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Catenarias EAC350 entre Albacete y Xàtiva

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Catenarias EAC350 entre Albacete y Xàtiva

Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 3:29 pm

Pues despues de realizar un estupendo viaje en Arco (Barcelona-Badajoz) preparado para Semana Santa con 16 coches 3 de ellos cafeterias se me plantan varias dudas y una es esta:

En un tramo creo que entre Albacete y Xàtiva hay colocadas catenarias de tipo EAC 350 (para los nuevos, las mismas catenarias que en las nuevas LAV), ¿alguien sabe el porque de esto? Lo primero que pense fue cuando lo vi por las ventanas: ¿Que hacemos por las vias del AVE?
Bueno hay dejo la pregunta :wink:
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Notapor Fantito » Lun Abr 09, 2007 4:17 pm

¿No será la variante de Alpera?
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 5:00 pm

Si Fantito. Lo que pasa que no lo ubicaba del todo correctamente.
Os dejo un enlace a Youtube de un video grabado por mi en la cola del tren durante el trayecto Badajoz-Barcelona donde se puede ver a lo que se hace referencia en este hilo: http://www.youtube.com/watch?v=iTqfTNSSX-A
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Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 6:30 pm

Perdonad si antes no se podia ver el video, lo acaba de subir... ahora ya está disponible :wink:
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Notapor 445_cedeti » Lun Abr 09, 2007 6:41 pm

Es la variante de Alpera, que está dotada de traviesa polivalente y catenaria EAC350 para en un futuro próximo convertirla en LAV.
Saludos
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Notapor Engrasador » Lun Abr 09, 2007 7:16 pm

Lo curioso es que se llame variante de Alpera cuando en realidad lo que hace es dejar a Alpera sin tren.

El tramo va desde la avanzada de Villar de Chinchilla, lado Alicante; hasta la avanzada de Almansa, lado Albacete.

Salut.
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Notapor 445_cedeti » Lun Abr 09, 2007 7:27 pm

Engrasador escribió:Lo curioso es que se llame variante de Alpera cuando en realidad lo que hace es dejar a Alpera sin tren.

Pues eso, que varía a Alpera.
Saludos
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Notapor Engrasador » Lun Abr 09, 2007 7:29 pm

445_cedeti escribió:Pues eso, que varía a Alpera.
Saludos


Hombre no la varia a Alpera, lo que hace es dejarla fuera del mapa.

Salut.
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Re: Catenarias EAC350 entre Albacete y Xàtiva

Notapor javierlopez » Lun Abr 09, 2007 9:38 pm

Francisco Javier escribió:Pues despues de realizar un estupendo viaje en Arco (Barcelona-Badajoz) preparado para Semana Santa con 16 coches 3 de ellos cafeterias [...]


Hola:

iban todos en servicio? qué día fue? :shock:

Saludos :wink:
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Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 10:11 pm

Pues amigo yo tampoco me lo podia creer :shock: fue este pasado domingo 8 de abril y el tren imponia de narices en la salida de Valencia, en la curva que hay dirección a Barcelona con la 252 Arco en cabeza.
He de decir que menudo cachondeo con la gente en Sants cuando llegó el Arco de 16 coches lleno de gente y al minuto un Altaria de Madrid... parecia eso un mercadillo a abarrotar :lol:

Perdonad si os habeis confundido en lo de 16 coches en la rama Barcelona-Badajoz :lol:
Evidentemente de Badajoz a Alcázar fue una 333 en colores GL y un coche Arco en colores RO

He hay más abajo la foto de un perla con la flamante 333 8)
Última edición por Francisco Javier el Lun Abr 09, 2007 10:30 pm, editado 1 vez en total
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Notapor Francesc SV » Lun Abr 09, 2007 10:22 pm

Francisco Javier escribió:Perdonad si os habeis confundido en lo de 16 coches en la rama Barcelona-Badajoz :lol:
Evidentemente de Badajoz a Barcelona fue una 333 en colores GL y un coche Arco en colores RO



Lo habitual es la 333 y el coche Arco desde Badajoz hasta Alcázar de San Juan (que es donde te tomaron la foto, por cierto). Allí se une con la rama andaluza que tracciona la 252 hasta Barcelona... :roll:
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Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 10:29 pm

Jodor es verda :evil: :oops: la manía que tengo de guiarme en lo que pone en el cartelito del coche (Barcelona <---> Badajoz)
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Notapor javierlopez » Lun Abr 09, 2007 10:55 pm

Francisco Javier escribió:Perdonad si os habeis confundido en lo de 16 coches en la rama Barcelona-Badajoz :lol:


No, no. Ya sabía que te referías a toda la rama, sólo que me parecían muchos coches. Es raro ver circular cualquier tren con más de 14. De todos modos supongo que de esos dieciséis tres serían de una rama que subiría de vacío de Valencia a Barcelona... En cualquier caso suerte tuviste pues debe haber sido la composición más larga que haya circulado en los últimos tiempos... :wink:

Saludos :wink:
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Notapor Francisco Javier » Lun Abr 09, 2007 11:11 pm

Pues desde Alcázar de San Juan, que fue donde se completo el tren, iba lleno, con algun que otro asiento vacío pero ya te digo que me di un paseo por el tren antes de llegar a Albacete contando todos los coches y ninguno de ellos iba vacío :shock:
Puffff tendrías que haber estado en la Estación de Sants cuando bajamos todos del tren :nshock:
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Variante de Alpera

Notapor Electrotren » Mar Abr 10, 2007 1:15 pm

Aqui se ve mas o menos lo de la catenaria, es en el comienzo de la variante de Alpera, en el lado del pantano de Almansa. La hice el pasado 4 de Septiembre de 2006. En esa fecha no habian desmantelado la via vieja que aparece en la foto a la izquierda. Esta un poco oscura porque fui casi cuando se estaba haciendo de noche.

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Saludos
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