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CAF S-121 y TALGO S-112

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Vi » Dom May 04, 2008 5:12 pm

Holas;

Sí, pero siguen ofreciendo una puerta por costado y coche para pasaje.... verás qué risa.... :mrgreen:

Ponferrada, para un 'Regional' los 200km/h de punta quizá sean excesivos, pero yo los veo perfectamente válidos (y muy útiles) para un servicio tipo Regional Exprés.
Salu2 a to2;
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Notapor Ponferrada » Mié May 14, 2008 9:54 am

Hola a todos:

Presentación virtual de la nueva serie 499:
http://es.youtube.com/watch?v=1mAaQz7Bdio
Lo más curioso es el teleindicador del testero: CANFRANC :shock:
Última edición por Ponferrada el Mié May 14, 2008 10:11 am, editado 1 vez en total
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
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Notapor Ponfeblino » Mié May 14, 2008 10:05 am

Hola:

¿Cuándo has visto tu una unidad diésel con la centena 4?

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor Ponferrada » Mié May 14, 2008 10:12 am

Hola a todos:

Ponfeblino escribió:Hola:

¿Cuándo has visto tu una unidad diésel con la centena 4?

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.


Pues es verdad... :oops: en que estaría yo pensando... :roll:

¿Está previsto que sustituyan a los 596?
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
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Notapor blas_dani » Mié May 14, 2008 4:00 pm

Hola:

Este si es el 449:

http://es.youtube.com/watch?v=6nCi4cRx06U

de cinco coches...

Saludos.
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Notapor Mikel319 » Mié May 14, 2008 4:11 pm

El 599 se va para Canfranc y el 499 se va para Calatayud jejeje .Una pregunta : los 499 ¿Relevaran a las 470 y a los 448 de media distancia? y los 599 ¿a los trd,neixos y supermanes ?
Saludos :D :D
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Notapor eldroid » Mié May 14, 2008 4:35 pm

Ya veo españa invadida de Alvias (120) y derivados...
Alguna novedad sobre el futuro de los 432 en relacion con estas series?
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Notapor Francisco Javier » Mié May 14, 2008 5:40 pm

Mikel319 escribió:El 599 se va para Canfranc y el 499 se va para Calatayud jejeje .Una pregunta : los 499 ¿Relevaran a las 470 y a los 448 de media distancia? y los 599 ¿a los trd,neixos y supermanes ?
Saludos :D :D



Los 449 lo más probable es que substituyan a los 432 y los 444 que quedan aún sin reformar y se complementarán con las 470 y 448R.

Los 599 es muy probable que substituyan a los 592, algún que otro 592-2 y a los 596, complementándose con los 594 ya reformados y sin reformar y los 598.

Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios? :roll:
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Notapor Meyer Lübke » Mié May 14, 2008 5:46 pm

Francisco Javier escribió:
Mikel319 escribió:El 599 se va para Canfranc y el 499 se va para Calatayud jejeje .Una pregunta : los 499 ¿Relevaran a las 470 y a los 448 de media distancia? y los 599 ¿a los trd,neixos y supermanes ?
Saludos :D :D



Los 449 lo más probable es que substituyan a los 432 y los 444 que quedan aún sin reformar y se complementarán con las 470 y 448R.

Los 599 es muy probable que substituyan a los 592, algún que otro 592-2 y a los 596, complementándose con los 594 ya reformados y sin reformar y los 598.

Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios? :roll:


¿Que os parece si sustituyen a las 432, 440 sin reformar y a las 470 de serie baja? Lo de los 444, me parece que acabarán al otro lado del charco...
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Notapor Mikel319 » Mié May 14, 2008 5:48 pm

Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios?


De Renfe me lo esperaria
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Notapor Francisco Javier » Mié May 14, 2008 5:52 pm

Lo de las 444 estaba ya cantado, o venta o desguace, por eso las incluyo en la lista, porque igualmente serán substituidas.

Por cierto, ¿os dais cuenta que "gracias" a los nuevos trenes que se están incorporando, ya no solo es soso el panorama ferroviario en cuestión de colores, sino que también lo es en cuestión de estética de trenes?
[date=1210784019]
Mikel319 escribió:Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios?


De Renfe me lo esperaria


Ya sabemos que la política de Renfe no es la más correcta actualmente, pero de ahí a vender o apartar trenes con 4 o 5 años como los 598...
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Notapor Mikel319 » Mié May 14, 2008 5:59 pm

Tienes razon se me ha ido un poco la cabeza jejeje todos estos trenes , por cierto, se parecen a los Alvias (120) :D :D .
Saludos
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Notapor 445_cedeti » Vie May 16, 2008 9:23 am

Pues por ahí se dice que van a desaparecer los 448-R, los 470, los 592.2 y los 596... Y en cuestión de un año. No le veo sentido a quitar automotores reformados recientemente y dejar los 592, aunque solo sea un poco más.
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Notapor BARCELONASANTS » Vie May 16, 2008 1:53 pm

A ver si nos "viene" algún otro superman para La Pobla... :roll: (soñar es gratis).

La verdad es que tienen muy buena pinta los nuevos automotores. Crucemos todos los dedos para que la moderna estética exterior no sea sinonimo de fallos mecánicos más o menos graves... [-o<

Saludos
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Notapor MdUFinisterre » Lun May 19, 2008 9:35 pm

En cuanto las 440R sean retiradas, mis vértebras aplaudirán y harán la ola. Ojalá se espabilen a retirarlas!
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