Probando los "Camellos"

[Juan]

Es decir no han tocado nada desde que llego hasta alli, es mas segun veo los videos lleva en todavia el signo viejo de regionales, y el signo de renfe

Saludos desde Almería.

Estan de pruebas todavia...seran pintados en breve, es mas una tripla ya esta pintada...el desmpeño se vera con el correr del tiempo, si no sirven solo se moriran...como paso con los TER (puaj)...

Saludos!

[Oriol]

Hola,

Me gustaría recordar la cita que muy convenientemente el compañero Kevin Lera hizo de un mensaje de Pizias sobre las unidades de la série 593 que "agonizaban en Chile". Caso también aplicable a los que se mandaron a Argentina.

Os dejos el enlace:

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=15976

Saludos,

[shomitheway]

De los 593 que hay en Chile, hay 1 que fue reparado (503) y corre esporádicamente en reemplazo de los AES FIAT-Concord (Eléctricos), otro está en torno de ruedas, reparado ya de sus motores (504). Al tercero ya se le empezó a meter mano (502), y al que se usó de repuestero (501) lo van a dejar para el final.

Saludos

[7-598-020-6]

Perfecto. Gracias.

Saludos desde Almería.

[Vonrufo]

Hola,

Si bien es cierto que el material de FIAT S/593 no es demasiado fiable, si que es cierto que ha estado funcionando por España muchos años. Y lo sigue haciendo en forma de S/596.

Creo que el problema no es excusivamente un tema de corrupción de quien compró o cosas así. Es un material que:

1) Es viejo
2) Es delicado y difícil
3) RENFE tenía 35 años de experiencia manteniendo estos vehículos, y chile tiene un cursillo de 2 meses a 5 operarios y 2 años de mantener algo viejo.

Quizá deberían haberselo pensado mejor antes de comprarlo, pero no creo que se haya engañado a nadie.

Es mi opinión. Saludos

[chanchosat]

Otro videito...
http://www.youtube.com/watch?v=rUHLmnXiaEQ

[chanchosat]

Aqui lo tienen hace rato corriendo diariamente a la ciudad de Rosario (350km aprox)
Este video fue filmado hoy a la tarde.

http://es.youtube.com/watch?v=odoZ4mxYDyo
Saludos