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Trenes Estrellas suprimidos.

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Trenes Estrellas suprimidos.

Notapor luen » Dom Ene 06, 2008 5:42 pm

Hola amigos.
Hoy me e metido en la web de RENFE, a buscar horarios del Estrella Galicia, para viajar el 30-1-2008. desde Lugo a Barcelona, y segun la pagina, solo estan TURISTA y PREFERENTE, han suprimido la LITERA y CAMAS.
Y al igual que el Talgo III, de A Coruña-Vigo a Barcelona, esta tambien suprimido.
El Estrella PIO BAROJA desde León a Barcelona tambien lo esta.
A si que cada vez vamos a peor. :(
Saludos.

luen.
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Notapor Meyer Lübke » Dom Ene 06, 2008 6:35 pm

Pero no lo digas así hombre, que no se han suprimido :wink: :wink: ¿no ves que dicho así suena que se los cargan?
Mira, el Galicia lo van a convertir en Trenhotel, al igual que el Pio Baroja (Gijón - Barcelona). Ese TH Galicia solo va a tener coches de Gran Clase y asientos superreclinables. El Pio Baroja empezará siendo de serie 4 (como el Rias Galegas) y luego pasará a s5.
Al talgo diurno sé que va a pasar a s4, pero nada más. Acortará algo tiempos de viaje.
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Notapor Onion » Dom Ene 06, 2008 6:40 pm

Y que pasará con los vagones de camas y literas? Acabaran chatarra? solo habrá talgos? La verda es que da terror pensarlo
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Notapor skyzer » Dom Ene 06, 2008 6:54 pm

Aquí, en Gipuzkoa la verdad es que seguimos teniendo lo de siempre Estrellas diurnos a mansalva y el surexpreso a portugal y el nocturno a Barcelona siguen en funcionamiento, y me da que todavía estarán ahí bastante tiempo.
No corras en tren disfrutalo
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Notapor luen » Dom Ene 06, 2008 8:32 pm

Hola Meyer Lübke.
Me parece muy bien, pero porque no lo pone en la pagina de renfe, y solo sale el estrella Galicia, y pone Preferente y Turista y no sale el Talgo.
Y en el Pio Baroja, no hay trenes de Gijón a Barcelona.
Yo lo que digo, es si vas a buscar un tren para sacar billete, y no esta puesto,en la pagina, pues trendremos que buscar otra alternativa.
Saludos.

luen.
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Notapor borjagm319 » Dom Ene 06, 2008 8:40 pm

Meyer Lübke escribió:Mira, el Galicia lo van a convertir en Trenhotel, al igual que el Pio Baroja (Gijón - Barcelona). Ese TH Galicia solo va a tener coches de Gran Clase y asientos superreclinables. El Pio Baroja empezará siendo de serie 4 (como el Rias Galegas) y luego pasará a s5.
Al talgo diurno sé que va a pasar a s4, pero nada más. Acortará algo tiempos de viaje.

Lo siento amigo, pero esto va como el Madrid, con rotaciones. Las nuevas ramas del th se destinaran las dos primeras en el TH Antonio Machado, es decir, las nuevas ramas iran destinadas a los TH "punteros", y las ramas que dejen libres, pasaran a las nuevas relaciones.
O eso creo haber entendido...
Borja Miguel Garcia Mengod.
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Notapor Meyer Lübke » Dom Ene 06, 2008 11:30 pm

Vayamos por partes...
Borja => La rotación de las ramas del TH va a ser en primera instancia así (y tu también lo has leido):
Barcelona - Cádiz: 5C1 y 5C2 >>>>> 7C1 y 7C2
Barcelona - Málaga: 5C3 y 5C4 >>>> 5C1 y 5C2
Barcelona - Granada: 4C9 y 4C10 >>> 5C3 y 5C4
Barcelona - Gijón: Estrella >>>>>>>> 4C9 y 4C10

Más adelante Gijón heredará las ramas de Málaga (1 y 2) y Galicia recibirá nuevas ramas.

Además, mira a ver si te suena este número: 148

Luen: pásate por => Vigo - Bcn http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp? ... F=NaN&ID=s
A Coruña - Bcn http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp? ... F=NaN&ID=s
Gijón - Bcn http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp? ... F=NaN&ID=s
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Notapor Oriol » Dom Ene 06, 2008 11:34 pm

Onion escribió:Y que pasará con los vagones de camas y literas? Acabaran chatarra? solo habrá talgos? La verda es que da terror pensarlo


Renfe lo ha decidido así, primar el uso de Talgos de principios de los 80 respecto con material de finales de los 80 y principios de los 90 que técnicamente está mucho mas avanzado.

Ciertamente, es terrorífico pensarlo. Espero que más adelante, de aquí unos años, cuando se den cuenta de lo que han hecho, rectifiquen y encarguen un suculento lote de coches.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor ivan prieto » Dom Ene 06, 2008 11:52 pm

Yo, todos los años voy en verano desde san vicent calders a leon en el estrella pio baroja y voy en coche cama.
Ahora como ire, sentado toda la noche en un tren hotel o seguiran habiendo coches cama como antes :?:
Saludos desde Roquetes del Garraf
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Notapor Meyer Lübke » Lun Ene 07, 2008 12:02 am

Puedes ir en la cama de un TH, por ejemplo.
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Notapor ivan prieto » Lun Ene 07, 2008 12:06 am

aaaa, yo creia que en el TH solo se podia ir sentado. ok
Gracias por la respuesta :D :D :D
Saludos desde Roquetes del Garraf
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Notapor Oriol » Lun Ene 07, 2008 1:06 am

Hola,

De todos modos, seguramente el TH no pare en St Vicenç de Calders, y, aúnque no le vaya muy "de camino" sean capaces de meterlo por la LAV, con lo cual, o te subes a Barcelona o te bajas a tarragona.

Saludos,
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Notapor LupoNegro » Lun Ene 07, 2008 9:31 am

Os aseguro que el estrella Barcelona - Coruña sigue teniendo gran clase....
o al menos el dia 5 de enero lo habia. otra cosa es que en la WEB no aparezca aun toda la informacion, y más cuando han cambiado su apariencia hace muy poco.

os dejo el enlace, a ver si funciona desde aqui

http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp? ... F=NaN&ID=s


saludos para todos!!!
Luis Angel
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para cualquier duda, consulta primero en el BUSCADOR del foro de trensim, seguramente la respuesta a tu pregunta ya existe
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Notapor tomeso » Lun Ene 07, 2008 1:52 pm

Oriol escribió:
Onion escribió:Y que pasará con los vagones de camas y literas? Acabaran chatarra? solo habrá talgos? La verda es que da terror pensarlo


Renfe lo ha decidido así, primar el uso de Talgos de principios de los 80 respecto con material de finales de los 80 y principios de los 90 que técnicamente está mucho mas avanzado.

Ciertamente, es terrorífico pensarlo. Espero que más adelante, de aquí unos años, cuando se den cuenta de lo que han hecho, rectifiquen y encarguen un suculento lote de coches.

Saludos,



Por parte de renfe, lo veo complicado ya que las ultimas compras de material han sido todo automotores.
Otro tema ya pueden ser las compañías que empiezen a competir con renfe, o directamente para ver un tren de coches, habrá que esperar a los históricos.
Tomeso
Hay que detallar más, porque menos no se puede.
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Notapor Onion » Lun Ene 07, 2008 2:00 pm

Crees realmente que las operadoras privadas también se lanzarán a pasajeros?
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