El Ferrocarril de La Robla

[Estanislao]

Me sumo al asombro de ver las vagonetas aéreas y esa Mallet, porque es una Mallet de vía estrecha o al menos eso me lo parece a mí.

Eugenio tenía teleféricos en su ruta de Siderón si mal no recuerdo. Es un artilugio que le da un realismo imponente a una ruta.

Enhorabuena, como siempre, y saludos, Estanislao

[gor]

En efecto, es una mallet americana, y en cuanto a el tipo de transporte aéreo, es muy cierto que le da un realismo tremendo, de hecho y profundizando un poco mas en ese tema, se trata de un tranvía aéreo, idóneo para el transporte de mineral en terrenos muy accidentados.

Estos artilugios venían a ser un ferrocarril aéreo sostenido por traviesas y caballetes, sobre los que se situaban uno o varios cables colgados que soportaban a su vez los baldes de mineral, fueron muy usados para unir explotaciones mineras con zonas de lavaderos, muelles de carga, hornos de calcinación o cargaderos de mineral, los mas usados fueron de dos tipos, a saber:

Sistema Hogdson o monocable, tenía un solo cable móvil sin fin del que estaban colgados los baldes, con dos poleas fijas de gran diámetro.

Sistema Bleichert-Otto, tres cables (doble, fijo y portador que hacía de vía por la que iban los baldes, que iban sujetos otro cable sin fin que hacia de tractor)............


y volviendo a la línea , un poco mas adelante, y a nuestra izquierda se encuentra el pequeño pueblo de Ranedo de Curueño..............

Una vista de Ranedo..................

[ramon]

Como siempre impresionante....

Un saludo

[gor]

Pasado ya el km 24, la línea que baja hacia Bilbao traza una curva a derechas en la zona de Las Parras, cerca ya de Roisanto, la carretera local C-626 serpentea el campo de forma casi paralela a las vías...................

Pequeños núcleos de población bordean el trazado, Otero, Campa Redondo..................

[gor]

Repasando el tramo del que hemos venido viendo las capturas, hemos vuelto a la zona de Boñar, en la primera captura, un automotor Brissoneau-Lotz circulando parsimoniosamente.........



La estación de Boñar, está, a estas horas de la tarde, desierta.........algunos coches esperan su turno de trabajo............

[gor]

Paisajes de Robla....................................

[gor]

Esta noche nos encontramos en la estación de La Ercina, en el km 43 de la línea, fue una estación carboner, tenía importantes instaciones para la carga de carbón, de las minas próximas, la empresa Corral tenía sus instalaciones a la salida de la estación dirección a Bilbao..........

Aquí lo podemos ver desde las dos direcciones





Una vista del pequeño ferrocarril que llegaba a La Ercina, en este caso en un plano superior a las vías de Robla que se adivinan mas abajo tras los muros...........

[gor]

Con estas dos capturas de la carretera CV-130-6 que pasa bajo las vias de Robla, doy por terminada la zona de La Ercina............

Lo siguiente, Yugueros...............

[gor]

No muy lejos de La Ercina, los paisajes siguen siendo preciosos....................pequeños valles, huertos, matorral bajo,..........

Tres escenas del correo en la misma zona......

[Estanislao]

SIEMPRE IM-PRE-SIONANTE.

Estanislao

[gor]

Amanece sobre la pequeña estación de La Vecilla..................recreada con una importancia mayor que la que tuvo en su momento...................



El primer correo acaba de llegar a La Vecilla

[Nahuel1988]

La verdad que cada vez que veo fotos de esta maqueta me quedo mas impresionado....se nota que hay ganas y te encanta desenvolverte en esta ruta.
Segui adelante que cada vez esta mejor, muy realista, me encanta el realismo que le pones en la vegetacion y ambientacion...queda barbara.
Es creo lo mas dificil ponerle una vegetacion buena, en especial en este tipo de rutas como la que haces, donde se notya que abunda.

Suerte. !

[gor]

Pues como casi todos los días el informe diario, esta noche...............mas allá de La Vecilla...................cargando carbón.........

[Engrasador]

Emiliano , por difícil que parezca, en cada foto te superas.

Salut.

[gor]

Un poquito más de melancolía industrial.........