cercanias C-5

[talgo_pendular]

buenas.
estupendo trabajo que estais realizando, sobre todo con atocha, perfecto.

os iba a proponer una cosa, ya que estais haciendo la C5, seria incluir el ramal militar que iba de la estacion de cuatro vientos a la estacion de leganes, que tenia accesos con la C5, y asi crear como una especie de ruta circular, que en la realidad existio. ademas de dar servicio militar, servia para comunicar antiguamente esta linea que iba de mostoles el soto hasta aluche y asi poder comunicar esta linea con el resto de la red.
aun me acuerdo de las 440 azules.

saludos

[cercanias_alkala]

Hola

Decir ante todo que el trazado de las vias esta terminado, ahora solo falta poner algunos semaforos y limitaciones de velocidad. Ay os dejo una imagen para que lo veais.

Y lo segundo, talgo_pendular no creo que ninguno de nosotros sepamos mucho del ramal que tu dices (yo si sabia que existia, pero nada mas) Si tu sabes como es y te gustaria colaborar no veo ningun inconveniente en realizarlo. Ponte en contacto conmigo por el messenger, si tienes ( victor_psicotropia@hotmail.com )

Un saludo.

[Cerkanias_Mostoles]

hola a todos
como ha dicho talgo_pendular(despues de hablar talgo_pendular con cercanias alkala) vamos a introducir este ramal en la ruta. Aunque ya no queda nada del ramal , solo un triste edificio blanco en cuatro vientos
t4e felicito talgo_pendular porque has tenido una grandisima idea, no se nos habia ni pasado por la cabeza.
Ahora a trabajar mas decorando jejeej mas currillo aunque ahora con el instituto ira un poco mas despacio pero no muxo.

un saludo

fano

[Eduardo 34]

Hola cercanias alkala.
Con los cambios que has realizado en el trazado, la ruta se aproxima bastate bien a la linea real. Enhorabuena por el trabajo.

[intruder]

Efectivamente, del ramal ya no queda casi nada. Incluso en Leganés el paso a nivel sin barreras que había lo han quitado más o menos hace un año por lo que ya no pueden venir la máquina del ejército de tierra que venía de vez en cuando Y el resto de vía lo van a quitar para hacer bulevares por el barrio de San Nicasio, por una parte lo veo bien pero por otra me da pena.

[cercanias_alkala]

Hola.

Como dijo Fano, el ramal Cuatro Vientos-Leganes estara incluido (agradezco a talgo_pendular su ayuda para conseguir que mas o menos sea parecido a la realidad)

Las vias del ramal estan terminadas, ahora solo falta colocar algunos semaforos, limitaciones de velocidad y efectuar cambios en la catenaria.

Aqui os dejo una foto del ramal.

Un saludo.

[caracolas]

buenas foro.

antes de opinar, he querido ponerme al día tras las vacaciones,(poquito a poco) y daros la enhorabuena por vuestro proyecto y por los resultados, y como tambien quiero contribuir a mejorar lo maximo posible esta ruta, deciros, que el trazado en planta, aun tiene muchos puntos que no se ajustan a la realidad, yo conozco de pe a pa el lado Atocha - El Soto, desde sus origenes en 1975 (solo desde aluche), hasta esta misma mañana, y como tengo planos topograficos de la zona, quiero que sepais que los pongo a vuestra disposicion. Tambien tuve la suerte de conocer todo el ramal militar, y las dependencias y muelles de la estacion de Campamento, y como no el cuartel de C.Vientos, A si que contar con mi colaboracion. El trabajo que estais haciendo lo merece.

saludos a todos

[Jabato]

Hola Caracolas.

Si tienes información de Aluche te lo agradecería muxísimo.

[fccarreño]

Hola a todos, cro que el trabajo que estais haciendo es meritorio, muy interesante, pero os rogaria que pusierais capturas del trabajo por favor, que me muero de ganas de ver como os etá quedando.

[Cerkanias_Mostoles]

hola fccareño
no podemos poner capturas porque aun no tenemos pemisos de algunos objetos(ya estan pedidos solo falta que nos respondan)y cuando nos los acepten pondremos capturas pero por ahora solo nos podemos conformar on esas imagenes y con las de atocha.

un saludo

fano

[cercanias_alkala]

Hola.

A de mas de lo que comenta Fano, que no tenemos permiso de algunas cosas, no creo que os interesaran las pocas fotos que os podemos mostrar, ya que no hay mas que vias.

Aora os pongo una captura de Cuatro Vientos para que veais.

Un saludo

[caracolas]

Bueno: la ruta parece que va avanzando, y que hay bastante gente interesada colaborando. A los promotores mis felicitaciones, que ya lo hice anteriormente, Y a Zifra, decirte, que estas coinsiguiendo un resultado magnifico, y aun mas si te decides a montar la de Puerta de Atocha, lo que pasa es que esta estacion en la linea de cercanias no tiene mucho sentido. Pero si existe una posibilidad que le dara un sentido, y miuchas posibilidades, y es hacer su recorido por Villaverde bajo, Y en Villaverde Alto enlazar con la c-5 asi se pueden usar como linea c-5, o sacar el camello de Caceres, e incluso salir hasta Humanes con el Lusitania.....

[Cerkanias_Mostoles]

hola caracolas

hombre algo de sentido tiene poner atocha de cercanias ya que es la estacion mas importante de esta ruta pero tambien llevas bastante razon en lo del lusitania(en un futuro no se si my lejano se podria hacer la uta chamartin-santa apolonia(lisboa)estaria bastante guapa) , pero hay k hacerlo todo poco a poco k asi sale mejor .

un saludo

fano

[caracolas]

lo siento fano si me he expresado mal, lo que quise decir con "....y aun mas si te decides a montar la de Puerta de Atocha, lo que pasa es que esta estacion en la linea de cercanias no tiene mucho sentido. Pero si existe..." era que en la linea c-5 + ramal militar de c.vientos, la estacion de PUERTA DE ATOCHA (que desde este hilo le habian sugerido a Zifra, y éste, no hacia ascos a la propuesta) era una simple convidada de piedra, a tenor del esquema de vias entre estas estaciones, para que ambas fueran operativas, y que con pocos cuadradillos de esos que usa el editor de rutas de 1 km x 1km, se llega facilmente a Villaverde, pues discurren mas o menos paralelas separadas un maximo de 2.200 metros y con pocos ¿tiles, se llaman? se tendrian un by pass de 10 km adicionales, sin cargar mucho peso a la ruta. ...Si por ambicioso, que no quede, podria haber dicho, y Santa catalina, y hasta Delicias, y ya puestos en tunel hasta P.Pio; y el Salobral; y Los autonomos de Villaverde..... pero no es cuestion de cargar de trabajo a los diseñadores, sino maximizar a tope con los menores recursos posibles.

[Pasku]

HOLA A TODOS


Hola.

Bueno como dije en mensajes anteriores recuerdo que dije que no podia trabajar en Atocha porque no tenia la ruta original para trabajar en las medidas y que cuadrara todo. Pués el proyecto de la C-5 ha vuelto de nuevo y Atocha es la primera para de este mensaje.
Como podemos recordar Atocha se quedó en un estado un poco incopleto pese a poco tiempo para dedicarme a ella y otros temas en concreto.
En la siguiente captura que muestro a continuación se puede ver que las texturas de Atocha se han corregido , es decir se han puesto fotorealistas para darle así mas realismo a esta estación y en concreto a la ruta también.
Las texturas de la pared son 100% autenticas sacadas de fotografias realizadas. Las columnas también son sacadas de fotografias. El anden todavia se puede trabajar más en el ( con el tiempo se mejorarán ) , el suelo de hormigon que tiene Atocha se a simulado un poco pese a que la vía que tiene Atocha en el hormagon es diferente a la de la ruta , se a optado por poner una capa encima simulandolo un poco.
El techo de Atocha todavía hay que diseñarlo , gracias a unas fotos aereas se podrá simular casi rondando un 85% y 95% , aunque desde el tren no lo podemos observar.
En el interior de Atocha todavía quedan por hacer los pasillos de arriba , el ascensor que tiene , las escaleras mecanicas ( rediseñarlas ) , las escaleras normales etc... a lo largo se irán mostrando las capturas de la ruta y de Atocha.
Esto es todo .

Muchas Gracias.


Un Saludo A Todos ZIFRA.es