El Ferrocarril de Langreo

[Blackie]

Cualquiera diria que no eres paisanu de Asturies. Estas clavando los paisajes

[Kaur]

Desde luego a Emiliano lo que le hechen hace ademas impresionantes trajados amigo, y esos fotografos aun los espero.

[gor]

Aún sin llegar a Carbayín y ya henos tenido el primer problema.................................ha bajado de Tuilla este tren de ayuda..........................unos muros habían caído a la vía, y gracias a la grúa hemos reparado y despejado la via en unso momentos.................





Del trabajo de creación y exportación de semejante modelo/os son culpables Pere y Javier, el resultado habla por sí mismo, sin palabras.

Saludos
Gor

[Kaur]

Excelentes capturas veo que le estas dando un buen uso al material rodante si señor.

[Pere]

Gracias por esas capturas, Gor.

Es un orgullo ver el material en estas magníficas ambientaciones de tan geniales rutas.

[gor]

La magnífica 1948 de Javier Mariscal y bogie de Guillermo Ruso , en fase de pruebas de tracción en el FC Langreo....................



saludos
Gor

[Engrasador]

Emiliano, pero si todavía no ha pasado las pruebas de homologación.
Eso si es rapidez en la implantación de un modelo.

Salut.

[Kaur]

[gor]

Es evidente que esta 1600 queda perfectamente integrada en cualquier línea...............

Aquí la vemos,también de pruebas como lo estuvo la 1948,...........circula aislada en dirección a Carbayín................





Saludos
Gor

[gor]

Ya sé que no es el material de tracción adecuado ( la 1616 de Diego Rivera y texturas de vagoneta ) ni tampoco el material remolcado (esos excelentes Habbins repintados por Serrano )...................

Pero no he podido resistirme a colocar esta composición, justo sobre el riachuelo de Tamba, un poco antes de entrar en el túnel hacia Carbayín....





Saludos
Gor

[javierfl]

Recordemos que el Langreo estuvo a punto de ser transformado a vía ancha en los 70, tan imposible no es esa imagen.

Saludos:

Javier.-

[Serrano]

Para mi es un honor que les proporciones un marco tan maravilloso a esos habbins.

Agradecer desde aquí, si me lo permitiis, a los amigos húngaros por el permiso para hacer el repintado, y al amigo Angel por lograr tal permiso

Y por supuesto a Alberte [TRENSIM]: Cita no autorizada, que sin su ayuda no podrían haber visto la luz...

Lo dicho; un honor, señores

saludos

[gor]

Se inicia con esta captura una colección de escenas sobre el túnel de Carbayín..................en estas primeras, me ha parecido oportuno colocar esta vaporosa para "vestir" la salida del túnel en su lado sur.......





Saludos
Gor

[javierfl]

Preciosas imágenes. Precisamente por ser la boca sur del túnel de Carbayín, esa zona (y el apeadero situado un poco más atrás) se conoce como "Boca Sur", toponímico ferroviario donde los haya.

Y en las capturas está perfecto.

Saludos:

Javier.-

[Kaur]

como siempre, perfecto.