías, aunque espero que funcionen mucho mejor al entrelazarlos con las señales.

Acá en la instantanea puede parecer que está muy abrupto, pero es por el teleobjetivo de la vista #4

Saludos entrelazados...

[Guardatren]

Bueno, acá me encuentro con otro problema que se me había escapado, pero seguro que me iba a tocar.

(Seguro que los gurúes del paracuándo no van a aportar la más mínima pista)

Hasta ahora no tiene solución, salvo hasta que se me ocurra hacerle algun injerto.
Por lo tanto, y por lo que me avivo, no se puede correr ninguna actividad que afecte a Retiro, que sea con nieve o con lluvia. Porque la verdad que hace un efecto horrible
ES UN ASCO

Además, me gustaría saber cómo puedo hacer para que el andén de Retiro, en invierno aparezca con textura nevada, sólo en el sector que está descubierto.

[Shadow]

Además, me gustaría saber cómo puedo hacer para que el andén de Retiro, en invierno aparezca con textura nevada, sólo en el sector que está descubierto.

mmmmmm ... creo que tengo una solucion sencilla... solo ponerle texturas "nevadas" a los sectores que quedan "Fuera del Techo" ...



aunque para eso tendrias que tener 2 Anden ...

1 "bajo techo"(osea sin texturas nevadas) y el otro "de exteriores"(con textura nevada) por asi decirlo ^_^



ya que los objetos sin texturas "Nevadas" o "Nocturnas" en estas condiciones se comportan "por defecto" ^_^





espero que mi deduccion sirba para algo



PD: exelentes capturas

[Nicolas F. Chiribelo]

Pues lo único que se me ocurre es lo mismo que a Shadow, de que los andenes estén conformados por dos clases de objetos, una la que está al aire libre (y que tenga textura SNOW) y la misma que ya tenés, bajo los techados de Retiro.

Ahora, para las gotas de lluvia y los copos de nieve ni idea No podemos simular roturas en el techado ya que como dice tu firma, ¨Y porque trenes, eran los de antes¨.

Sin embargo, muy buena la sección de Retiro. A rezar para que no se aviven los paracuandos

Saludos.

[Guardatren]

NO, lo de la "precipitación", no tiene arreglo en MSTS, porque además hay que usar mucho las vistas #4, #3, #2, etc, incluso la vista #6 para alguns maniobras.

Lo de los andenes no me avivé al momento de hacerlos, pero igual no nieva mucho en Buenos Aires, así que medio sería una rareza, medio rara.

Mejor seguir con otras cosas,

Gracias por los comentarios!!!