Nueva versión del parche 1.7.0505 !

[pablo_269]

hola buenas tardes.
yo he cambiado el .eng y soy capaz de levantar el pantografo,bueno los 2.Pero no soy capaz de controlarlos.
la verdad es que esto esta de p dre



saludos pablo_269

[AsturFeve]

Que teclas habría que usar para bajar o subir el pantho 1 y 2 independientemente?

Bajo y subo los 2 a la vez con las que he probado, usando 2 locos al mismo tiempo, se suben en el sentido de la marcha. Uno por cada loco, no los dos del mismo.

Me gustaría pillar una funcional por completo para ver como es, combinar los panthos de la misma locomotora.

Ahora faltarían mejoras en la fisica y sonidos.

[Repo]

Yo leyendo el manual incluido con el parche escogí la primera opción de configuración para los pantografos, aquella en la que sólo se agrega una linea al *.eng, parece ser la más sencilla y sirve para los botones de las cabinas que solo aceptan ON y OFF. El segundo panto se controla con el mismo botón del primero, pero manteniendo oprimida la tecla Shift (mayuscula). A mi me funciona perfecto en la E-32. No se como se comportará en locos en multiple o en automotores con más de 2 unidades motrices. Lo pruebo y les cuento.

Saludos.

[pablo_269]

hola,pues muchas gracias compañero,voy a probar,esque tenia un lio de pantografos para arriva y para abajo.



gracias y un saludo

[Antuan]

Hola.

Ésta es la lista de las nuevas cosas que se incluyen en ésta última versión:

New functions in release 1.7.05xx

Sample definitions in cvf and eng files:
BLUE – new keywoards
RED – position and path to graphic file

Door indicator

MultiStateDisplay (
Type ( DOORS_DISPLAY MULTI_STATE_DISPLAY )
Position ( 165 342 14 13 )
Graphic ( "..//..//common.cab//cab814//814doors.ace" )
States ( 2 2 1
State (
Style ( 0 )
SwitchVal ( 0 )
)
State (
Style ( 0 )
SwitchVal ( 1 )
)
)
)

Speed projected – achieved speed in next 1 minute

Dial (
Type ( SPEED_PROJECTED DIAL )
Position ( 305 275 4 30 )
Graphic ( "..//..//common.cab//cab814//M2.ace" )
Style ( NEEDLE )
ScaleRange ( 0 110 )
ScalePos ( 240 135 )
Units ( KM_PER_HOUR )
Pivot ( 28 )
DirIncrease ( 0 )
)

You can use DIAL, DIGITAL, GAUGE type

Speed limit (current
(only for signal lights)

( Dial (
Type ( SPEEDLIMIT DIAL )
Position ( 276 274 60 60 )
Graphic ( "..//..//common.cab//cab814//M3.ace" )
Style ( NEEDLE )
ScaleRange ( 0 110 )
ScalePos ( 240 135 )
Units ( KM_PER_HOUR )
Pivot ( 30 )
DirIncrease ( 0 )
)

Motor RPM – motor RPM dial

Dial (
Type ( RPM DIAL )
Position ( 304 278 6 26 )
Graphic ( „..//..//common.cab//cab814//814rych.ace“ )
Style ( NEEDLE )
ScaleRange ( 0 110 )
ScalePos ( 240 135 )
Units ( KM_PER_HOUR )
Pivot ( 24 )
DirIncrease ( 0 )
)

You can use DIAL, DIGITAL, GAUGE type


Absolute EL current value

Dial (
Type ( AMMETER_ABS DIAL )
Position ( 231 241 5 25 )
Graphic („ ..//..//common.cab//cab362//napeti.ace“ )
Style ( NEEDLE )
ScaleRange ( 0 1500 )
ScalePos ( 238 125 )
Units ( AMPS )
Pivot ( 11 )
DirIncrease ( 0 )
)

You can use DIAL, DIGITAL, GAUGE type
Independent Pantograps controls
Necessary condition – loco model must have two independent animated Panthographs named, Pantograph…1A, Pantograph …2A.

2-nd Pantograph controler - separate
Record in *.cvf file:
TwoState (
Type ( PANTOGRAPH2 TWO_STATE )
Position ( 121 328 70 70 )
Graphic ( ..//..//common.cab//cab362//sberac.ace )
NumFrames ( 2 2 1 )
Style ( ONOFF )
MouseControl ( 1 )
)
Record in *.eng file:
section
Engine ( ..
PantographToggle1 ( 0 1 1 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )


4 state combined controler, without end position (cyclic)
Record in *.cvf file:

MultiState (
Type ( PANTOGRAPHS_4C TRI_STATE )
Position ( 153 362 70 70 )
Graphic ( ..//..//common.cab//cab362//panto4.ace )
NumFrames ( 4 4 1 )
Style ( NONE )
MouseControl ( 1 )
Orientation ( 0 )
DirIncrease ( 1 )
)

Record in *.eng file:
section
Engine (..
.
PantographToggle1 ( 0 1 1 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )
PantographsToggle_4 ( 0 1 1 ) – initial position in accordace with pantho and pantho2 positions

Positions:
0 – both lowered
1 – pantho1 raised
2 – both raised
3 – pantho2 raised
4 state combined controler, with end position
Record in *.cvf file:
MultiState (
Type ( PANTOGRAPHS_4 TRI_STATE )
Position ( 153 362 70 70 )
Graphic ( ..//..//common.cab//cab362//panto4.ace )
NumFrames ( 4 4 1 )
Style ( NONE )
MouseControl ( 1 )
Orientation ( 0 )
DirIncrease ( 1 )
)

Record in *.eng file:

Engine (..
PantographToggle1 ( 0 1 1 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )
PantographsToggle_4 ( 0 1 1 ) – initial position in accordace with pantho and pantho2 positions

Positions:
0 – both lowered
1 – pantho1 raised
2 – both raised
3 – pantho2 raised



5 state combined controler, with end position
Record in *.cvf file:
MultiState (
Type ( PANTOGRAPHS_5 TRI_STATE )
Position ( 153 362 70 70 )
Graphic ( ..//..//common.cab//cab362//panto4.ace )
NumFrames ( 5 5 1 )
Style ( NONE )
MouseControl ( 1 )
Orientation ( 0 )
DirIncrease ( 1 )
)

Record in *.eng file:

Engine (..
PantographToggle1 ( 0 1 0)
PantographToggle2 ( 0 1 0 )
PantographsToggle_5 ( 0 1 2 ) – initial position in accordace with pantho and pantho2 positions
Positions:
0 – both raised
1 – pantho2 raised
2 – both lowered
3 – pantho1 raised
2 – both raised



For keyboard operating you have add definitions into c_eletric.txt
io_map ( P "Pantograph1Toggle" ALL_UP )
io_map ( P "Pantograph2Toggle" ALL_UP SHIFT_DOWN )
io_map ( P "PantographsInc" ALL_UP )
io_map ( P "PantographsDec" ALL_UP SHIFT_DOWN )
and translate it with iomconvunicode.exe

New sound triggers:
Trigger 18 is functional from now

Number Meaning
18 Brake Handle forwards (Loco brake)
23 EL loco power ON
24 EL loco power OFF
66 Pantograph2 Up
67 Pantograph2 Down

Sounds for Pantographs were separated. 2-nd Pantograph has its own triggers. Power trigger 23 – „Pover ON“ is activated after some of Pantograps is raised and vice versa, sound trigger 24 – „Power Off“ (engine trailing) is activated after both Pantograps are lowered.


Interesantísimo... por fin podemos implementar cosas como los cuentarrevoluciones

[Repo]

ESTO VA EN EL ARCHIVO DE LA CABINA:

TwoState (
Type ( PANTOGRAPH2 TWO_STATE )
Position ( 121 328 70 70 )
Graphic ( ..//..//common.cab//cab362//sberac.ace )
NumFrames ( 2 2 1 )
Style ( ONOFF )
MouseControl ( 1 )
)



Y ESTO EN EL ARCHIVO eng:

section
Engine ( ..
PantographToggle1 ( 0 1 1 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )

Esta es precisamente la parte de codigo que use para controlar el segundo pantografo con el mismo boton del primero (tecla P), pero con la tecla Shift (Shift + P)

Funciona perfecto.

Saludos.

[pablo_269]

hola buenas,yo solo modifico el .eng.
aun asi hay algunas que no funciona a causa de que no esta el segundo pantografo activo,pero:¿habria forma de cansegir que fuesen dinamicos?
otra duda que tengo es en la cabina, aunque modifiques el cvf de la cabina no aparecera la combinacion del mando.




gracias y un saludo pablo_269

[blas_dani]

Hola:

Contesto varios temas:

- Sobre las luces, me inclino porque es un problema de memoria. Yo he vuelto a hacer la actividad del triple de 444 y en la zona de clasificación León (donde durante un rato voy a 1 fps) me funcionan correctamente todas las luces (semáforos y composiciones). Eso si, tengo 1Gb de RAM, 20 Gb libres donde está el archivo de intercambio de guindows, una tarjeta de video de 512Mb, las opciones del msts a tope... y mucha paciencia .

- Sobre los pantos.
Para que se puedan activar, aparte de los cambios en eng y cvf (en los dos sitios sino nanay), los pantos deben estar definidos correctamente en el modelo 3D.
En el caso de las 444 lo están, aunque se han de modificar más cosas, en el cvf (porque hay otras animaciones que van junto a la del panto), en el archivo .sms para los sonidos del segundo panto...

- Sobre los sonidos de dobles tracciones o más.
En la actividad del triple 444 me da la sensación que suenan los tres automotores. No recuerdo si antes era así... lo era?

- Lo de los sonidos del pantógrafo arriba, abajo... en un automotor eléctrico con el panto bajado, que suena? los ventiladores? que deja de sonar? y al subirlo suena algo más aparte del movimiento del panto?

- Otra cosa, si quereis probar lo del velocímetro de LED's, hay una unidad en descarga en la web de los checos, que la implementa. Os pongo el link:
http://mstsbin.uktrainsim.com/cz/inquiry.htm (donde pone download final verze).


Slaudos.

[javimate]

hola
perdonadme si de esta pregunta ya se ha hablado aunqe en estos hilos no he visto nada parecido

mirar yo soy nuevo en esto de los parches y claro qeria tener este instalado
por "áhi" he leido qe si tienes el 1.5 puedes tener este
pero yo no tengo ninguno.aunqe he leido en la 1ª pag. qe viene en este parche todo lo qe viene en anteriores

el caso es qe me descargo el parche

intento entender el manual, NO ENTIENDO NADA y veo qe es tan largo y dan TANTAS explicaciones qe creo qe es importante

si alguin me puede ayudar y decirme o qe hay qe hacer se lo agradezco

tambien sé qe hay qe tener una "actualizacion" o algo asi y creo qe es imprescindible pero no lo se si alguien me lo aclara.....



y casi todo esto va porqe al darle al archivo .exe me dice qe elija idioma pero al elejirlo me dice "next", qe seria "siguiente"

y al darlo me dice algo qe pone "...is not a valid previous version and could not be upgraded"

agradeceria mucho al qe se ha molestado en leerme

muchas gracias
SALUDOS DESDE ARANJUEZ

[blas_dani]

Hola:

En este hilo, hay un mensaje mio con un FAQ sobre el parchecito. Leetelo.

Saludos.

[yosoyo]

Estimados "forer@s":

He "bajado" al Servidor de Trensim la traducción al castellano del Manual de MSTSBin, adaptado a la última versión.
Manteniéndome en mi postura personal de ser fiel a la estructura del archivo original del autor, me he limitado a traducir (e interpretar) las nuevas funciones, que aparecen incorporadas a la estructura general del Manual. Por esa razón no deberá extrañaros que, inicialmente, el manual parezca el de siempre. Debo ser respetuoso con las creaciones ajenas, y por ello me limito a traducir SU manual.

Espero que os resulte útil. Si consideráis que la traducción de algún término no se corresponde con la realidad, agradeceré me informéis de ello para proceder a su corrección e incorporación en la próxima versión.

¡Mas vale tarde que nunca!

P.D. Interesante recomendación la que hace el autor en la última página, en color morado.

[ave252]

La verdad es que desde que me tocó el MSTS en las jornadas no había investigado ésto de los parches, pero ahora que se cómo se instalan , no tardo en probarlo, parece muy jugoso!!

[AsturFeve]

Gracias yosoyo. Espero esa traducción con los brazos abiertos.
Ahora estoy metido jugando a otros juegos, pero espero meterle mano a los pantografos.

Haber que saco del asunto, haré pruebas con alguna loco; no he tocado nunca ese tema.

[Francisco Javier]

Menos mal que tenemos a nuestros amigos de MSTSBin, sino que realismo tendria este juego ahora??

[Santorcuato]

Hola a todos!

¿A alguien más le sucede lo siguiente?

Con la última versión del parche instalada, se produce un error al cargar las composiciones de las UT 446 y 447, AVE 100 (pero no así con el Euromed).

De hecho se sale del MSTS después de mostrar la pantallita de "Se produjo un error" -> Send -> Do not send

Además, si en una composicón de 446 o 447, convierto el fichero ENG de la motriz trasera en un fichero WAG (con la supresión de las líneas correspondientes a la sección Engine) y reflejando el cambio en el consist en cuestión, entonces SI se carga la composición, sin ningún problema.

¿Sabe alguien el motivo?

Saludos


Con la versión 1.7.022420 no sucedía.

Por lo demás, el asunto de elegir panto con la última versión, SI me funciona.