Tutorial en directo de construcción de rutas MSTS 22-23 H.

[Estanislao]

Estanislao, no se que pasa pero la via se me pone en el aire.

Saludos.

Eso es normal, tu continua poniéndola. Luego tendrás que apretar la tecla Y tras marcar cada tramo y se te elevará o hundirá el terreno.

Saludos, Estanislao

[7-598-020-6]

Mira tu correo, dentro de unos 20 minutos.

Saludos.

[Roilla]

..........

[Estanislao]

Debería tener unos 10 años y entré por primera vez en el cuarto de dormir de los maquinistas en la reserva de Linares-Baeza, no estaba acostumbrado a ver catres, aunque un factor vecino de la casilla de mi padre que tenía cinco hijos también tenía este mueble para sus hijos.

Pues, no se por qué gaitas me encontré en medio de esa habitación con algunos catres vacíos y otros ocupados, pero lo que más me llamó la atención era ese olor pegajoso que llenaba de vaho los cristales y que me originaba un picor de la nariz. Al fondo de la habitación había un infernillo sobre el que estaba un cazo churrascado con un agua humeante que contenía numerosas hojas de eucaliptos.

Los maquinistas tenían fácil obtener estas hojas, la reserva tenia varios árboles de esta clase.

Saludos, Estanislao

[Campero]

... Pues ten cuidado porque se empieza así como tú dices y acabas haciendo la línea Málaga-Bobadilla o Fuengirola-Málaga...

... o

Código: Seleccionar todo

                /===Antequera Sta.Ana===Puente Genil
Fuengirola-Málaga-Bobadilla-Granada-Moreda
                          \-Algeciras

¿Por qué no?

Estoy deseando de llegar a casa, para seguir con el tema .

Entre unos y otros vais a ser mi perdición...

Un saludo.

[Fuen446]

Buenassss .

Estanislao, tengo una duda: En el tramo que va desde cerca del km 3 hasta el 6 ¿seguimos manteniendo la pendiente de -1.050? ¿hasta dónde?

Gracias .

Editado (por bobo).

Ya no tengo ninguna duda. Es que hay que leer más y más tranquilamente, te lo tengo dicho .

[Julio]

¡Hóla!:
Me surge la duda de si tengo bien el tramo que terminé ayer, pues cuando repites hoy los tramos puestos ayer, no me coinciden exactamente con los que he colocado yo.
Ayer, partí de la estación de Almendricos, donde realicé el esquema facilitado por Antuan, que termina por el lado Águilas con dos tramos de 250m tanto en la vía I como en la III.
Pues bién, ayer puse los siguientes tramos, siguiendo tus instrucciones, salvo error u omisión:
30m + 750r5d + 500r20d + 750r1d(-0.150) + 750r1d(-0.300) + 750r1d(-0.450) + 750r1d(-0.600) + 750r1d(-0.750) + 15000r0.5d(-0.900) + 500m(-1.050) + 500(-1.050) + 500m(-1.050) + 200m(-1.050) + 100m(-1.050).
Así, llegué a las proximidades del pk 3 y límite provincial, pero no me apareció el cambio de Textura.
Hoy me parece que los tramos que dices que hemos puesto ayer, no coinciden con lo que entendí yo que tenía que colocar, por lo que no sé si seguir poniendo la vía que indicas hoy.
En la captura se ve hasta donde llegué con lo que hice ayer.

[7-598-020-6]

¿Pero vamos a ver cuando tire de via lo hago encima de los marcadores?

Saludos.

[Estanislao]

Hola a todos,

José Francisco, creo que digo que mientras no indique nada, las siguientes pendientes siguen siendo las mismas hasta ese punto. Y luego a partir de donde aparece una nueva continúa ésta hasta que aparezca la siguiente.

Fuwito, cuando hicimos el esquema de Antuán, después he cambiado cosas. Es fácil descuenta en lo que yo te diga las medidas de las rectas de entonces. Si llegaste bien, pues nada, continua. Fuwito tu no tienes cambio de textura. Tu eliminaste el archivo terrain.ace.

Alejandro, si lees te digo cuáles son los tramos que has de poner y con qué pendiente o rampa, más algunas observaciones que pudiera hacerse por motivos de diferencias en el inicio y que pueden originar variaciones de unos a otros y hay que jugar en las curvas con los radios pequeños para intentar minimizar estas diferencias. Lee ambos tutoriales últimos y ahí te lo explico.

Perdonad, pero no se puede estar en Misa y repicando.

Saludos, Estanislao

[capitan pecho lata]

Hola

Primero mis felicitaciones a Eugenio por esos hermosos eucaliptos que tan bien quedaran en esta ruta y en otras de nuestro país.

Y segundo un consejo a los nuevos constructores de rutas. Cuando tengáis que poner una curva a derechas, primero cambiar el sentido de la curva y después darle la inclinación ascendente o descendente que os pida el terreno.

[Estanislao]

Primero mis felicitaciones a Eugenio por esos hermosos eucaliptos que tan bien quedaran en esta ruta y en otras de nuestro país.

Pues yo también aplaudo la contribución de Eugènio, que no ha querido ampliar sus eucaliptos de su ruta Sideron y me ha solicitado fotos de los Eucaliptos de aquí para realizar exactamente estos eucaliptos. Gracias.

Saludos, Estanislao

[Roilla]

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[Julio]

¡Hóla!:
Quiero unirme a las felicitaciones y mostrar mi agradecimiento por este "regalo". ¡Impotantísima aportación para cualquier Ruta!.
¡Muchas gracias, Eugenio, y Felicidades por tu trabajo!.

[Campero]

Con cada vez menos objetos de nueva creación para las rutas de nuestro viejo MSTS se agradecen y mucho aportaciones tan valiosas como estos eucaliptos de Eugénio que seguro resultarán útiles para muchos ruteros actuales y futuros. A mi personalmente, con una ruta que de Gaucín para abajo nada más que tiene eucaliptos, pues ya os podeis imaginar lo bien que me vienen. Gracias y enhorabuena.

Un saludo.

[ferrobus]

Me uno a las felicitaciones y agradecimientos de los demás. Muchas gracias Eugenio, este tipo de arboleda también abunda por estos lares de la Subbética.