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Dani escribió:yo ayer paseando con la bici pase por donde el paso a nivel y pasaban trenes de todo tipo jamas avia visto pasar por aqui trenes q no sean los 447 (hablo de sant feliu de llobregat) y pasaron regionales... algun talgo y los cercanias de siempre parece ser pasan por aqui todos los trenes... saludos
mojados1 escribió:hoy nadie respeta la señal de obras y circulan a la velocidad de la linea entre 120 Km/h y 140 Km/h
mojados1 escribió:Por lo visto se sabe que el Euromed desgasta mas las ruedas de un lado ke otro por eso paso lo ke paso,(comentado por maquinistas de Euromed de Sants).Hace años las lineas de ferrocarril catalanas eran muy seguras pero ha ido degenerando gracias a la ATM y la generalitat de Catalunya pero hoy en dia son de las peores como tecer mundistas y esto se debe a los politicos catalanes, mas claramente la culpa de todos lo que esta pasando y pasara es unicamente del govierno de Catalunya gracias a todos los politicos las lineas ferreas son una m... como un templo tanto las de renfe , metro , fcg y tram. y perdon por si no se me entiende en los mensajes anteriores pero eso pasa al escribir rapido y no mirar para corregir.
Gracias.
Oriol escribió:Y por favor, antes de escrivir barbaridades, informate, es evidente que la gestión de la red de los ferrocarriles españoles recae sobre el estado y la Generalitat no tiene nada que ver.
Oriol escribió:La culpa de la degradación de la red es del gobierno central que durante muchos años ha ido recortando el presupuesto de infraestructuras ferroviarias excepto en el centro del universo... perdón, en Madrid.
Marc_319 escribió:
Vaya tela, ir a 120 por zona de 30... sin comentarios..
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