He encontrado un repintado de la UT446

[estlaguna]

UT-446

[trenes]

Primera sugerencia: ¿tienes permiso del autor del modelo para hacer un repintado?

[BCN Término]

Segunda sugerencia, edita el mensaje de forma que quede sin la captura.

BCN Término

Alex Reyes

[estlaguna]

No, pero me gustaria saber si puedo ayudar al nuevo repintado de este automotor, la fotografia la saque de internet, el problema es que no recuerdo de donde la saque.

[BCN Término]

No me has entendido.

No dije que cambiaras de repintado, dije que retiraras cualquier imagen de repinado del que:

1 No tienes permiso a realizar ni a publicar imagen alguna.

2 No te has puesto en contacto con el autor del modelo original.

3 Estás colgando fotografias con derechos de autor sin permiso?

Algún desproposito más que cometer o podemos ir pensando en segregar este hilo?

Un saludo

BCN Término.

Alex Reyes

[coconcia]

Se supone que es la unidad de tren 445, así es como se denominó al prototipo de la 446.

[Genesis]

No, esa fotografía es de una 446 genuina, concretamente la 446.001, con los colores que se le aplicaron originalmente, recién salida de fábrica.

La UT 445 o CEDETI, como era conocida, digamos que en apariencia externa era una mezcla de UT 440 y de la 446. No os puedo aportar muchos datos técnicos, pues no los conozco. Eso si, cortesia del maestro pizias, os adjunto una fotografia del prototipo.

Por lo demás, parece que a éste hombre le cuesta entender lo de los permisos y tal.

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[Grupo TrenSim]

Como "estlaguna" no ha retirado las capturas de ese repintado, más bien al contrario, se han eliminado de oficio por trensim.

Recordamos que la publicación de capturas de repintados no autorizados, no esta permitida en esta web.

Rogamos se entiendan las razones de esta medida.

[Rodalíes]

La UT 445 o CEDETI, como era conocida, digamos que en apariencia externa era una mezcla de UT 440 y de la 446. No os puedo aportar muchos datos técnicos, pues no los conozco. Eso si, cortesia del maestro pizias, os adjunto una fotografia del prototipo.

La 445, ó CDTI, tenía como misión el relevo de las 440, pero tras sus pruebas, al no conseguir sus objetivos firmó la sentencia de muerte definitiva de la industria española de fabricación de material ferroviario. Sólo los boguies se salvaron (fueron aprovechados por la 446), los cuales otorgaron a la industria nacional mucho éxito, acabando a su vez en manos de diversas multinacionales europeas.

Características:
1 modelo construído (el prototipo).
Año de recepción: 1985.
Composición: Mc-Mc (después vendría el Ri).
Potencia contínua de la UT: 1920 kw.
Velocidad máxima: 100 kmh.
Tensión de alimentación: 3000V.
Sistema de frenado: Aire comprimido, reostático y regenerativo.
Plazas sentadas totales: 128 (Mc-Mc), 176 (Mc-Ri-Mc).
Constructores principales: CAF, GEE, MACOSA, MTM y WESA.
Otras prestaciones:
ASFA, climatizador, iluminación fluorescente, megafonía, Scharfenberg y acepta composiciones en mando múltiple.

Fuente: www.wefer.com .

Un saludo.

[Genesis]

Hola a todos:

La 445 nunca tuvo como finalidad reemplazar a las 440. Simplemente echando un vistazo a las características técnicas, se vé que no pueden reemplazarlas. Y aún más teniendo en cuenta que las últimas UT 440 fueron entregadas en 1984 y el prototipo CDTI en el 85, siendo proyectado lógicamente mucho antes, 1982 concretamente.

Quizá lo que hayas querido decir es que las iban a sustituir en los núcleos de cercanias. La intención que realmente tenía RENFE con la 445 era cubrir un hueco vacío, que era precisamente ese. Aunque aprecio que lo que has hecho ha sido cortar y pegar...

Lamentablemente dicho prototipo fallaba por el equipo eléctrico en general, concretamente su chopper (que además arrastraba con él a todo lo demás), y nunca anduvo bien. Fue apartada con un convertidor de tracción inutil y las resistencias quemadas.

Los bogies fueron aprovechados en filosofía para los de las UT 446/7. Pero no son iguales. De hecho, ni siquiera se pueden intercambiar los bogies de una 446 con una 447 y vv.

Fuente de información: pzNS

Un saludo.

Kevin Lera (Genesis)

[Josiño]

... Rodalíes, campeón... ...¡¡¡NO DAS UNA...!!!




" Al-co buen arbol se arrima...

[UT3100]

Vaya, vaya, vaya, lo que uno aprende en este foro , pues los bogies de la 445 creo haberlos visto en una de las unidades 446 en Bilbao, ya que me fijé en la chapa que lelvan los bogies, si no me equivoco eran de la 445-002... solo me da....

[Rodalíes]

Bueno, de los errores se aprende, ¿no, Josiño?
Al menos esta información no es mía, ya puse la web de donde me informé, así que a echar las culpas al autor, no a mí.
Y perdonar si me he retrasado bastante con el post, pero es que acabo de venir del fútbol con una euforia que no veais y claro.... (Deportivo 3 - Shelbourne 0, para los que quieran saberlo...).
Hala, un saludo.

[deCorvett]

si, y valencia 1, zaragoza 3

[Transcantabrico]

si, y valencia 1, zaragoza 3

, Rafa eso es estar al quite (estár a la que salta vamos) como dice por aqui ... informacion de ultimisima hora