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Tren Hotel

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Tren Hotel

Notapor 333.076 » Lun Mar 19, 2007 8:55 pm

hola, en breve voy a viajar en el Tren hotel Galicia-Madrid, y queria saber si en los vagones de turista (butaca) tiene como otros talgos para conectar el portatil la ps2....
Y ya puesto me podeis confirmar la tracción:
252 o 269 hasta Miranda y de hay hasta Vigo con 334 o 333.4
Gracias y un saludo :wink:
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Notapor javierlopez » Lun Mar 19, 2007 8:59 pm

Hasta Miranda ni una ni otra.
Saludos :wink:
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Notapor Fantito » Lun Mar 19, 2007 9:00 pm

http://horarios.renfe.es/hir/hjhir140.jsp?&T=00851&G=2&ID=s&F=2006-12-10

Me parece que pasa algo apartado de Miranda.

Y me parece que todo el rato va por vias electrificadas, por lo que no creo que le pongan tracción diesel.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor 333.076 » Lun Mar 19, 2007 9:04 pm

ein???? :?
Como que todo el trazado electrificado???Que yo sepa de medina a ourense no esta electrificado.
Y en cuanto a la maquina algunas veces va con 252 o 269.Almenos eso tengo visto en fotos.
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Notapor esanman » Lun Mar 19, 2007 9:14 pm

Hasta donde yo se el tren hotel sale de A Coruña traccionado desde hace poquito (no más de 15 días ) por una 334 sustituyendo a las 333.4 y lo hacen hasta Medina del Campo por no estar esta linea electrificada. No puedo confirmar la tracción de la rama que sale de Vigo. Las ramas del talgo son talgo 4 con librea de grandes lineas.

Espero que la información te haya sido útil.
Un Saludo
Emilio
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Notapor busferro » Lun Mar 19, 2007 9:26 pm

Yo fui en diciembre a la quedada de Alcazar, y desde La Coruña hasta Madrid eran una 333.4, la rama de Vigo llegaba a Orense con una 333.0.

Y creo que la 334 solo viaja con el diurno. :wink:
Un saludo

Arturo Ares

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Notapor 333.076 » Lun Mar 19, 2007 9:57 pm

Si era lo que me imaginaba.
En cuanto a lo de los enchufes sabeis algo??
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Notapor Rodalíes » Lun Mar 19, 2007 10:29 pm

Con el generador de corriente que incorporan las ramas de Tren Hotel (que traen 2, uno por cabeza y otro por cola), no creo que haya problema alguno para conectar una PS2 si es que lleva enchufe.
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Notapor camare90 » Lun Mar 19, 2007 10:30 pm

Concretando un poco, su tu sales desde Vigo te llevará una 333.4 hasta Ourense, alli se juntarán las dos ramas y no se si saldreis con alguna 333.4 o con alguna 334, segramente 333.4.

En Medina, por cola, os cogerá una 252 o una 269 para termianr l trayecto hasta Madrid Chamartín.

Lo de los enchufes no lo se, pero tambien estaria interesado porque tambien tengo previsto un viaje a Valladolid y Burgos y cojería ese tren, y por supuesto me llevaria el portátil.
A ver si alguien nos puede ayudar con el temita de los enchufes...

Saludos
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Notapor Onion » Lun Mar 19, 2007 11:16 pm

De la rama que viene de Pontevedra trae una 333 , luego en Ourense cuando se junta con el procedente de A Coruña supongo que una 334, como también supongo que por Miranda te refieres a Medina del Campo que se suele hacer una maniobra similar a la que efectuan aquellos que se dirigen al Pais Vasco. Por el resto...disfruta del viaje sobre la Ps2 no puedo opinar no estoy muy puesto en ello.

Salud para todos!
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Notapor trengalicia » Mar Mar 20, 2007 1:21 am

Hola,aun el tren hotel va con una 333.4,solo el talgo diurno va con 334.no me acuerdo si los talgo en butacas tienen enchufes pero preguntas y ya .un saludo.
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Notapor mojados1 » Mar Mar 20, 2007 2:12 am

A veces en noviembre y diciembre estando en el parque de la estacion Ourense San Francisco veia pasar el Talgo con una 354 dirrecion Zamora
[date=1174353453]
no era el de las 20:00 sino el que pasa sobre 00:35 a la 1 si no llebaba retraso
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Notapor busferro » Mar Mar 20, 2007 9:34 am

camare90 escribió:... En Medina, por cola, os cogerá una 252 o una 269 para termianr l trayecto hasta Madrid Chamartín.
Saludos


Hola, cuando yo viaje a Madrid el dia 5 diciembre salimos de La Coruña y llegamos a Madrid con una 333.4, y en el viaje de vuelta salimos de Madrid el 6 de diciembre con una 333.4 y llegamos a La Coruña con la misma maquina.

Posiblemente a partir de una fecha posterior a esa acoplan locos electricas desde Medina a Madrid.
Un saludo

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Notapor Vi » Mar Mar 20, 2007 2:05 pm

Holas;

Fantito escribió:http://horarios.renfe.es/hir/hjhir140.jsp?&T=00851&G=2&ID=s&F=2006-12-10

Me parece que pasa algo apartado de Miranda.

Y me parece que todo el rato va por vias electrificadas, por lo que no creo que le pongan tracción diesel.


Muy poco recorre bajo catenaria....

Veamos, para un tema del que puedo opinar con algo de autoridad (solo algo, eh?)....

Los coches del TH Rias Gallegas son de 4, no se si 5, y de 6 generacion, primando los de 4. No llevan enchufe alguno en las butacas P ni T. Llevan uno (para la afeitadora) en los aseos, y en las cabinas cama T, P y GC. En T lo compartiras con los otros 3 viajeros/clientes.

Ni siquiera los coches Talgo 7 llevan enchufe en T y creo que tampoco en P. Creo que es algo de los coches P y C del Pato, desconozco si con la reforma Talgo 7 -> S130 se los pondran, pero lo dudo.

El TH que te interesa sale de Pontevedra a las 21:30 remolcado por una 319 o 333 cochambrosa, a no ser que a estas alturas (lo tengo descontrolado desde hace un mes) ya tenga la 333.4 sobrante de la rama corunhesa. Llega a Vigo sobre las 22:00 y la loco cambia de extremo, para salir sobre las 22:20 con diesel bajo catenaria ( :cry: ). Llega a Ourense-empalme sobre las 00:00 y luego llega la rama corunhesa. No se si a estas alturas esta viene con 333.4 aun o ya con 334 (y la 333.4 ha pasado a la rama pontevedresa). De todas maneras, la loco corunhesa suelta su rama, cambia de via para coger la pontevedresa, y la engancha a cabeza de composicion: loco+rama pontevedresa+rama corunhesa salen hacia las 00:30. Llegan a Medina sobre las 05:00 y alli se invierte sentido. Generalemente cambia la loco de extremo y siguen con diesel bajo catenaria ( :cry: ) aunque a veces (rotacion, averias, inteligencia....) simplemente la diesel llegada de Galicia desengancha y por cola acopla una 252 o mas bien 269. Con el diurno esto es mas habitual, croe que solo una vez a la semana sigue la diesel hasta Madrid. Repito que desde hace un me slo tengo descontrolado, y presisamente en este mes ha acontecido la introduccion de las 334 en estos servicios....

Espero haberte ayudado. De lo de los enchufes, ni lo suenhes, a no ser (creo, hoy en dia en renfe) en S103, en S102 (creo que en T no) y no se si algun otro.
Salu2 a to2;
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Notapor camare90 » Mar Mar 20, 2007 5:55 pm

[quote="busferro"] Hola, cuando yo viaje a Madrid el dia 5 diciembre salimos de La Coruña y llegamos a Madrid con una 333.4, y en el viaje de vuelta salimos de Madrid el 6 de diciembre con una 333.4 y llegamos a La Coruña con la misma maquina.
Posiblemente a partir de una fecha posterior a esa acoplan locos electricas desde Medina a Madrid.[/quote]

Sí seguramente, si el viaje no lo hiciste hace mucho, fue un sabado cuanbo bajaste a Madrid, puede ser??
Y la vuelta podría ser un domingo??
En la actualidad la traccion diesel de la 333.4 llega hasta Madrid los Sábados y viene desde Madrid los domingos. El resto de días lo hace con tracción eléctrica (269 o 252)
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