Actividad para la Wuppex10: Servicio en la S-1

[juanjo]

Hola Albertomlg y CRT-220

El tema del cuelgue tendrá que ver con el tipo de engache??
Por que no ven este hilo a ver si les soluciona el problema.

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.p ... 031#152031

Tema planteado por Blas_Dani sobre Definición correcta de couplings

Saludos,
Juanjo

[busferro]

Hola, yo tambien tengo el mismo problema que alberto y crt-220 pero creo que lo descubri. Mientras estoy esperando la salida se me ocurrio cambiar de cabina y plaff, a freir monas. Investigue el por que del cuelgue y descubri que la loco que llevamos en cola usa la cabina de la PT4_BR143 que, por lo menos yo, no tengo. Estoy intentando entrar en train-sim.com a ver si la encuentro.

[Francesc SV]

¡¡Acabaramos!! ¿Asi que era ésto? Pues yo no recuerdo que estas locomotoras viniesen sin cabina, aunque me he descargado tanto material en un mes, que ya no se nada...

Y, encima, a mucho del material que me he descargado les he cambiado la cabina, o sea que, aún peor...

[busferro]

En The-train.de encontre una cabina para las DB143 se la cambie a las locos y santas pascuas, ya me deja cambiar de loco sin cuelgues.

Animo chicos que no estais gafados.

[albertomlg]

Muchas gracias Busferro,entonces solo hay que bajarse la cabina de la DB143 y donde la instalamos??en la loco que llevamos en cola??

[Francesc SV]

He comprobado mi material y, efectivamente, a estas locomotoras les puse las cabinas de The-Train.de de la 143. Además, vienen con texturas de noche y archivo _rv con lo cual es mejor...

Alberto, evidentemente en el coche remolque con cabina ya tienes un Cabview, aunque si no recuerdo mal es el del Acela (¡¡¡aaaaagh!!!) y que yo también cambié, por cierto, con lo cual esta cabina la deberás instalar en la locomotora. Si no tiene archivo _rv deberás hacerselo, ya que, insisto, la locomotora está puesta al revés, o sea la cabina "normal" de conducción es la que está mirando a los coches, empujando.

[albertomlg]

Vale,ya está todo aclarado ahora mismo me bajo la cabina y la instalo.

[busferro]

Bueno, actividad finalizada en 46 minutos.

Me costo mucho tanto arrancar como frenar el tren, sobre todo porque las paradas estaban muy juntas, asi que estoy sudado hasta los calcetines.

Enhorabuena por esta primera en la ruta alemana.

[Francesc SV]

Bueno, actividad finalizada en 46 minutos.

Me costo mucho tanto arrancar como frenar el tren, sobre todo porque las paradas estaban muy juntas, asi que estoy sudado hasta los calcetines.

Enhorabuena por esta primera en la ruta alemana.

Efectivamente, este tren tiene unos frenos... diferentes... ¿verdad?

Pero bueno, es agradable saber que alguien consigue terminar la actividad...

[intruder]

Buena actividad. No he tenido ningún problemas a la hora de realizarla, teniéndo el patch 1.6.9 y jugando la versión 2.6 de la actividad.

Me ha gustado porque me encanta el material alemán y está ruta es una de mis favoritas. Te animo a que sigas sacando actividades con este tipo de material, ya tendrías un jugador seguro

P.D.: A modo de crítica constructiva sólo decir que al empezar la actividad vemos como se acerca por nuestra izquierda una BR146 tirando de una composición de cisternas. Las BR146 se dedican exclusivamente al servicio de pasajeros por lo que no creo que se diera esta composición en la realidad. Esto no enturbia para nada esta actividad que, repito, me ha gustado mucho.

[Francesc SV]

P.D.: A modo de crítica constructiva sólo decir que al empezar la actividad vemos como se acerca por nuestra izquierda una BR146 tirando de una composición de cisternas. Las BR146 se dedican exclusivamente al servicio de pasajeros por lo que no creo que se diera esta composición en la realidad. Esto no enturbia para nada esta actividad que, repito, me ha gustado mucho.

Tengo que aprender a distinguir las locomotoras y documentarme un poco más. De momento, todas son rojas

Tu ya me entiendes...

[intruder]

P.D.: A modo de crítica constructiva sólo decir que al empezar la actividad vemos como se acerca por nuestra izquierda una BR146 tirando de una composición de cisternas. Las BR146 se dedican exclusivamente al servicio de pasajeros por lo que no creo que se diera esta composición en la realidad. Esto no enturbia para nada esta actividad que, repito, me ha gustado mucho.

Tengo que aprender a distinguir las locomotoras y documentarme un poco más. De momento, todas son rojas

Tu ya me entiendes...

Claro que si. A mi al principio me pasaba lo mismo

[CRT-220]

Otra cosilla, y es que si por aquellas casualidades te apsas de 120 en el único momento que te dejan (poco antes de llegar al aeropuerto), sale el mensaje de que te pasas, pero dice que mi Talent no pasa de 120...y yo no llevo un Talent xD

Cuando instalas la 143 hay una opción que dice de si tienes instalada la cabina de PT o no, yo le puse que no...

[Francesc SV]

Es que la actividad original era con un Talent , pero Salvador Martínez me sugirió que utilizase otro tipo de tren ya que el Talent no circula nunca por la S-1. Lo repasé todo, pero ya veo que se me quedó algo en el tintero... Gracias por la observación.

Lo que comentas de la cabina, ni idea... Lo siento

[Fuen446]

Hola:

Aprovechando que se está jugando el Mundial de balonmano en Alemania, me di una vuelta por allí y miren lo que encontré

Se acaba de producir un cruce de dos servicios iguales, mientras que otro tren circula con destino...


Avanzando entre dos apeaderos muy cercanos.


Momento en el que un tren con coches de 2 pisos nos adelanta, mientras otro tren de viajeros que circula en sentido contrario al nuestro, está iniciando la marcha.


En la terminal subterránea del Aeropuerto, después de cambiar a la locomotora, estamos dispuestos a salir.


Nuestro servicio toca a su fin. Ya tenemos próxima la estación Duesseldorf Hbf.