por Ponfeblino » Dom Jul 04, 2004 11:02 pm
Tren
Expreso de
COntenedores
O lo que es lo mismo, los trenes que están formados únicamente por plataformas portacontenedores, sus contenedores encima, y que generalmente son tráficos estables, entre los centros de clasificación, puertos marítimos y puertos secos. Son mercantes que suelen tener una frecuencia y horarios casi fijos, dentro de lo fijos que pueden ser los trenes de mercancías.
En España hasta hace un mes era el tráfico que en exclusiva realizaba la Unidad de Negocio de Renfe "Transporte Combinado" hasta su reciente fusión con Cargas Renfe para formar "Mercancías Renfe".
Las locomotoras que habitualmente llevaban estos trenes son casi todas las series que dispone la compañía estatal: 250 y 269 en eléctricas y 319 y 333 en mercancías.
Esta Unidad de negocio sacó un proyecto, que parece que no va a tener continuidad, de tren de contenedores autopropulsado y de composición fija, formado por dos tractores de maniobras serie 310 reformados encuadrando una composición de 9 plataformas de contenedores. Este tren, que está efectuando pruebas con el tren de la Basura entre Orense y Meirama, está orientado para tráficos estables, de tonelaje medio y longitud también media, y sus iniciales son TMD. Es por ello que sus locomotoras recibieron el sorenombre de "Tremendas".
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
