RN J2-AISLANTE

[SUSO]

Hola! ya tenéis en la sección de descargas el J aislante aqui:

http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php ... ile&id=993

Su función: la de aislar o separar vagones con cargas inflamables o peligrosas en las composiciones, aunque quizá tuvieran otros cometidos y me gustaría aprovechar para pediros información al respecto así como de su colocación dentro de los convoys.

Espero que os guste!

[Juan Ki]

Una magnífica creación, como todas las tuyas.

[Estanislao]

Ya te lo he dicho, ¡vaya parque de vagones que nos estás preparando!

Muchas gracias y enhorabuena.

Y ahora, a responder a tu pregunta, hasta donde yo se. Los vagones aislantes, se usaron antiguamente con dos fines.

Uno como bien dices, para aislar mercancias peligrosas (e inflamables) del resto de la composición o de la máquina, e iban tanto en cabeza como en cola. Hubo un accidente en Pajares que un tren alcanzó a otro dentro de un túnel y no llevaba este aislante por cola, achicharrándose los dos maquinistas que alcanzaron al tren de mercancias peligrosas. Por eso, para aminorar algo las consecuencias del contacto con vehículos donde fuesen humanos en el caso de un posible accidente.

Otro fue, el de aislar los trenes mixtos, vagones jaulas de animales de cuatro patas y coches. Por idéntico motivo, por si se producía un accidente, saber si la carne que teníamos presente era de cerdo o de oveja o humana y no enterrar la de aquéllos con éstos. En los furgones solían transportarse jaulas de conejos, gallinas, perros, etc. que no estaban afectados por esta norma.

Saludos y, repito, enhorabuena, Estanislao

[445_cedeti]

Cada vez me asombras más

[grandson]

Muchas gracias por esta nueva aportación que amplía nuestra colección de vagones.

[busferro]

Precioso vagon, enhorabuena por el trabajo

[Fuen446]

¡Excepcional trabajo!, como todos los tuyos SUSO

[340]

Es fantastico

[edsolis]

En primer lugar, enhorabuena Suso por este magnífico modelo.

En segundo lugar:

..., vagones jaulas de animales de cuatro patas y coches.

A menudo este tipo de puntualizaciones son imprescindibles.

[javierlopez]

Ha quedado precioso!

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Saludos

[Ponferrada]

Hubo un accidente en Pajares que un tren alcanzó a otro dentro de un túnel y no llevaba este aislante por cola, achicharrándose los dos maquinistas que alcanzaron al tren de mercancias peligrosas.

Salu2!!

Si no recuerdo mal el tren que mencionas estaba tirado por una inglesa 277, se quedó averiado en un túnel y al ir una 2100 al rescaté, literalmente se estampó contra él. (esto creo que aparecía en un maquetrén de hará unos tres años, puedo equivocarme!)

FELICIDADES por el vagón y curiosa la historia de los animalillos!

Salu2

[Estanislao]

Sí, pero este alcance debió acontecer a finales de los 70 principios de los 80, si mal no recuerdo. Y si tampoco mal no recuerdo, fue porque carecía de señales de cola, se las habían robado o apagado, además de vagón aislante. Pero seguro que tú, Génesis o Fantito conocéis el año exacto.

Saludos, Estanislao

[Julio]

Magnífico!. Una vez más, ¡Enhorabuena!.

[CARTHAGO]

Enhorabuena "SUSO"..magnifico.

[Sierra]

¡¡ MAGNIFICO SUSO !!

Me lo descargo, y aprovecho para votar los anteriores que ya no me acordaba. je je.

Saludos