030-2214 preservada en Zamora

[LupoNegro]

Hola a todos!

Hace unos dias pude pasar por Zamora "armado" con una camara, y "foto-fusile" todo lo que pude a la locomotora de vapor que actualmente se conserva en unas rejas fuera de la estacion de ferrocarril.

Por fin, en mi casa, he podido revisarlas y he decidido compartir con ustedes algunas de las imágenes.

Si lo consigo, serán 11 las imágenes en total las que podreis ver

La placa conmemorativa de la donación a la ciudad:


Vista lateral de la cabina de conduccion


Vista panorámica del monumento "enjaulado"


Vista frontal del monumento


Matricula y placa de fabricación


Cabina de conducción por la derecha


Cabina de conducción por la izquierda


dentro de la reja


dentro de la reja


frontal


Espero que os haya gustado el reportaje.

Saludos!

EDIT: ahora que ya he podido practicar a poner imagenes desde la galeria, elimino las fotos actuales, y las enlazaré en cuanto sean puestas de nuevo en la galeria.

[alco2100-APZ]

Para complementar el post a modo de si hay alguien interesado en sus datos o en reproducirla virtualmente.

[LupoNegro]

Tengo más fotos de la misma, fueron realizadas con la intencion de poder convertir esas imagenes en texturas, si alguien se interesa que avise

[Oriol]

Hola,

¿No existieron también en el Zaragoza - Barcelona unas locomotoras de rodaje 0-3-0 similares a las de la fotografía y esquemas?

Saludos,

[trengalicia]

hola a todos,creo q poner como mucho2 fotos llega poner mas creo q es de poner en un album si no todos hacemos lo q queremos un saludo

[javierfl]

Recordamos que para publicar este tipo de series de imágenes es mucho mejor emplear la galería fotografica de TrenSim que el foro, según se señala en http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?p=68118#68118 , ya que como en ese hilo se señala "Así podrán estar clasificadas debidamente y resultar de la mayor utilidad para todos, quedando la posibilidad de adjuntos del foro exclusivamente para imágenes que tengan relación directa con los temas tratados. "

Saludos:

Javier.-

[LupoNegro]

En cuanto tenga tiempo disponible, mandaré las imagenes a la seccion que corresponda.

Saludos!

[javierfl]

Gracias por tu comprensión.

Saludos:

Javier.-

[En el paso a nivel]

Como se puede vr la unica manera posible de mantener material en espacio abierto y en un estado aceptable es entre rejas......

[stukz III]

Esa locomotora no andaría por la línea Astorga - Zamora, via de la plata, no?...

[javierfl]

Esa locomotora no andaría por la línea Astorga - Zamora, via de la plata, no?...

Eran de MZA ( y antes el Ciudad Real - Badajoz), por lo que que al menos en época de las antiguas compañías (antes de 1941) no circularon por esa línea

En época Renfe no se puede decir que no, pero es improbable, porque todas tenían su depósito en Ciudad Real al menos hasta 1949, donde sigue luego la serie aunque después, según Fernández Sanz se detectan al menos dos en Zaragoza Campo Sepulcro.

En realidad su presencia en Zamora, como la de la Alcazar que es de la misma serie, es consecuencia de los avatares de su época de locomotoras ya preservadas.

Saludos:

Javier.-

[Josua]

según Fernández Sanz se detectan al menos dos en Zaragoza Santo Sepulcro

Un pequeño matiz, en Zaragoza no tenemos Santos Sepulcros, pero si una estación que se llamo Zaragoza Campo Sepulcro, con un importante deposito de vapor, al que seguramente se refiere Javier, emplazada donde posteriormente estuvo la del Portillo.

Saludos,

Carlos Abadias

[javierfl]

según Fernández Sanz se detectan al menos dos en Zaragoza Santo Sepulcro

Un pequeño matiz, en Zaragoza no tenemos Santos Sepulcros, pero si una estación que se llamo Zaragoza Campo Sepulcro, con un importante deposito de vapor, al que seguramente se refiere Javier, emplazada donde posteriormente estuvo la del Portillo.

Saludos,

Carlos Abadias

Muy cierto. "Lapsus Calami" que edito en consecuencia...

Saludos:

Javier.-

[Grupo TrenSim]

Trensim se ve en la obligación de recordar que para mostrar fotos en serie es mucho más conveniente usar la galería de TrenSim que los hilos, en los quelos aduntos han de quedar para citas puntuales, conforme se detalla en http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?p=68118#68118

Como ya se ha indicado, por desgracia, si se adjuntan series grandes de fotos en los hilos como adjuntos, como está pasando estos días, el gasto de ancho de banda se multiplica considerablemente, porque cada vez que alguien abre el hilo, ya sea por primera o sucesivas veces, se abren todas las fotos. Por otra parte, los usuarios que tienen conexiones lentas ralentizan en exceso la navegación, hasta hacerles imposible leer dichos hilos.

Además, las fotos en los hilos se acaban perdiendo en el tiempo, y son muy difíciles de buscar llegado el caso, mientras que en la galería quedan indexadas y a fácil disposición de quien lo desee.

Si se desea hacer comentarios a las fotos, una vez en la galería, se pueden enlazar y desarrollar comodamente el hilo respectivo.

Por desgracia, aunque esta opción sea un poco más incomoda, viene exigida por las circunstancias pero seguro que todos comprenden las razones de esta medida.

Gracias.

[LupoNegro]

Tiene razon, ya habeis tenido suficiente paciencia conmigo. En unos dias espero que quede este hilo en mejores condiciones.