Actividad Rescate al Carbonero

[Francesc SV]

Buenas, os adjunto otra actividad para la ruta Zaragoza-Mora basada en hechos reales, como demuestra el documento adjunto

Es imprescindible el parche

Se recomienda tener modificados los eng de las 470 de Regionales, en especial la de Cataluña Exprés, para que la unidad que participa en la actividad no patine y circule con normalidad, ya que de otra forma el cruce con la misma podría demorarse hasta casi 20 minutos (hay varios hilos en el foro explicando como se modifica el eng de estos trenes)

Y lo más importante, seguir al pie de la letra todas y cada una de las indicaciones del personal de circulación, para favorecer los cruces y rebases programados y evitar algún que otro posible "cuelgue"

Al igual que en la actividad del Ferrobús que también he colgado hoy, los Maeses Probadores han tenido alguna que otra dificultad. Ya me contareis. Gafes, abstenerse...

[javierlopez]

Genial fotografía!!!

[albertomlg]

Gafes, abstenerse...

Encima con "toqueteos" en los eng....está mejor te hago caso y me abstengo,aunque tu ya sabes que como se me vaya la pinza me lanzo..

[busferro]

Esta me gustaria que la probaras y despues me cuentas, ¿verdad Francesc?

[albertomlg]

bueno...a ver como lodigo.... estoooo teniendo el mismo enganche la 333 y la 250 pues resulta que no se enganchan las muy jodias...he comprobado 2 veces que tenian el mismo enganche...

[Francesc SV]

Esta me gustaria que la probaras y despues me cuentas, ¿verdad Francesc?

Cierto, amigo Arturo, muy cierto...
[date=1174942230]

bueno...a ver como lodigo.... estoooo teniendo el mismo enganche la 333 y la 250 pues resulta que no se enganchan las muy jodias...he comprobado 2 veces que tenian el mismo enganche...

Piensa que por efectos (o defectos) del parche, algunos vehículos hay que acoplarlos a muy baja velocidad, mientras que otros necesitan algo más de empuje. Y en cada PC es distinto, claro, si no ya no estaríamos hablando del MSTS

[busferro]

bueno...a ver como lodigo.... estoooo teniendo el mismo enganche la 333 y la 250 pues resulta que no se enganchan las muy jodias...he comprobado 2 veces que tenian el mismo enganche...

Pues yo llegue a enganchar la 333 a la 250 pero cuando cambiaba a la 319 esta se me separaba visualmente de la 333 pero en la pantalla de composiciones (F9) estaba toda la composicion junta.

Vamos un poltergeist que no pude solucionar, y eso que probe con todos los parches habidos y por haber.

Como veras Alberto, ya pertenezco al club de los gafes

[albertomlg]

Como veras Alberto, ya pertenezco al club de los gafes

Me tranquiliza saber eso...al menos se que no soy el único

[Francesc SV]

Deciros que a raiz de las dificultades que tuvo Busferro al testear la actividad, la modifiqué para que el carbonero estuviese en otro lugar, ya que cabía la posibilidad de que este fuese el problema, al encontrarse al final de un cambio de rasante.

Es probable, por tanto, que el problema de uno no sea el mismo que tuvo el otro, aunque no deja de ser molesto que algunas actividades no se puedan realizar debido a enigmas inexplicables...

[asdru]

Pues yo no tengo mucho tiempo para probar actividades, pero actividad que pruebo, actividad que acabo sin incidencias.
Y en dos ordenadores distintos

Nunca he tenido el problema de no acabar una actividad.

[albertomlg]

Pues yo no tengo mucho tiempo para probar actividades, pero actividad que pruebo, actividad que acabo sin incidencias.
Y en dos ordenadores distintos

Nunca he tenido el problema de no acabar una actividad.

Entonces no te ajuntamos en el club de los gafes

[Huberto252]

Pues yo no tengo mucho tiempo para probar actividades, pero actividad que pruebo, actividad que acabo sin incidencias.
Y en dos ordenadores distintos

Nunca he tenido el problema de no acabar una actividad.

Cuanto te queda por descubrir lo que es capaz de hacer el MSTS si se enfada contigo, para que no termines una actividad

Saludos, espero que sigas asi de feliz

[utrillas]

Hola a todos.
Vamos que me pasa lo mismo que a alguno de vosotros. No consigo enganchar las locomotoras y eso que las he probado a distintas velocidades.
Una vez que me he cambiado de cabina no puedo echar marcha atras así que actividad inconclusa y eso duele ya que esto prometía.

Voy a intentar alguna cosilla.
He encontrado en el eng de la locomotora 333.3 repetidas las líneas que hacen referencia al enganche. En una de ellas estaba en automatic pero en la siguiente estaba en chain. Las he puesto en automatic y con una velocidad de aproximación de 4km/h he conseguido engancharlo.

Un saludo

[busferro]

Pues yo no tengo mucho tiempo para probar actividades, pero actividad que pruebo, actividad que acabo sin incidencias.
Y en dos ordenadores distintos

Nunca he tenido el problema de no acabar una actividad.

Pues suerte que tienes, yo tuve mi epoca mala alla por enero del año pasado, hasta que el Train Store me resolvio el problema con los testeos de eng y wag.

No se me resistia ninguna hasta esta, pero si Francesc dice que modifico la posicion del carbonero, voy a echarle lo que hay que echar y lo intentare de nuevo.

[Alex]

Gran actividad realizada sin ningún tipo de problemas en 1 hora 33 minutos y 53 segundos. Repito, gran actividad. En Caspe, a pesar de la espera, me lo he pasado genial. Qué follón ha armado el Carbonero! Y cuánto tráfico parado!
Me ha gustado muchísimo.
Saludos.