RENFE 319-201 y 319-220 "RETALES"

[Kuart]

Hola.

P.D: si alguien sabe o puede averiguar cuáles son los pilotos del pupitre que han de estar siempre encendidos, ilústrenos, por favor. Gracias.

Saludos.

Hola Antuan.
Precioso trabajo andas realizando, pinta muy bueno, y la cabina esta curradisima, y respecto a tu ultima pregunta, de los testigos luminosos del panel, ninguno, no debe estar encendido ninguno, solo el del hombre muerto cuando se suelta el pedal se enciende, el resto, es mejor que ni se enciendan si no queremos andar con problemas
Pd: como dijeron en un mensaje anterior, mirate los boguies, se ven muy "livianos" como ligeros, dales volumen que se note que pesan
Saludos y mucho animo con este precioso trabajo.

[Rodalíes]

Exigiré al Ayuntamiento de A Coruña cambiar la Plaza de la Santa María (donde vivo) por Plaza de Antonio Asensio Izquierdo (hala, entre las calles de Juan Sebastián Elcano y la Regata Cutty Sark).
Los 5 años de Trensim que vienen pronto van a venir cargados de "invitaciones"...

[Divi4p]

De izquierda a derecha y de arriba a abajo:

- Control Neumático
Se enciende fruto de la aplicación del freno de urgencia.

- Aviso Freno
Se ilumina cuando existe un exceso de corriente durante el frenado dinámico.

- Engrase Motor
Se enciende cuando el motor está bajo de lubricante

- Motor Caliente
Se enciende si intentas subir Pajares con 500tm con un caldero...

- Relé de Tierra
Iluminado cuando algún animal mete los 8 puntos de golpe y se carga algún diodo del generador o existe alguna derivación a tierra.

- Hombre Muerto

- Patinaje

- C.A. sin potencia
Ocurre cuando no hay alterna en el generador. Puede ser por una parada del motor o una avería en el generador.

- Engrase Compresor
Falta de presión de aceite en el mismo.


Es decir, que no se enciende ninguna salvo que algo ocurra... Lo que sí ha de estar SIEMPRE iluminado es el Tren-Tierra.

Adjunto ya de paso gráficas de esfuerzos para las 319.2xx (es de la de UN de AVE pero equipa el mismo motor, la misma transmisión, los mismos bogies y es la misma patata de máquina):





Saludos y espero sea útil.

[Josma]

Hola, bueno yo si tengo una apreciación que hacer.
Maravillosas, gracias maestro.

Salu2

[Campero]

Como siempre, muy buen trabajo Antuan, a la altura de lo que nos tienes (mal)acostumbrados. Entiendo que le tuvieras que quitar el brillo al manómetro aunque no me negarás que su punto le daba... .

Una sugerencia por si fuese posible hacer; en la cabina nocturna, la iluminación del TELOC suele ser de un tono verdoso en lugar de blanco pálido.

Un saludo y como siempre gracias por obsequiarnos con modelos de tan alta calidad a los fanáticos del viejo MSTS

[Antuan]

Hola.

Bueno, pues gracias por los datos. Si tuviera tiempo, lo que me gustaría hacer, y que sería super útil para los desarrolladores, es un programa al que le introduzcas un *.eng y te devuelva unas gráficas con las curvas de potencia, esfuerzo, frenado, etc. No sé si existe algo parecido, pero si no, hacerlo sería fantástico.

Es decir, que no se enciende ninguna salvo que algo ocurra... Lo que sí ha de estar SIEMPRE iluminado es el Tren-Tierra.

O sea, que lo tengo bien. Gracias <b>Divip4</b> por los datos.

...y es la misma patata de máquina

¿Se puede explicar brevemente porqué? Gracias.

Exigiré al Ayuntamiento de A Coruña cambiar la Plaza de la Santa María (donde vivo) por Plaza de Antonio Asensio Izquierdo (hala, entre las calles de Juan Sebastián Elcano y la Regata Cutty Sark).
Los 5 años de Trensim que vienen pronto van a venir cargados de "invitaciones"...

Ahora sí que t'as pasao

Saludos.

[Mikel319]

Antuan eres el mejor sigue así
fantastica locomotora como su serie felicidades maestro

Saludos.

[252-071]

...y es la misma patata de máquina

¿Se puede explicar brevemente porqué? Gracias.

Creo que lo dice porque no son muy potentes para lo que se necesita hoy en dia y muchas veces tienen que hacer una DT o triple porque sinó,no tira.

Estas maquinas me gustan bastante,sobretodo las retales,un magnifico trabajo estás haciendo

[Antuan]

Hola.

Pues nada, os muestro algunos avances. El configurar una carpeta común para estas y otras Retales ha llevado su tiempo (al juego no le gusta que hagas cosas raras), pero a partir de ahora será más sencillo.

Las capturas ya en el simulador (las externas) son junto a los Coche camas-ducha WL26x-7111 de Marc Filella La primera en Daroca:



Otra cosa importante: la cabina iluminada. Todavía no está acabada, voy a cambiar algunas cosas y añadir texturas que faltan, pero se vé por dónde va:



Una vista superior de la 220. Pues sí, está claro que hay que ensanchar los bogies. ¡Gracias!:



Cabina nocturna iluminada en Ariza:



Tren nocturno:



Saludos.

[Juan]

Se ven espectaculares Antuan! nuevamente mis felicitaciones!

Te dejo una foto de las bocinas y una foto detalle del frente por si necesitas ver algun elemento.

Por cierto, nose si tenes pensado dejar la cab sin iluminacion (la del 3D, no la vista de cabina) pues queda mas real ya que uno no va conduciendo con la luz prendida.





Saludos!

[ferchi_gt22]

Sencillamente un modelo excelente!!!! Antuan Felicitaciones!!!

[Adrián]

Preciosa locomotora Antuan!

[7-598-020-6]

Y digo yo una cosa, ¿ ya que una vez que se han mandando la retales a argentina por que no la pintan?

Saludos
[date=1218066862]
Precioso esquema si señor! va de rechupete...

Felicidade Antuan.

Saludos.

[Juan]

No hay interes de momento pintar la 319.214 por parte de la empresa TBA, es todo. Actualmente esta abocada a la reconstruccion y modernizacion de las unidades electricas TOSHIBA para la linea Mitre y Sarmiento.

[tba_cml]

Juan Publicado: 07/08/2008 02:09 Asunto:

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N hay interes de momento pintar la 319.214 por parte de la empresa TBA, es todo


hola juan, no hay interes devido a que esa maquina esta por ser cambiada a otra enpresa por mas maquinas ejemplo: la 319 a cambio de 2 gr-12 ya que les combiene mas la gr-12 q una 319, eso me lo dijo un amigo que trabaja en tba