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Último viaje de la 440-131

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor pizias » Lun Dic 31, 2007 1:20 am

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Última edición por pizias el Lun Dic 31, 2007 4:29 am, editado 2 veces en total
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Notapor Rodalíes » Lun Dic 31, 2007 1:41 am

No sé si subir yo un video que hice en ese mismo depósito hace ya 2 años...
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Notapor Pavlus » Lun Dic 31, 2007 4:25 am

Naxo0_o escribió:Esto de que las 440 sin Reformar vendran a Chile es un Rumor que esta corriendo, pero al parecer mandarian las unidades 440 para banco de repuestos a Chile, solo eso.
Saludos!


Nacho... ¿eso no era broma del día de los inocentes?

Saludos
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Notapor mark10 » Lun Dic 31, 2007 9:19 am

Ponfeblino escribió:Fantito, tranquilo, no hablas para las paredes... Algunos te escuchamos!

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.



Si si, pero el dia que la volveís a ver en servicio a partir de hoy, me avisaís, vale?
Salutacions, Marc

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Notapor ut440_236 » Lun Dic 31, 2007 1:27 pm

Sí sí, muy bonito... pero en qué subimos a Puigcerdá ahora si nos quitan otra UT?
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Notapor mark10 » Lun Dic 31, 2007 2:19 pm

440 reforamada de dos coches.
Salutacions, Marc

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Notapor victor490007cs » Lun Dic 31, 2007 2:20 pm

Oriol escribió:
victor490007cs escribió:Aunque ese Museo... no tiene dinero para mantener los trenes, asi que , solo servirá para que se pudra en compañia :cry:


Victor,

El dinero puede conseguir muchas cosas, muchísimas. Si las asociaciones españolas fueran algo más ricas, y el estado estubiera más interesado en su patrimonio, no dudes que tendrías tren turístico más a menudo, y una cantidad impresionante de material rodante en estado de marcha. De hecho este es el objetivo de muchas asociaciones, y se hace lo que se puede.

De todos modos, el Museo de Vilanova tiene por respaldo una asociación de colaboradores que está formada por personas que, sin ánimos de lucro, ayudan a restaurar, mantener y cuidad el material allí expuesto.

Te animo a que no critiques tanto el que el material se pudra, porqué, en parte es culpa de que no se mantiene por vaguismo de muchos que no se quieren vestir un mono, y colabores en lo que puedas.

Por otro lado, doy toda la razón a Ponfeblino, Alfred, te sigo escuchando.

Saludos,


Hola Oriol!

A ver, digo eso porque el material alli expuesto, no esta en sus mejores condiciones. La Mataro resiste porque es la replica al tren del cenetenario, pero las locmotoras estan muy mal conservadas.

Como bien dice David, otra UT se va fuera. Supongo que eliminaran o apartaran el cohe intermedio de otra 440 y habrá otra de 2 coches. Esto ya se tenia previsto, porque si os dais cuenta, se la han cargado para fin de año, apurarla al máximo y no renovarla del servicio a partir de 2008.

Espero que cuando se la llevena AFEVI si se confirma esto, la cuiden.

Un saludo
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Notapor ut440_236 » Lun Dic 31, 2007 2:23 pm

Bueno, por lo que acabo de ver, la 131 continua circulando.


Saludos!
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Notapor Naxo0_o » Lun Dic 31, 2007 2:59 pm

Pavlus escribió:
Naxo0_o escribió:Esto de que las 440 sin Reformar vendran a Chile es un Rumor que esta corriendo, pero al parecer mandarian las unidades 440 para banco de repuestos a Chile, solo eso.
Saludos!


Nacho... ¿eso no era broma del día de los inocentes?

Saludos

Pablo, no era broma. Hasta en RENFE los maquinistas saben 8)
Asi que ya veremos UT440 normales, mas tarros españoles para Chile (sin ofender a los de trensim, pero con vuestros trenes nuestro ferrocarril se ha ido a la mierr..).
Saludos! O:)
Naxo0_o
 
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Notapor EstrellaMediaLuna » Lun Dic 31, 2007 3:06 pm

Naxo0_o escribió:pero con vuestros trenes nuestro ferrocarril se ha ido a la mierr..)


¿Podrías explicar eso que dices?. :?

Un Saludo.

EstrellaMediaLuna.

Santi.
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Notapor ut440_236 » Lun Dic 31, 2007 3:31 pm

Naxo0_o escribió:(sin ofender a los de trensim, pero con vuestros trenes nuestro ferrocarril se ha ido a la mierr..)


Pues ya les podéis decir a vuestros mandatarios que nos las devuelvan, que aquí irán de p.m.

No queréis 440? No pasa nada, para España otra vez todas. :roll:

Seguramente nos van a venir de bien como el agua de mayo...
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Notapor mark10 » Lun Dic 31, 2007 3:34 pm

ut440_236 escribió:Bueno, por lo que acabo de ver, la 131 continua circulando.


Saludos!


Claro porque hoy bajava de Puigcerdà, pero hasta a Latour ya no volverá subir. La has visto de bajada verdad?
Salutacions, Marc

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Notapor ut440_236 » Lun Dic 31, 2007 3:35 pm

mark10 escribió:
ut440_236 escribió:Bueno, por lo que acabo de ver, la 131 continua circulando.


Saludos!


Claro porque hoy bajava de Puigcerdà, pero hasta a Latour ya no volverá subir. La has visto de bajada verdad?


Está haciendo la Lanzadera con la 207. (Ribas-Puigcerdá)
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Notapor Rius » Lun Dic 31, 2007 4:02 pm

Exacto! Es lo que hacen ultimamente, trasbordo en Ribas y para Puigcerdà, y están todo el día dos unidades acobladas de dos coches haciendo Ribes-Puigcerdà y viceversa.

PD: David, me tienes que pasar la foto que nos hicisteis en Ribes-Enllaç.

Saludos!
Rius
 

Notapor mark10 » Lun Dic 31, 2007 5:27 pm

Pues se supone que hoy tendria que ir al deposito, estos de la Renfe no tienen las ideas claras. Están locos. :?
Salutacions, Marc

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