El Ferrocarril de Langreo

[gor]

Ahora vas y lo pierdes dice Jose..........

Yo duermo con Murphy..............

y gracias por los comentarios

Bueno, antes no habia colocado las capturas con las vista desde otro lado, como acostumbro............de hecho si os fijáis, mis ingenieros ya han levantado la estación Norte, pero me temo que se han pasado de volúmenes de edificaición...............asoma un poco por la derecha



la zona de vias de salida y talleres van cogiendo forma........

[paux]

Una maravilla visual, como siempre¡,amigo GOR

[gor]

Bien siguiendo con la documentación fotográfica, me he visto obligado a modificar la estación del Langreo en Gijón, para, al menos intentar, dejarla similar a la que en su momento hubo en la zona de el Humedal................

La vieja estación............

http://www.tranvia.org/modules/My_eGall ... les021.jpg

Ahora dos vistas de la "actual" estación Trainz del Langreo...........

[portu]

Magnifico como de constumbre Emiliano.

[finidin]

La has "clavado" maestro.

[gor]

El Langreo contó desde sus inicios con un elegante edificio, destinado según su proyecto a edificio de administración y servicio de viajeros, fachadas simétricas y colocado de forma paralela a las vías, hasta su desaparición por un incendio en enero de 1.963, fue conocido como "La Gerencia"..........

Milagrosamente, aún está en pie en la estación final del Langreo en Gijón, eso sí, muy encajado, ya que ahora ademas de las vías del langreo tiene al lado las del Carreño.........



Un Talgo acaba de salir de Langreo en Dirección Sama.........



Una vista mas elevada desde dónde podemos ver parte de la estación final.........



Instalaciones del Carreño en la estación compartida con Langreo, unos fabiolos a la espera....



Entrando en Gijón.............

[portu]

¿No habia un emoticono de babear?....nose no lo encuentro....es igual esta genial Emiliano.

[gor]

Esta noche me tomo una licencia al colocar estos vagones arrastrados por una vaporosa, en una desolada zona industrial abandonada,...............no muy lejos de Gijón...........



Y ahora desde otro ángulo.............

[portu]

Magnifico....maestro...eso si en vez de las hiervas ahora lo eres del ladrillo...juer,juer

[gor]

Aunque la zona aún no está acabada, aqui os dejo una muestra de cómo va quedando la vieja estación Norte de Gijón, hoy Museo del Ferrocarril...........

Playa de vías situada a la derecha, parte del espacio que hoy ocupa la estación de Jovellanos........



Una vista mas general, en primer plano las vías de salida, luego la playa de vías y espacio ocupado por industrias semiabandonadas, toda esa zona intermedia es hoy la estación de Jovellanos...



Una 251 a punto de salir de Gijón, al fondo la estación.....

[gor]

Este edificio de Barruelo, obra de Luis, está muy lejos de su ubicación natural, pero luce igual de bien, entrada a Gijón Norte, entre los viejos edificios estas dos vaporosas circulan bajo la catenaria, el principio del fin de la era del vapor .................



Horas mas tarde, apenas hay actividad, al lado de los viejos depósitos de agua crece la hierba............

[portu]

Grandioso ese ambiente urbano...veo que dominas,lo mismo el rural que el urbano.....buen trabajo Emiliano.

[gor]

Bueno, pues esta noche mas, de nuevo podemos ver parte del puerto, hoy dia es una playa, justo la situada frente al Museo del Ferrocarril, pero hace años, era un espolón, no había playa y no tengo constancia de que hubiera amarres, pero a tenor de la cantidad de barcos que estan amarrados no me extraña la ampliación del Musel.................

Hasta se puede ver el viejo tranvía del Musel, esta vez con Fabiolos........

[portu]

Y...que le digo yo a este hombre....si ya se lo he dicho casi toooo.....tremendo,sublime,magnifico,grandioso,irrepetible...nose....eligelo tu mismo Emiliano...yo ya no se que decir.

[gor]

Jose, no hace falta que digas nada más, bueno sí, cuando te vas a decidir a preparar esos lomos de bacalao al pil-pil.......................

Pues no acabo de salir de la estación Renfe de Gijón, y siempre encuentro tiempo para sacar alguna imagen...........

Me situo con planos, fotografía aérea y diversa documentación, pero mi desconocida situación visual de la ciudad, me induce sin duda a cometer algunos errores con las calles y la ordenación urbana, asi que la fidelidad es sólo aparente.

Desde la que hoy es la calle Mariano Pola y antes de que se hubieran edificado los bloques de la calle Rodriguez San Pedro, este debía ser el aspecto que ofrecía la estación Norte, ya con aires vetustos que presagiaban su final, los viejos coches, la recién colocada catenaria.................su cierre llegaría años mas tarde.............





Desde el lado opuesto, casi estaríamos situados en lo que hoy es la Avenida Juan Carlos I..............un lujoso y probablemente inadecuado expreso se dispone a salir...........