El futuro de las 440

[coconcia]

Ahora que los Civia ya están sustituyendo a las 440 ¿Qué futuro les espera a estas unidades?¿El desguace?¿Venta a particulares y/o museos por un módico precio?¿Venta a otros países?

[Transcantabrico]

Hola Coconcia!

Ta claro, si pasa como las suizas que las vendieron por 1€ como habian dicho, me compro 2 440 , pero no sé, aqui en Asturias hay nada más 4 Civias (corregirme) y las 440R siguen siendo la mayoria y creo que segurian un tiempo, si sobran algunas igual se venden, igual creo que hagan con las 440 que aun quedan sin reformar (como la de Regionales de Leon - Gijon) que estas si que podian aprovechar Renfe a "ofrecerlas".... no sé! pero creo que aun quedan 440 y seguro que 440R pa rato, saludos!!

[fccarreño]

Bueno eso demomento no lo sabemos, solo sabemos que la 440-001 ya la ha preservado ASVAFER (La asociación de amigos del ferrocarril de Valladolid) en un estado casi original, solo le falta el furgón, pero el interiorismo es el original, y tienen planes de volver a ponerlo.

A ver si las demás asociaciones y museos toman ejemplo y conservan unas cuantas.

[coconcia]

Si las venden a 1€ nos compramos una

[deCorvett]

buf, no se no se... yo tengo los cajones de la mesa llenos...

[UT3100]

En Bilbao necesitamos una 440R ya!!! Que ganas tengo de que la AAFB tuviera una

[estlaguna]

sI, POR ALLI POR ASTURIAS TENEIS CIVIAS PERO EN BARCELONA TODAVIA NO HA LLEGADO NINGUNA, LO SE PORQUE HE ESTADO DE VACACIONES EN BARCELONA

[Invitado]

Buenas!!
A Barcelona no llegarán hasta 2007, según se dijo en un medio de comunicación (ahora no recuerdo cuál). Cierto es que se han hecho pruebas en diferentes líneas de la autonomía, pero se están enviando donde realmente se necesitan (donde solo hay 440 y 440R), y Madrid. En Barcelona las 440R no hacen servicios de Cercanías, sino de Regionales, por lo que la puesta en servicio de los Civia no precisa tanta prisa como en otros sitios...

[fccarreño]

pues si las venden a un euro, yo me compro un par de ellas, como mínimo. jeje.

[coconcia]

Ahora en serio ¿cuánto podría costar su mantenimiento? ¿Hay que pagar por utilizar las vías de Renfe?

[Expreso de Medianoche]

Hace unos años, por el traslado de una locomotora 279 de Miranda a Irun, Renfe pedía 1.000.000 de pesetas. Se le añade otro problema: donde estacionar ese material.

Por cierto UT3100 las asociaciones como la vuestra me dais envidia, sana por supuesto, del material que vais preservando. Espero que algún dia en la nuestra podamos llegar a hacer lo mismo.

Saludos.

[Pavlus]

Las 440 R se usan en Chile para servicios de cercanias, prestan un exitoso servicio con un frecuencia muy reducida y alcanzan velocidades de hasta 120 Km

[coconcia]

¿Un millón de pesetas por su traslado de Miranda de Ebro a Irún? ¿Y si alguien está capacitado para llevar la locomotora también te piden tanto? La 7747 preservada por el Museo del Ferrocarril de Asturias está estacionada en Gijón, así que Javier sería la persona más adecuada para informarnos sobre estas cosas

[440vs470]

si las venden baratitas, yo m compraria una 440 y una 440R. Lo q no se es dnd guardarla, xq en la cochera no creo q me entre. La dejo dnd los campos d futbol, q no creo q estorben muxo

[Oriol]

Hola,

En Madrid tienen un par de civias preparados para Barcelona con reformas como portaesquies y portaequipajes preparados para la línea de La Tour de Carol y tienen previstos llegar a inicios del 2005.

Saludos,

Buenas!!
A Barcelona no llegarán hasta 2007, según se dijo en un medio de comunicación (ahora no recuerdo cuál). Cierto es que se han hecho pruebas en diferentes líneas de la autonomía, pero se están enviando donde realmente se necesitan (donde solo hay 440 y 440R), y Madrid. En Barcelona las 440R no hacen servicios de Cercanías, sino de Regionales, por lo que la puesta en servicio de los Civia no precisa tanta prisa como en otros sitios...