novedades de SpainTrainzRutas

[Kaur]

Disponible Renfe 440 Version Beta

Realizado por Portu (Jose)




Disponible para TRS2004 y TRS2006
Aquí

[hellknight]

no puedo poner ese tren no me sale a la hora de quererlo usar

[Manachoaraneda]

Un gran modelo, te quedó fantástico ese UT440 Original. Además quiero contarte que aquí en Chile todavía se usa el UT440 en Metrotren y Biotren.

[Kaur]

Hellknigt eso es porque te falta alguna dependencia del mismo.

[hellknight]

es que no puedo bajar las kuids que necesito por mucho que lo intente dice que no existe para bajar

[Kaur]

acercarte por nuestro foro hay un enlace con los sitios de las descargas, aunque ten en cuenta que a esa composición le quedan muchas cosas por hacer, esta semi terminada.

[hellknight]

ya lo he estado probando y es perfecto me he quedado sorprendido a la hora de escuchar sale el sonidito de que coje mas velocidad tipico de todo tren. Y lo hace mucho mas real un 10 por el tren que aunque sea una beta ya abre puertas y todo y eso ya es un trabajo de por si

[Kaur]

Disponible Euskotren UT200

Realizado por Portu (José) & Kaur (Jordi)
Bogeys realizados por Joxemai.
Pantógrafo Kaur
Bajar considerablemente de polígonos, cambiar el frontal inferior, interiores
Nuevos asientos, animaciones de puertas, ect. Y mas cosas que no recuerdo (Kaur)
Agradecer a José toda la confianza que a puesto en nosotros y Trenak
Que será en los dos sitios que estará disponible esta composición.

Nota esta composición cuando empezo a rodar tenia la primera forma de ponerlas
con los años la ampliaron a la segunda manera…

M-R-C y M-R-R-M




Disponible para TRS2004 y TRS2006
Aquí

[Kaur]

Disponible Pack de Semáforos y señales avanzadas

Realizado por Blackie (Marcos)
Script de Klausm




Disponible para TRS2004 y TRS2006
Aquí

[portu]

Ole el trabajo bien hecho......gracias a su autor por compartirlo.

[Kaur]

Disponible RENFE EALOS INTERACTIVOS Y PRODUCTOS NUEVOS


Realizado por Serrano (Ruben), Blackie (Marcos) y Kaur (Jordi)





Disponible para TRS2004 y TRS2006
Aquí

[UT 300 (Hodei)]

Disponible Euskotren UT200

Realizado por Portu (José) & Kaur (Jordi)
Bogeys realizados por Joxemai.
Pantógrafo Kaur
Bajar considerablemente de polígonos, cambiar el frontal inferior, interiores
Nuevos asientos, animaciones de puertas, ect. Y mas cosas que no recuerdo (Kaur)
Agradecer a José toda la confianza que a puesto en nosotros y Trenak
Que será en los dos sitios que estará disponible esta composición.

Nota esta composición cuando empezo a rodar tenia la primera forma de ponerlas
con los años la ampliaron a la segunda manera…

M-R-C y M-R-R-M




Disponible para TRS2004 y TRS2006
Aquí

No se si se podrá corregir, pero las UT200 nunca fueron unidad M-R-C, siempre fueron con dos motores, al principio M-R-M y luego como M-R-R-M, aunque pintada de azul solo la 218 fue M-R-M

Saludos

[Kaur]

Cre que te deberias informar mejorte cojes la biblia de los automotores españoles (1906.1991) de Javier Aranguren, y las primeras que salieron eran M-R C y asi sucesivamente tal como lo hemos puesto nosotros.

[Blackie]

Jordiiiiiii las respuestas un poco mas suavessss, que nadie nade aprendido...

[Electrotafesil]

Cre que te deberias informar mejorte cojes la biblia de los automotores españoles (1906.1991) de Javier Aranguren, y las primeras que salieron eran M-R C y asi sucesivamente tal como lo hemos puesto nosotros.

El que no llevaran el pantógrafo propio levantado no quería decir que fuera un Remolque Cabina sino que por la época en que estuvieron en la línea Bilbao-Plencia andaban con uno solo... Ya cuando llegaron a la línea de Bilbao-San Sebastián las reformaron para que anduvieran con los dos pantógrafos y dos semitrenes... En los dos casos los coches motores (extremos) funcionaban como ahora... Un ejemplo esta foto