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Video: Nuevo tunel cercanias Atocha-Chamartin

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Video: Nuevo tunel cercanias Atocha-Chamartin

Notapor blas_dani » Mié Jun 04, 2008 5:21 pm

Hola:

En la web de fomento hay un interesante video del proceso constructivo del túnel y de la nueva estación Puerta del Sol.
Es impresionente el tamaño del sarcófago y por donde discurre el túnel... y la poca polémica que se ha creado pese a pasar por donde pasa...

El link es: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELL ... 529-01.htm

Saludos.
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Notapor Fuen446 » Mié Jun 04, 2008 5:57 pm

:shock: :shock: ¡Impresionante! :shock: :shock:

Gracias por el enlace.
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Francisco Javier » Mié Jun 04, 2008 6:02 pm

Desde luego la foto que más me ha impresionado ha sido donde se ve el sarcófago de la estación y luego el túnel, es realmente una autentica obra de ingeniería. :shock:
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
Arco; destino: Ciudad Real, Puertollano y Badajoz, estacionado en vía 1, va a efectuar su salida.
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Notapor José Diaz » Mié Jun 04, 2008 6:08 pm

Y porque no se quejaron de que se podía caer la puerta del sol igual que en Barcelona lo del tunel del AVE en la sagrada familia :?: en fin doctores tiene la iglesia.
ESTACIÓN CON PARADA FACULTATIVA
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Notapor McKane » Mié Jun 04, 2008 6:29 pm

No lo digas muy alto que por ahí ya pasan tres líneas de metro más esta nueva de Cercanías
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Notapor Rambo_333 » Mié Jun 04, 2008 6:40 pm

Hola.

Pues la verdad que si, que es toda una obra de ingenieria, aunque hace unos meses hubo un desprendimiento en el tunel de la Linea 2 del metro, que provocó la suspension del servicio entre Opera y Banco de España, y mas tarde hubo un pequeño desprendimiento en uno de los pasillos de la Linea 1 en la estacion de Sol. Ambas incidencias, como digo, fueron provocadas por la maquinaria que realiza la construccion de la estacion.

Un Saludo, Rambo_333
Celebrando el 20 aniversario de Renfe Cercanías.
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Notapor mark10 » Mié Jun 04, 2008 6:50 pm

José Diaz escribió:Y porque no se quejaron de que se podía caer la puerta del sol igual que en Barcelona lo del tunel del AVE en la sagrada familia :?: en fin doctores tiene la iglesia.


Porque la sagrada familia es un construcción muy delicada, y cuando digo muy es muy, sobretodo los fonamentos. Eso es lo que dicen los expertos.
Salutacions, Marc

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Notapor joaquin19bcn » Mié Jun 04, 2008 6:50 pm

solo 2 palabras IM-PRESIONANTE, como se las gastan en madrid haber si esto se contagia a la parte de barcelona.

Saludos

P.D. Muchas Gracias por el link blas_dani
Que pena que esta hecha la 440.131 en el deposito de Sant Andreu, ojala volviera a funcionar
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Notapor Keko269 » Mié Jun 04, 2008 7:14 pm

mark10 escribió:
José Diaz escribió:Y porque no se quejaron de que se podía caer la puerta del sol igual que en Barcelona lo del tunel del AVE en la sagrada familia :?: en fin doctores tiene la iglesia.


Porque la sagrada familia es un construcción muy delicada, y cuando digo muy es muy, sobretodo los fonamentos. Eso es lo que dicen los expertos.


Los cimientos no son tan delicados...y menos con el método constructivo a emplear, con asentamiento del terreno muy bajo.

En Madrid no hay ningún "patronato" de la Puerta del Sol que este líderado por el partido de la oposición municipal y autonómica, para aquello de... "tocar las narices"y agitar la opinión pública.

En Madrid no hubo Carmel, que pese a no tener nada que ver, causó un mal precedente en lo referente a "tuneles urbanos".

Y por cierto: ¡QUE PASADA!

El tunel donde irá alojada la estación...es muy parecido (la bóveda superior es menos achatada) que en las estaciones del G.M.B. pero a la bruto...

Ahora que me lluevan collejas...pero por lo que recuerdo era idéntico el método de repartir las tensiones en el suelo y evitar los angulos de 90º tan feos a la hora de calcular túneles...
Un saludo!

Joan
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Notapor twipsy » Mié Jun 04, 2008 9:22 pm

mark10 escribió:
José Diaz escribió:Y porque no se quejaron de que se podía caer la puerta del sol igual que en Barcelona lo del tunel del AVE en la sagrada familia :?: en fin doctores tiene la iglesia.


Porque la sagrada familia es un construcción muy delicada, y cuando digo muy es muy, sobretodo los fonamentos. Eso es lo que dicen los expertos.


ademas hay que tener en cuenta el tipo de suelo donde perforan
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Notapor Antuan » Mié Jun 04, 2008 9:58 pm

Hola.

Por supuesto que el asunto de túnel del AVE bajo La Sagrada Família se ha utilizado políticamente para asustar a la gente. Saben que la gente (en general) no tiene la más remota idea de ingeniería y lo aprovechan para condenar al ayuntamiento, al gobierno autonómico y al estado. Es normal después de la que se armó en el Carmel. Pero si todo eso sirve para que vayan con el cuidado que tienen que ir, bienvenido sea.

De paso, se aprovecha eso para reclamar que el AVE discurra por el Litoral, cosa que no tiene sentido, pues si el subsuelo es malo, peor en el litoral. No hay más que ver las filtraciones que ha sufrido la Ronda del Litoral en el tramo del Moll de la Fusta. Aparte del rodeo que le obligarían hacer al tren.

Y como ya he comentado por aquí, en el propio proyecto original de la S.F está contemplado un túnel para que la calle Mallorca pase por debajo de la fachada que falta empezar a construir. Sin embargo este dato ha sido silenciado por todos desde el mismo momento que empezó la polémica...¿no es sospechoso esto?

Saludos.
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Notapor caracolas » Mié Jun 04, 2008 11:10 pm

Sin duda lo es desde hace muuuucho tiempo. Como otras muchas cosas, y no solo de Barcelona...
Saludos,
y ser buenos.
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Notapor McKane » Mié Jul 09, 2008 11:52 am

El túnel lo inauguran hoy según El País:

El País escribió:Fomento pone en servicio la nueva línea de Cercanías entre Atocha y Chamartín
La conexión se ha realizado mediante un túnel que enlaza con la red de Metro en Sol-Gran Vía, Alonso Martínez y Nuevos Ministerios

La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, inaugurará hoy la nueva conexión ferroviaria de Cercanías entre las estaciones de Atocha y Chamartín. Al acto, que comenzará con un recorrido en tren entre Parla y la estación de Nuevos Ministerios por el nuevo túnel, está previsto que asistan, entre otros, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, según han confirmado a Efe ambas Administraciones.

Con la construcción de esta segunda conexión subterránea de ocho kilómetros entre Atocha y Chamartín, Fomento pretende descongetionar el túnel ahora en funcionamiento y la Línea 1 de Metro entre Atocha y Sol, así como reducir los transbordos en las estaciones de Cercanías y Metro de Atocha. La conexión entre Atocha y Chamartín se ha realizado mediante un túnel que discurre al oeste del actual (conocido como túnel de la risa) y que enlazará con la red de Metro en Sol-Gran Vía, Alonso Martínez y Nuevos Ministerios.


http://www.elpais.com/articulo/espana/F ... unac_4/Tes
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Notapor Melquiadex » Mié Jul 09, 2008 12:33 pm

Y yo me lo voy a perder por estar de permiso... :mrgreen:

En serio, cualquier dia aparece en Madrid un boquete que se podra ver desde la luna..... :twisted: .

Saludos de uno que vive 8 horas al dia bajo tierra
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Notapor finidin » Vie Jul 11, 2008 7:55 am

El video es impresionante

¿Sabéis si han creado una nueva línea de Cercanías ex-profeso que pasa por ese túnel entre Madrid Charmartín y Madrid Atocha?. O ¿simplemente lo utilizan las líneas de Cercanías ya existententes?. Lo digo porque como dentro de 3 semanas tendré que ir de Atocha a Chamartín a lo mejor paso por allí.

Un saludo. :shock: :shock: :shock:
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