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Último viaje de la 440-131

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Último viaje de la 440-131

Notapor mark10 » Dom Dic 30, 2007 8:04 pm

Hola!

Hoy la 440-131 salia hacia Puigcerdà a las 18:49 de Hospitalet, por pura casualidad le he podido coger, ya que había ido a Hospitalet a ver trenes. Entonces me he encontrado el maquinista, he hablado con él, le he preguntado que harán con esta unidad y él me ha dicho que justo ahora va hacer su último viaje, para mañana llevarla ya al depósito. La verdad un triste noticia ya que ya nos quedamos sin 440 sin reformar en Catalunya.

En estos momentos la 440-131 esta ralizando su último viaje. :cry:
Última edición por mark10 el Dom Dic 30, 2007 8:43 pm, editado 1 vez en total
Salutacions, Marc

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Notapor Mikel319 » Dom Dic 30, 2007 8:10 pm

Pobre ut 440 y ahora que ? Ya podrian dejar alguna sin reformar que al fin y al cabo no van tan mal.Una triste noticia :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Saludos.
Trenes que van,trenes que vienen,esta es mi pasión. :)
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Notapor Fantito » Dom Dic 30, 2007 8:21 pm

En poco tiempo es la tercera vez que leo un mensaje similar y la 131 ha continuado realizando sus viajes a Puigcerdà.

Por ahora no hay ningún material apto para hacer servicio regular de Ribes a Puigcerdà que no sean las 440 de dos coches tipo "Delta", y solamente quedan 5 unidades en servicio. Si quitan la 131, ¿Cómo se realizará el servicio?
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor finidin » Dom Dic 30, 2007 8:24 pm

Yo el otro día vi en la estación Zaragoza-Delicias una 440 con los colores Catalunya Express, lo que no estoy seguro era si estaba reformada. Era una composición de 2 coches.
Blog dedicado al mundo del ferrocarril. Ahora con foro.

http://www.unoscuantostrenes.blogspot.com
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Notapor mark10 » Dom Dic 30, 2007 8:28 pm

Fantito escribió:En poco tiempo es la tercera vez que leo un mensaje similar y la 131 ha continuado realizando sus viajes a Puigcerdà.

Por ahora no hay ningún material apto para hacer servicio regular de Ribes a Puigcerdà que no sean las 440 de dos coches tipo "Delta", y solamente quedan 5 unidades en servicio. Si quitan la 131, ¿Cómo se realizará el servicio?


Haber me lo ha dicho el propio maquinista, mañana ya se va el deposito, la traerá él mismo , pero vamos el maquinista me ha dicho que la unidad seguramente irá a Chile, y él segirá con las 440R.
Salutacions, Marc

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Notapor Fantito » Dom Dic 30, 2007 8:36 pm

Hasta la fecha, esa unidad ya debería de haber ido a Chile 3 veces y la pobre continua su trabajo en la línea de Puigcerdà pues no hay otro material autorizado a circular por esa línea.

Los maquinistas no son dioses ni nada parecido. Son personas normales y corrientes y pueden tener exactamente la misma información que cualquier otra persona, y no por ello ser cierta; por eso me tomo tal información con muchas reservas.
Última edición por Fantito el Dom Dic 30, 2007 8:38 pm, editado 2 veces en total
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Notapor Naxo0_o » Dom Dic 30, 2007 8:36 pm

Esto de que las 440 sin Reformar vendran a Chile es un Rumor que esta corriendo, pero al parecer mandarian las unidades 440 para banco de repuestos a Chile, solo eso.
Saludos!
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Notapor victor490007cs » Dom Dic 30, 2007 9:17 pm

Hola!

Triste noticia, aunque tengo entendido por la Asociacion de Amigos del Ferrocarril de Badalona, que el Museo de Vilanova se la va a quedar.
Esto me lo dijo un maquinista, socio de esa entidad. El Museo de Vilanova se quedaria con la 440.131. Aunque ese Museo... no tiene dinero para mantener los trenes, asi que , solo servirá para que se pudra en compañia :cry:

Saludos a todos y deseémosle lo mejor a esta pobre 440.
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Notapor Rius » Dom Dic 30, 2007 10:05 pm

La ultima 440 sin reformar en colores de cercanías que nos quedaba en catalunya... :( :( :( :( :( :( :(
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Notapor sirhall » Dom Dic 30, 2007 10:11 pm

Dios, ¡qué triste!

Esto significa que ayer realicé mi último viaje con una 440... :(
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Notapor Ponfeblino » Dom Dic 30, 2007 10:34 pm

Fantito, tranquilo, no hablas para las paredes... Algunos te escuchamos!

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor Oriol » Lun Dic 31, 2007 12:37 am

victor490007cs escribió:Aunque ese Museo... no tiene dinero para mantener los trenes, asi que , solo servirá para que se pudra en compañia :cry:


Victor,

El dinero puede conseguir muchas cosas, muchísimas. Si las asociaciones españolas fueran algo más ricas, y el estado estubiera más interesado en su patrimonio, no dudes que tendrías tren turístico más a menudo, y una cantidad impresionante de material rodante en estado de marcha. De hecho este es el objetivo de muchas asociaciones, y se hace lo que se puede.

De todos modos, el Museo de Vilanova tiene por respaldo una asociación de colaboradores que está formada por personas que, sin ánimos de lucro, ayudan a restaurar, mantener y cuidad el material allí expuesto.

Te animo a que no critiques tanto el que el material se pudra, porqué, en parte es culpa de que no se mantiene por vaguismo de muchos que no se quieren vestir un mono, y colabores en lo que puedas.

Por otro lado, doy toda la razón a Ponfeblino, Alfred, te sigo escuchando.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor pizias » Lun Dic 31, 2007 12:42 am

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Notapor 7-598-020-6 » Lun Dic 31, 2007 12:50 am

Oriol puede tener razon el material de villanova se conserva muy bien...al menos las fotos...si no engañan claro.

Saludos.
Por un ferrocarril digno en todo gobierno de derechas o izquierdas y no al soplete a ton ni a son.
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Notapor Oriol » Lun Dic 31, 2007 1:04 am

pizias escribió:
Oriol escribió:De todos modos, el Museo de Vilanova tiene por respaldo una asociación de colaboradores que está formada por personas que, sin ánimos de lucro, ayudan a restaurar, mantener y cuidad el material allí expuesto.


Perdón, perdón, pero... ¿ me puedo yo de reir ?


Riete lo que quieras, lo que especifiquen en sus objetivos y lo que acaben realizando pueden ser cosas completamente diferentes.

Pero compañero Pizias, te recuerdo que son gente que no se ganan el pán con ello y que lo hacen únicamente por deboción. Y lo siento mucho, pero en este punto voy a discrepar contigo, porqué recordemos que este mundo, para muchos es una afición.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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