por mestral » Vie Sep 14, 2007 10:51 pm
Después de bastante tiempo trabajando solita la SFG nº 20, pronto (espero) tendrá a sus compañeras las SFG nº1, nº2, nº3, nº4, nº5, y nº6 para echarle una mano.
Estas locomotoras fueron el alma del ferrocarril Sant Feliu-Girona, y se ha procurado fidelizarlas al máximo.
todas estas locomotoras funcionaron durante muchos años. 77 años las que más, y unos 70 ó 71 la que menos, que era la nº 6. A raíz de ello, fueron sufriendo varias modificaciones con el paso de los años.
Primero eran negras con luces de acetileno, y con la cabina abierta de atrás, más tarde, hacia finales de los 50s, se les montaron luces eléctricas. Más tarde, cuando pasaron al estado, fueron pintadas de verde, y ya en los 60s, se cerró la cabina de atrás para que el personal de la locomotora no tuviera que trabajar tanto en la intemperie.
Todo esto me ha llevado a crear un menú de configuración a través del cual se pueden ajustar todos estos esquemas: Se puede cambiar el color de las locomotoras escogiendo entre cuatro opciones(verde ,verde pálido, negro o negro pálido, se les pueden instalar la luces eléctricas o de acetileno, se pueden mostrar las ventanillas y/o las puertas abiertas ó cerradas, y bastantes opciones más. En total 64 combinaciones distintas de personalización para cada locomotora, excepto para la 5 y la 6 que son 128 combinaciones.Todo con sólo apretar una tecla.
La locomotora ya casi terminada se encuentra en fase de pruebas, en cuya fase falta terminar de ajustar su comportamiento a través del archivo .eng, y falta realizar la cabina, con sus correspondientes sonidos.
Desde aquí, ya de paso quiero agradecer la colaboración de l'associació d'amics de ferrocarril de les comarques gironines, y concretamente a su presidente y estimado colega Ignasi Griñón, por todo el material y ayuda recibidos, y por la buena acogida de todo este proyecto, y como siempre, a Carles Cardona (feliuet), por su constante ayuda y sus constantes ánimos.
Espero que os guste el aspecto que presentan.
Saludos
mestral
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