Fin de las 440 originales

[twipsy]

mirad este par de videos

http://es.youtube.com/watch?v=ETZkwFkk5wA
http://es.youtube.com/watch?v=pogUIGn6-B4

[baylett]

Estos videos son muy buenos e irónicos....felicidades al que los ha realizado, me han encantado, gracias twipsy por ponerlo.

Saludos.
Alberto.

[Baldwin-ValdeOlea]

El del homenaje es mio

[twipsy]

otro video mas

http://es.youtube.com/watch?v=IXeldV7nrAY

[oscar440]

Una gran tristeza me produjo mi reciente visita a Valladolid, hace sólo un par de días, en donde pude ver todas las 440 originales apartadas y segregadas dentro del TCR vallisoletano. Podía haber intentado entrar, pero desistí; y me conformé con tomar unas fotos a distancia, desde el nuevo paso elevado de la estación. Aquí algunas fotos:

-> Vista general con las unidades apartadas:



-> Vista más de cerca, se pueden ver de izquierda a derecha los coches 440.113C, 440.112M, 440.501C, y 440.087M:



Todas las fotos fueron tomadas desde el exterior del TCR, como ya he dicho antes.

Un saludo.

[twipsy]

no se puede enviar una peticion a RENFE para que preserven aunque sea solo una?

[Marc Artigues]

Si, otra cosa es que te hagan caso...

[Mikel319]

Yo les envié uno pidiendo que se conservara una 250 y algun 440 pero nada me parece que lo borraron son cosas que pasan cuando eres un crio de 16 años aficionado al ferrocarril de toda la vida.
Saludos

[252-071]

no se puede enviar una peticion a RENFE para que preserven aunque sea solo una?

Si,con lo que les gusta estos temas

[Manny]

no se puede enviar una peticion a RENFE para que preserven aunque sea solo una?

Teniendo en cuenta que RENFE es cada vez mas caro (en lugar de ser un servicio público y social), ofrece menos servicios, se está desmantelando a cachos y subcontratando acitvidades lo cual quiere decir que priman mas los números para la empresa que la calidad del servicio ofrecida a los viajeros, que tras la invención de las UNES, el "divorcio" de la empresa en Adif y la Operadora, etc, etc, etc..., sinceramente, ¿crees que le importa un pimiento la opinión de las personas?.
Un saludo

[Meyer Lübke]

¿Y yo pregunto... que asociación hoy día en España tiene suficientes recursos para mantener una unidad en funcionamiento? Así a botepronto solo se me ocurren 3.

[Oriol]

Hola,

A mi se me ocurre alguna más, pero no son muchas, la verdad. De todos modos, siempre se puede buscar algún modo de financiación, como una subvención o patrocinio. Pero no es nada facil.

Saludos,

[Meyer Lübke]

Y además está la propia renfe, que antes de ceder algo a alguna asociación prefiere hacerlo pedazos. Lo de la concesión de las 269.601 y 604 fue para tenernos tranquilos a los aficionados.

Si alguna se queda, que sea la 78, por su remolque procedente de una chopper y por el furgón.

Hoy día que yo sepa solo mantienen material en funcionamiento:
- AAFB: (Bilbao) => 439-006, Billiard (que recuerde)
- AAFM: (Madrid) => 435 y algo más.
- Museo Monforte => Galaico Expreso (diverso material)
- 5ª zona (Barcelona) => Sé que tenían una suiza pero con problemas mecánicos. Además poseen varios coches de viajeros y creo que una 7600.
- ARMF: (Lleida) => Diverso material.

[edsolis]

no se puede enviar una peticion a RENFE para que preserven aunque sea solo una?

¿Y yo pregunto... que asociación hoy día en España tiene suficientes recursos para mantener una unidad en funcionamiento? Así a botepronto solo se me ocurren 3.

A mi se me ocurre alguna más, pero no son muchas, la verdad. De todos modos, siempre se puede buscar algún modo de financiación, como una subvención o patrocinio. Pero no es nada facil.

Sobre este asunto de la preservación de material existe en www.tranvia.org un hilo titulado "¿Qué estás dispuesto a hacer para preservar un vehículo histórico?" del que se puede extraer significativas conclusiones:

http://www.tranvia.org/modules.php?mop= ... 85&forum=1

Saludos,

[Oriol]

no se puede enviar una peticion a RENFE para que preserven aunque sea solo una?

Me imagino que ya hay asociaciones e individuos que ya están con las manos en la masa.

Saludos,