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269 gata montes

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor ponferrada-villablino » Vie Jul 04, 2008 7:33 am

"Hay picaros lo suficientemente picaros para portarse como personas honradas" le dijo Napoleón Bonaparte a su señor.
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Ya está aquí 269-604

Notapor santimsts » Vie Jul 04, 2008 8:28 am

ponferrada-villablino escribió:YA ESTA AQUI:

http://www.aafmadrid.com

http://www.aafmadrid.com/gata/gata.pdf

sALUDOS


Que sea bienvenida.

¿Cómo se podrá volver a disfrutar con tan emblemática "minina"?

Saludos
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Notapor Ponferrada » Vie Jul 04, 2008 9:51 am

Hola a todos:

ponferrada-villablino escribió:YA ESTA AQUI:

http://www.aafmadrid.com

http://www.aafmadrid.com/gata/gata.pdf

sALUDOS


Antonio, entonces ya podemos decir aquello de:

SI SI SI, LA GATA YA ESTÁ AQUÍ!!!

:lol:
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
Ponferrada también en plataforma-n, railwaymania, listadotren, tranvia, ut440, suizas, Andén1...
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Notapor Harlax » Vie Jul 04, 2008 8:02 pm

Día histórico por tanto. Felicidades y enhorabuena a todos los que han hecho posible traer a estas dos maravillas a sus respectivas casas. La 601 va a quedar fenómena con colores "Mazinguer". Y su hermana la Gata con los colores "Taxi" recordando sus comienzos.
Lo dicho, y que vengan muchas más...

Un saludo.
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Notapor ponferrada-villablino » Vie Jul 04, 2008 10:10 pm

Una imagen vale más que 1000 palabras...
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Trasnochar merece la pena...
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Con las luces del dia...
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Ordena del 1 al 4
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Alguna más...
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Proximamente mas, en WWW.AAFMADRID.COM
Saludos
Antonio

PD: Carlitos, espero que me términes la "Gato" pero para la simulacion 3D MTS... :P
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Notapor ponferrada-villablino » Vie Jul 04, 2008 10:35 pm

Que cabezón el mio... se me olvidaba de parte del compañero Adrián este "collage":

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Saludos de nuevo. :twisted:
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Notapor javierfl » Vie Jul 04, 2008 10:53 pm

Una estupenda noticia. ¡Enhorabuena!

Saludos:

Javier.-
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Notapor Oriol » Sab Jul 05, 2008 1:51 am

Hola,

En efecto, una gran notícia!

Felicidades a la AAFM por su adquisición.

Saludos,
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Notapor Electrotafesil » Sab Jul 05, 2008 11:14 am

ponferrada-villablino escribió:Que cabezón el mio... se me olvidaba de parte del compañero Adrián este "collage":

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Saludos de nuevo. :twisted:


Estuve rápido... pues el sábado pasado pude acercarme hasta Santander y allí estaban las 601 y 604 esperando a que les dieran vía libre... :lol: Y ahora cada una en su lugar... y como no... "La Gata" en su base de toda la vida :P Felicidades AAFM
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Notapor RaulTremiño » Sab Jul 05, 2008 11:18 am

Pues me alegro que este de vuelta por Fuencatraz, pero bajo buenas manos, al igual que la 601. Animo y que nadie se arrepienta de que este ne Madrid.

Saludos
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Notapor Mikel319 » Sab Jul 05, 2008 2:39 pm

Fantásticas fotos perdonadme la pregunta pero
¿que rama de talgo III es esa?
en listadotren no sale ninguna con base a Fuencarral.
Gracias

Saludos
Saludos.
Trenes que van,trenes que vienen,esta es mi pasión. :)
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Notapor Oriol » Sab Jul 05, 2008 4:04 pm

Hola,

Mira que no esté dada de baja, pues si no me equivoco, el Talgo Madrid Granada hasta hace relativamente poco se realizaba con este material.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor Meyer Lübke » Sab Jul 05, 2008 6:55 pm

Oriol escribió:Hola,

Mira que no esté dada de baja, pues si no me equivoco, el Talgo Madrid Granada hasta hace relativamente poco se realizaba con este material.

Saludos,


Lleva bastante tiempo de baja. En Fuencarral si no me equivoco está la megarrama que se trajo de Barcelona cuando el talgo Barcelona - Galicia/Gijón se convirtió en s4. El servicio con T-III hacia Andalucía se eliminó cuando se pusieron los Altarias a Granada a través de Antequera. Desde entonces los Granada se hicieron con s7 (ahora son con s6, si no ando errado) y los talgo de Almeria pasaron a ser de s6, para luego convertirse en talgos de s4. Así que resumiendo...

- Mad <Granada> T7 (vía Antequera) > T6 (Dic 2007)
- Mad <Almer> T6 > T4 (Despeñaperros - Linares)
- Mad <Gij> T7 > s130 (primero vía convencional y luego por LAV)

Por tanto, la Gata (y las demás chopper) podían ser vistas hasta su reposo forzado en Santander haciendo los siguientes servicios:
- Alicante - Madrid - Gijón/Santander
- Madrid - Medina (Talgos Gallegos)
- Madrid - Almería (hasta Linares)
- Madrid - Ferrol (hasta Monforte)

Como curiosidad, decir que la 269.604 coincidió en Venta de Baños con la 251.004 remolcando ambas los últimos estrellas Gijón/Santander - Madrid.
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Notapor tomeso » Sab Jul 05, 2008 11:55 pm

Felicidades!!!

Cualquier preservación de material tal y como están las cosas es para alegrarse y más cuando se trata de una pieza única.
Con ésta preservación ganamos todos los aficionados una pieza más con la que poder gozar de nuestra afición.

un saludo.
Tomeso
Hay que detallar más, porque menos no se puede.
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Notapor Divi4p » Dom Jul 06, 2008 12:49 am

Felicidades a la AAFM por las gestiones y por finalmente traerla a su verdadero hogar a esta purasangre.

Mis felicitaciones como aficionado y amante del ferrocarril a los responsables, ambos asiduos de este foro ;).

Muchísima suerte ha tenido la 604 recayendo en Fuencarral, la gente no sabe hasta qué punto...

Un saludo.
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