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TIPO DE BOGIES

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Victor » Sab May 19, 2007 11:55 am

Desconocía por completo que los GC también se utilizaron en unidades de tren, como las 440 o 444. Lo digo porque en la foto adjunta de blas_dani se ve el patín y la balona desinflada propia de bogies de unidades. En cualquier caso, también estaría bien hablar de los tipos de bogies que portaron las unidades de tren como los 432 o 448.

Como curiosidad los bogies de las unidades 300 que diferenciaban entre bogies motores y portadores que era Brill y Commonwealth respectivamente.

Saludos.
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Notapor BCN Término » Sab May 19, 2007 12:06 pm

El bogie que aporta Blas_dani, auque con patines electromagnéticos, no son de ninguna UTE como tal, aunque aparenta ser un bogie GC1 se trate del bogie experimental SIMAFE para coches de viajeros.

En España, coches con patines solo ha habido el SIMAFE y el BB-8600. En el caso del SIMAFE (y como puede verse en la foto) tambien disponía de suspensión neumática (caso único, exceptuando los UH de CP, en España).

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En alemania, es requisito imprescindible que los coches dispongan de patines (y bloques de freno) para poder ser autorizados a más de 140 km/h. Todos los coches alemanes que superan esa velocidad (unos seismil) tienen patines. Por eso, ningún Talgo podrá circular comercialmente en ese país a más de esa velocidad.


Saludos.

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Notapor Parasiempre440 » Sab May 19, 2007 12:23 pm

Bueno, pues veamos el bogie de una 440 :wink:

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La unidad que se ve en la foto es la 440-105, pero el bogie en sí lleva la placa de la 440-130 así como su año de fabricación:

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Saludos :wink:
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Notapor UT 300 (Hodei) » Sab May 19, 2007 12:36 pm

Una cosa curioa que me llamo la atención a mi una ocasión en un boguie que vi en Miranda de Ebro.

En un lado del boguie, en la placa, ponía que ese boguie pertenecía a la unidad (ejemplos) 440-156, y en la placa del otro lado, en el mismo boguie, ponía que el boguie era de un 444... en fin, cosas curiosas.

Saludos
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Notapor BCN Término » Sab May 19, 2007 12:43 pm

¿En este listado también podrían incluirse los bogies Schindler que llevan por ejemplo los coches portugueses? Aparte de las 440, 432 y 444.


Permitidme una precisión:

Schindler fué el diseñador de la caja de las 440, la concepción del bogie corrió a cargo de Schieleren, que suena parecido pero no es lo mismo.

Saludos.

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Notapor blas_dani » Sab May 19, 2007 12:57 pm

Alex:

Entonces, la captura que puse no es un GC-1? hay alguna diferencia?
En el articulo sale uno ya montado en un coche (pero en blanco y negro), y en la propia foto pone "Nuevo bogie RENFE gran confort GC-1".

En el articulo se comenta que el 20-II-1980, el coche BB-8600 alcanzó los 202 km/h con este tipo de bogies, batiendo el récord de velocidad de coches de viajeros.

Estos bogies, además, se montaron en los corail que circularon por España en los 80.

La revista es la de Marzo del 1982.

Saludos.
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Notapor Parasiempre440 » Sab May 19, 2007 1:01 pm

BCN Término escribió:
¿En este listado también podrían incluirse los bogies Schindler que llevan por ejemplo los coches portugueses? Aparte de las 440, 432 y 444.


Permitidme una precisión:

Schindler fué el diseñador de la caja de las 440, la concepción del bogie corrió a cargo de Schieleren, que suena parecido pero no es lo mismo.

Saludos.

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Alex Reyes.

Yo había oido las dos cosas juntas, es decir, Schindler - Schieleren, por eso me habré liado.

Gracias por la aclaración :wink:
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Notapor Antuan » Sab May 19, 2007 1:03 pm

Hola.

Ya que estamos con el tema y por lo que estoy viendo, podríamos abir un polémica (perdón, quiero decir un debate :mrgreen:) sobre cómo se debe llamar ésta pieza, si bogie, boguie, boogie ó cualquiera de las tropecientas mil maneras que solemos ver escrito el término.

Más adelante pasaremos a otra sobre balasto, balastro, etc, etc...

P.D.: por cierto que el título está mal escrito, o es:

TIPO DE BOGIE

o

TIPOS DE BOGIES

Saludos.
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Notapor ramon » Sab May 19, 2007 1:52 pm

Hola Antuan,

Aunque el asunto se puede encontrar aquí http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?p=41131

y por lo que he leído ya se discutió. La palabra Bogie es un término ingles.

Y el Oxford English Dictionay indica lo siguiente:

"Bogie (bou.gi) (north dial.) low truck on four wheels; (hence gen.) revolving undercarriage. XIX. Of unknown origin."

Traducción más o menos....carretilla baja sobre cuatro ruedas; (de aquí se generaliza) bastidor giratorio. siglo XIX. De origin desconocido.

En cuanto si en castellano se escribe de otra forma, te remito al hilo que he expuesto más arriba.

De todas formas aquí lo interesante es la aportación de bogies de distinta clase y época, que me parece interesante.

Un saludo
Ramón
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Notapor Sanlúcar-Playa » Sab May 19, 2007 4:07 pm

Ví alguna vez, no recuerdo dónde, vagones-cisterna con estos bogies:

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