Historia del ramal de Guadix a Alméndricos

[Er Guille]

ALgun experto en el asunto podria brindarme una breve reseña sobre la historia de dicho ramal??

Principalemente sobre los trenes de mineral remolcado por las 1300....

[javierfl]

Sobre las líneas de Lorca (Almendricos) - Baza - Águilas y Baza - Guadix, lo mejor publicado con diferencia es el buenísimo libro de José Antonio Gómez, Trenes, Minas y Cables de Almería, cuya calidad no me atrevo a resumir.

Saludos:

Javier.-

[alco1301]

Hola guillermo:
Ante todo decirte que de ramal nada, la guadix-almendricos era una linea transversal que comunicaba el levante español con las andalucia oriental, (Almeria,Granada). Sobre el remolque de los trenes de mineral remolcados por las 1300 te puedo decir que empezaron el remolque de estos trenes en el año 1967, entre las estaciones de Los Canos y Aguilas. remolcaban 24 tolvas con un peso de 1200 Tn brutas, Pronto se pudo comprobar que era demasiada carga para las alco devido a las fuertes rampas existentes entre Zurgena y Huercal-Overa y entre Pulpí y el puerto de los Peines, por lo que se devia fraccinar el tren en dos. Posteriormente se aligeró el tren poniendo solo 20 Tovas con un peso de 1000 Tn brutas. Un saludo a todos

[Er Guille]

Lo de ramal es una forma de llamarlo, como hacemos aqui. Como solo hay 6 lineas principales para cubrir todo el pais, te daras cuenta que los ramales abundan, entonces no se toma como tan "descalificativo"....

[Genesis]

¿Demasiado para las ALCo?

Según tengo entendido, remolcaban 2000 Tm en cuadruple por rampas de más de 30 milésimas...

Para una ALCo todo es posible
Para una GECo, casi todo es posible
Para las GM... ehmmm... ehh... ponlas en doble, anda, tio...

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

PD: Es bromilla, eh? Que no se me enfaden los GMeros...

[milcien]

Según he visto en el Forum 2004 de Barcelona, no se que credibilidad quereis darle, en los proyectos de extensión de líneas de Alta Velocidad aparece una línea que conecta Barcelona con Sevilla bajando por el Mediterraneo y pasando por Almería y Granada.
No sé, ¿sería una resurrección de la línea Almendricos Guadix, pero con los parámetros del siglo XXI?
¿Lo llegaremos a ver?

Saludos

[alco1301]

Te devo de aclarar que la traccion se hacia con una sola locomotora, con rampas de hasta 27 milesimas. En cuanto a la alta velocidad se la podian meter en los h......, y volvednos a poner la via que habia antes.

[Genesis]

Totalmente de acuerdo contigo, la alta velocidad podian metersela bajo la axila izquierda...

Y me reafirmo: Para una ALCo, todo es posible

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[milcien]

En cuanto a la alta velocidad se la podian meter en los h......, y volvednos a poner la via que habia antes.

O sea que, como esto último está claro que no lo van a hacer, es mejor no tener nada... pues sí que...

[manuel casas]

HOLA GUIMEND:
En primer lugar Me has hecho un tio feliz al diseñar las 1300 soy un enamorado de las ALCO y en especial en estas magnificas locomotoras que hemos tenido en ALMERIA y que por desgracia,Atila,(RENFE),no ha tenido la DESFACHATEZ de dejar ni una para ser conservadas por el museo de Madrid o para ASAFAL solo miran la cartera.
Vamos al grano:Hay un libro muy bueno y actualizado que es TRENES CABLES Y MINAS DE ALMERIA .Tiene una seccion dedicada a esa ruta y es muy completa.Porque no haces una ruta para MSTS sobre esta estupenda ruta.Me gustaria que la abrieran (eso si que seria un milagro)
Por ultimo me adiero al parrafo de ALCO 1300 en el que dice que se metan el AVE los H..........
SIN MAS QUE DECIR GRACIAS Me gustaria conocerte GUIMED
MANUEL CASAS.

[Er Guille]

Gracias por el dato Manuel, lo he de revisar y me alegra saber que a algunas personas las hagan felices mis modelos ya que con esa idea los hago

Quisiera conversar contigo unas cositas sobre esta linea, en mi perfil tienes mi cuenta de msn messenger, si lo tienes agregame y conversamos

[fccarreño]

Hombre, los de ASAFAL podian tratar con CP par que o bien les ceda una de las pocas que tiene apartadas, o que se la venda, cualquiera de las dos opciones es buena.

Lo del AVE, totalmnete deacueardo.

[milcien]

Lo del AVE, totalmnete deacueardo.

Pues vale, entonces deduzco que es mejor que las cosas sigan como ahora, sin vía entre Almendricos y Guadix...
Entonces una conexion Barcelona- Almería- Granada y Sevilla ¿es mejor que se haga por Madrid que por el Mediterraneo?. No soy entusiasta del AVE pero antes que no tener nada...

[fccarreño]

no amiguín, no es eso lo que queremos decir, si queremos que la comunicación Murcia-Almeria se recupere, pero no en forma de AVE, si no en forma de ferrocarril convencional o en forma de tren de velocidad alta, para que tenga la mayoría de las estaciones y apeaderos originales y su servicio llegue a más gente, los AVE, precisamente, prestan un servicio a una minoria muy pequeña, los de Velociadad Alta como los corredores de Levante y Mediterraneo por lo menos conservan las estaciones.

[alco1301]

A mi lo de los AVES me suena mas a electoralismo por parte de la clase politica, que a una necesidad real del pais.