Las señales se colocan a la distancia de frenado, es decir desde el cartel de proximidad de avanzada de tres barras hasta la señal de entrada debe de poder frenar cualquier composición, también hay que tener en cuenta la declividad de la vía, por deslizamiento no debe rebasar la primera aguja, pues con estos parámetros se colocan las señales, es posible que la avanzada esté a 900m de la señal de entrada pero será por estas condiciones la vía está en rampa y la velocidad de la línea es tan baja que se puede frenar en esa distancia.
Por experiencia la distancia más baja que me he encontrado entre una avanzada y una entrada es de 1200m en líneas de 100-120Km/h, lo normal en líneas de 140Km/h es de 1500m, por eso se puso el aspecto de vía verde condicional, para poder aumentar la velocidad a 160Km/h sin tener que desplazar las señales.
En los tramos de 200-220Km/h están entre 1800-2100m.
Pero ya te digo que las distancias varían según las características de la vía.
Salut.
