RUTA VALLADOLID-ARIZA-TORRALBA-SORIA

[Julio]

Sin palabras!. Pero con toda mi admiración, Estanislao!. Enhorabuena, por el brillante trabajo que estás haciendo!.

[Estanislao]

Sin palabras!. Pero con toda mi admiración, Estanislao!. Enhorabuena, por el brillante trabajo que estás haciendo!.

Hola,

Fuwito te falta una pluralización, siempre será "que estais haciendo".

Esta estación, como todas las del Santander-Mediterráneo, hasta ahora, son obra de Antuan.

Extraordinario trabajo Antuan, gracias y saludos, Estanislao

[Julio]

Tienes toda la razón, Estanislao!. Y pido perdón a todos los que estais haciendo posible esta magnífica Ruta!. Siento ese "lapsus" al escribir, pues precisamente he estado repasando buena parte del hilo, y pensaba en las maravillosas aportaciones de Antuan, Ferrolitic, Pere, Roilla, Pizias, Sierra... Por supuesto, que nadie lo dude, mi admiración por las Obras de Arte que creais y que dan vida a la Ruta, al tiempo que cobran vida de ella.
Para todos, mi admiración y mi sincero agradecimiento!

[jalsina]

Sublime!!
Que fachada con textura fotografíca artística!!

Jorge

[Francisco Javier]

y la gente se puso en pie ante tal espectáculo.......



Saludos y felices fiestas.

[Estanislao]

Efectivamente fuwito, has hecho un buen repaso de autores, pero sin que a mi personalmente se me olvide alguien, que será posible, hay que citar a Emilio Orobón, de quien partió la idea original, y de Campero, que también ha hecho su aportación.

Saludos, Estanislao

[Antuan]

Hola.

Por fin, la caseta de Enclavamientos. Ahora se usa como invernadero, aunque conserva en su interior los mecanismos, y da la extraña sensación de que con una ligera intervención en éllos volvería todo a funcionar... pero no es más que un espejismo...

Saludos.

[alco2100-APZ]

Oleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Venga chicos, ya queda menos para llegar a Santander!!!

[Antuan]

Hola.

A la entrada de la estación de Salas, junto al paso a nivel y frente al cambio de agujas, existen éstas dos construcciones: la bonita casilla de vías y obras, con la inscripción en la fachada 191+184, y junto a élla, uno de los modelos de garita típicos en la línea...

Saludos.

[José Diaz]

ese wismar y Zaragoza que asoma tímidamente..................

[randemar]

Mis asombradas felicitaciones a los aritstas que están creando tan impresionante obra.
Hay momentos que esas capturas me parecen fotografías por la verosimilitud que se puede apreciar.
Enhorabuena!!!

[Antuan]

Hola.

Bueno, pues que yo sepa, éstos son los últimos edificios (a falta de la báscula y los servicios, que ya están) que faltaban para completar Salas de los Infantes: lampistería y distrito de vías y obras.

Ahora, hay que colocarlos en su lugar en la ruta. Cuando lo estén, esperaremos como agua de mayo unas capturillas de la estación terminada...

Saludos.

[Estanislao]

Extraordinario trabajo. En realidad, sólo falta la báscula de entrevías, dado que los retretes son idénticos a los de las estaciones de 2ª (San Leonardo, Gómara, Castrillo de la Reina, etc.). Con eso y la D.P. del Sr. Medrano ya está Salas de los Infantes dispuesta a funcionar de nuevo.

Saludos, Estanislao

[caracolas]

Mis felicitaciones a todo el equipo que colabora en este proyecto. Es muy de agradecer la personalizacion de las edificaciones tan fieles a la realidad, gracias a que no las habeis arropado con vegetacion, se distinguen claramente capturas de fotos, sino, la cosa nos la poniais dificil.

Gracias Estanislao, como "rutero/portavoz" y al resto de colaboradores.

Feliz RR.MM. a todos

[Antuan]

Hola.

Muchas Gracias a todos y en especial a <b>caracolas</b> por los comentarios, que tanto nos animan a continuar con éste trabajo de chinos...

Aquí está la caseta de la báscula y con esto tenemos completos (de momento) todos los objetos de otra importante estación de la ruta.

Saludos.