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Noticias sobre AVE (Barcelona)

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

Moderador: Moderadores

Notapor Oriol » Jue Feb 07, 2008 9:33 pm

Hola,

El Presidente del Gobierno en funciones, José Luís Rodriguez Zapatero lo ha dicho bien claro, que no puiensa inaugurar el AVE a Barcelona pero piensa usarlo para ir a dar un mítin.

De todos modos, Divi, debo darte la razón que el Ferrocarril está ligado siempre a la política, y que los pasos del mismo van a toque de silvato de las circunstancias que marcan los políticos.

Siempre ha sido así y seguirá siendo así.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor Oriol » Vie Feb 08, 2008 2:07 pm

Hola,

Ha aparecido esta noticia en telenoticies.cat

http://www.3cat24.cat/noticia/253730/ca ... ba-a-Sants

Parece ser que ha llegado en pruebas el primer AVE a Sants.

Barcelona

El primer AVE en pruebas llega a Sants
Actualizado a las 13:05 h 08/02/2008

El primer AVE ya ha llegado a la estación de Sants, según informa a Catalunya Ràdio. Se trata de un modelo comercial, uno Siemens S-103, que ha pisado las vías de la estación de Barcelona poco antes de dos cuartos de una del mediodía para iniciar las pruebas definitivas a la línea de alta velocidad, antes de que se inaugure el último tramo de Madrid-Barcelona. Esta noche, el ente gestor de infraestructuras ha empezado las pruebas de electrificación entre el Hospitalet y la estación de Sants. De noche, un tren laboratorio del Adif, de nombre "Séneca", ha hecho las pruebas de estructura para comprobar el estado de la vía, la catenaria, los sistemas de señalización.

Recta final para la llegada del AVE a Barcelona. El primer AVE ha entrado a la estación de Sants. Era uno Siemens S-103, un modelo comercial que ha hecho el trayecto sin pasajeros y en fase de pruebas. Las pruebas, sin embargo, para hacer llegar la alta velocidad a la principal estación de Barcelona ya han empezado de noche.

Adif ya ha puesto en circulación un tren laboratorio en el tramo entre la estación de Sants, en Barcelona, y l'Hospitalet de Llobregat. Las pruebas, que se han hecho en horario nocturno para no interferir en el servicio de Rodalies, tienen que servir para evaluar el comportamiento de la vía, la catenaria y los sistemas de comunicación, que ya se han instalado en este tramo.

El tramo de las pruebas, de 4,3 kilómetros, era el que une a Hospitalet i Sants y a las seis vías de anchura internacional de esta última estación. Las pruebas forman parte de la última fase antes de que entre en funcionamiento el AVE entre Barcelona y Madrid.


Traducido con el traductor de la Generalitat de Catalunya (traductor.gencat.net)
Saludos,
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Notapor Sanlúcar-Playa » Vie Feb 08, 2008 2:08 pm

Hoy a las 11:53 en el pk 615 de la LAV:

Imagen

21 minutos más tarde, en el mismo punto (lo siento, me pilló desprevenido y lo saqué de cola):

Imagen[url][/url]
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Notapor Ponferrada » Vie Feb 08, 2008 9:14 pm

Hola a tod@s!!!

Oriol escribió:
Barcelona
De noche, un tren laboratorio del Adif, de nombre "Séneca", ha hecho las pruebas de estructura para comprobar el estado de la vía, la catenaria, los sistemas de señalización.


¿Desde cuándo el A-300 tiene nombre? :shock: Es la primera vez que lo veo "bautizado".... :roll:

Sanlúcar-Playa, siempre estás en el lugar de la noticia!!! :lol: :lol:
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
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Notapor BARCELONASANTS » Vie Feb 08, 2008 9:30 pm

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
¡¡¡¡POR FIN UN AVE EN SANTS!!!!

Hacía años que esperaba este momento :cry: Que gran dia :)

Saludos ;-)
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Notapor McKane » Vie Feb 08, 2008 9:35 pm

Ponferrada escribió:¿Desde cuándo el A-300 tiene nombre? :shock: Es la primera vez que lo veo "bautizado".... :roll:


Esa me la sé :P :

[...] un tren AVE "laboratorio" de Adif denominado Séneca, del tipo denominado "Pato" [...]
(Fuente: El País)
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Notapor milcien » Vie Feb 08, 2008 9:46 pm

Compruebo que el apodo Pato ya está bastante generalizado, por mucho que le pese a Talgo ... :twisted:
Saludos
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Notapor Francisco Javier » Vie Feb 08, 2008 9:49 pm

Por cierto, no es A-300, es A-330 :wink:
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
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Notapor BCN Término » Vie Feb 08, 2008 9:51 pm

Compruebo que el apodo Pato ya está bastante generalizado, por mucho que le pese a Talgo ...


Pues si se pretende arreglar llamando al tren como a un filisosfo romano acusado de conspiración y condenado a suicidarse lo llevamos claro :D .

Esperemos que al tren no le espere el mismo futuro.


Saludos.

BCN Término.

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Notapor Francisco Javier » Vie Feb 08, 2008 10:00 pm

http://es.youtube.com/watch?v=tgHzcfFRPac Vídeo de la llegada del s-103 a Sants, por cierto han serigrafiado el nombre "Séneca" en los laterales del A-330 :shock:
PD: Vídeo en catalán, pero bueno una imagen vale más que mil palabras 8)
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
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Notapor recalde » Sab Feb 09, 2008 12:09 am

recalde escribió:Hola

En la web de Renfe para el trayecto Bilbao -Barcelona, a partir del dia 20 de Febrero indica que no hay informacion disponible.
Sera que esta proximo el cambio?

Recalde


Pues, si lo estaba
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Notapor Meyer Lübke » Sab Feb 09, 2008 12:21 am

Vaya vaya, a los de personal de renfe les dejan hacer fotos sin que aparezca el segurata? :P
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Notapor Ponfeblino » Sab Feb 09, 2008 12:45 am

Hola:

Por mucho que le llamen Séneca o María la folklórica, el tren seguirá teniendo el nombre que los ferroviarios le pongan. En los colores verde completo era heineken al parecer y en los actuales creo que Aspirina, al igual que los dos BT`s.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor Oriol » Sab Feb 09, 2008 3:31 am

BCN Término escribió:Esperemos que al tren no le espere el mismo futuro.


En las pruebas de la LAV a Valladolid uno se comió una topera, sería fruto del desespero y la conspiración? :mrgreen:

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor fernando » Sab Feb 09, 2008 8:29 am

Con la llegada del ave a BCN voy a ver como desaparecen muchas circulaciones convencionales por la linea de Sitges.
Primero fueron las circulaciones de mercancias que derivaron por vilafranca,con lo que me quede sin 269,250.
Ahora me dejaran sin 252 y EUROMED,al final por esta linea solo vere pasar cercanias.
Bendito progreso :evil: :evil:
Saludos.
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